PeO

Wiec czekamy na fotki :)

wiec czego to jest wina? skrzyni?

Zobacze jak bedzie teraz chodzila, dzisiaj odbieram

Wy piszecie o silnikach m44? ja mam m42. Powiedzcie mi jeszcze co myslicie o zamiennikach, mianowicie o wymianie zaworów, czy te wymienione beda mialy jakas zywotnosc? Czy da sie na tym jezdzic? Trwale w miare? Tak sie obawiam, jutro odbieram samochod i boje sie, ze bedzie kibel i rozpadnie sie :( Niby to zamienniki a nie oryginal, co o tym myslicie?

Hm, moze powiecie mi dlaczego niektórzy "mechanicy" u mnie w miescie mowia ze silnik w IS-ie jest najbardziej nieudanym silnikiem bmw? ze jest nietypowy i najlepiej pozbyc sie samochodu z takim silnikiem. czy pier... glupoty, czy sa takimi idiotami i maja informacje wyssane z palca, gadaja tylko tak zeby zdenerowac i zniechecic????? mam juz dosyc tych jeb,.. pseudo mechaników którzy rozumy pozjadali. Prosze o odswiezenie tematu, powiedzcie mi czy macie jakies konkretne problemy ktore wystepuja w tym silniku a w innych nie, bo mi sie wydaje ze zarówno w silnikach isa jak i innych problemy takie same sie trafiaja... pozdrawiam Dostajesz ostrzeżenie za przeklinanie, wykropkowane to też przekleństwo! Moderator

napewno nie pasuja :)

Ja mam przód 215/45 R17 a tył 225/45 R17 i nie ma problemów ;)

Od którego ząbka powinien reczny łapac zeby nie byl za bardzo naciagniety?

Ale co myslicie o zamiennikach? sa tak samo dobre? niektórzy gadaja ze to juz nie oryginal, ale moim zdaniem to dobrej jakosci zamienniki, takie mial włozyc i takie włozy. A jesli chodzi o mechanika to podobno dobry, w wiekszosci BMW robi i ludzie u niego robia, jak by paprał to raczej nie mial by klijetów. Jestem dobrej mysli, pozdrawiam

Wczoraj bylem u mechanika, silnik rozebrany, okazalo sie ze zawory pogięte, mowi ze nie wszystkie, 4 albo 6 ale reszta podobno juz jest oslabionych, powiedzial ze wszystkie do wymiany, glowice ma planowac, frezowac cos tam:) i oczywiscie wymienic te 16 zaworów aaa i powiedzial ze przy takiej imprezie wymienia sie odrazu uszczelniacze:> myslisz ze cos z tego bedzie? ze bedzie chodzila jak dawniej? lepiej czy gorzej? pozdrawiam ps. pisalem Ci na PW ale cos nie wysyla tylko zapisuje wiadomosci :x

Nie wiem, u mnie w miescie mechanicy za zwalenie glowicy, zrobienie co trzeba i zlozenie wszystkiego krzycza sobie 450-500zl z tego co sie dowiadywalem. Z tego co mowil ten gosc, to liczac robocizne np 500 + uszczelki wszystkie 200zl + w zaleznosci od tego ile zaworów (zawory 10-28zl /sztuke) + planowanie glowicy 40zl wychodzi okolo 1000 to jest taki +/-. Zobaczymy co to bedzie.

Racja, myslalem ze mowiles o 6000 obrotów. Mechanik powiedzial ze przy tej redukcji obroty mogly byc okolo 10000tys :( nie wiem co teraz bedzie, najgorsze jest to czekanie ;/ a to dopiero w czwartek :( Jeszcze jedno, powiedzcie mi jak to moglo sie stac ze przy przelączeniu na 4 wskoczyła 2? czy cos jest nie tak w skrzyni? czy to mozliwe ze biegli za luzno wchodzily i dlatego wskoczyla 2? czy jest to jakis drobiazg do poprawienia? Nie chcialbym zeby kiedykolwiek cos podobnego mi sie przytrafilo.

Jesli obroty 6000 sa zabójcze dla silnika to dlaczego bmw kreci do takich obrotów? dlaczego konstruktorzy nie przemysleli tego?

Hehe wymiana zaworów? :) ja bede wymienial zawory, chociaz nie wiem ile bedzie trzeba ale mi krzykneli za zwalenie glowicy i wymiane zaworów razem z czesciami okolo 1000zl ;)

Dzisiaj zaprowadzilem samochod do mechanika, otworzyl pokrywe i stwierdzil ze rozrzad nie jest ruszony, lańcuch w porzadku, napinacz tez, ze nie przeskoczył łańcuch i jest dobrze ustawiony. Problem w tym ze nie ma cisnienia na cylindrach, w czwartek ma rozebrac glowice i zobaczyc ile zaworów do wymiany, bo podejrzewa ze to wlasnie zawory. Nie mam pojecia jak zawory mogly dostac po dupie skoro lancuch i caly rozrzad jest w porzadku. Moze dlatego nie mam pojecia, bo nie znam sie na tym. Wie ktos co sie moglo stac? jak to mozliwe? Powiedzial ze koszt bedzie +/- 1000zl :(

Moze poswieciły by tydzien :)))

np 215/65 R15? szerokosc chyba nie gra roli, ale wysokosc musi byc raczej 65 jesli 15 felga.

a w czym te sa zle?

Moze przeplywomierz?

U mnie tylko przy zamykaniu miga a sygnalu brak, pozdrawiam ;)

A jak włącznik jest to pewne ze instalacja jest pociagnieta? czy tez wątpliwa sprawa?

No jasne, wymień próg

Z tego co wiem to na sekwencji tak samo mozesz samemu przełączyc na gaz, ale jesli nie bedzie odpowiedniej temperatury to komputer nie przełączy.

Tak jak moj poprzednik powiem TYLKO I WYŁĄCZNIE SEKWENCJA. Sekwencja OMEGAS LANDIRENZO slyszalem ze jest bardzo dobra, sam nie mam w ogole instalacji, ale slyszalem ze ta wlasnie instalacja sprawdza sie w BMW, ktore podobno NIE SA DO GAZU :) Jesli chodzi jeszcze o instalacje sekwencyjne do BMW to w gazowniach polecają polska instalacje KME ktora jest o troche tańsza i podono nie wiele gorsza. W mazowieckim ceny tych instalacji sa najrozniesze LANDIRENZO o 2500-3500zl a KME 2100-2300zl. Lecz jednak poleciłbym LANDIRENZO, pozdrawiam

Hm, mi przy zamykaniu napewno ale czy przy otwieraniu tez? nawet nie wiem, nigdy nie zwrocilem uwagi.