skovroon

Zgodze sie w 100%, runflaty na wasze polskie drogi :mad2: Wiecie co chłopaki? Dzisiaj już prawie zamówiłem run flaty ;) Wszyscy zaczeli mi kłasc do głowy ze to zły pomysł. No i chyba kurde dałem się przekonać. Kupię zwykłe zimówki. Tak to jest - od niedawna jezdze BMW i jestem podatny na sugestie. Jedni mówią tak, drudzy inaczej, a później człowiek głupi chodzi. Dzięki i pozdro! Bardzo dobry pomysł :cool2: od razu miałem Ci to proponować :wink: Jakbyś miał problem w wyborze gum to bierz Goodyear UltraGrip 8 :cool2: :cool2: jeżdżę na nich co prawda w innym aucie, ale są dosłownie EXTRA (bynajmniej teraz na suchym, auto zachowuje się jak na letnich ciepłą porą i podejrzewam że na śniegu też będzie lux) jeździłem też na UltraGrip 7 i 7+ i to też były bardzo dobre opony :)

Fakt, rewelacji nie będzie :wink: ale podejrzewam że będzie lepiej na 16" niż przykładowo na 18-19" Damian a Ty na jakich jeździsz ? :mrgreen: :twisted:

W serwisie Ci dobrze powiedzieli :cool2: a tak w ogóle to masz to oznaczone na 3cim zdjęciu: 7Jx16H2 więc śmiało możesz zakładać ranflaty :wink:

:shock: :shock: :shock: szacunek za prace włożoną w auto.. :cool2: Powiedz mi tylko.. jak to teraz jedzie? :norty: konfrontowales sie juz moze z jakimis grubymi autami?

Dajcie spokój z tymi fotami, bo znów będziemy czekać tydzień... bo to, bo tamto, bo sramto... :mrgreen: (tak jak to bylo w przypadku damiana) Zastanawiam sie tylko kiedy ty człowieku przestanieez sie wreszcie kompromitowac.. :duh: Chciało by się powiedzieć...: "kończ waść wstydu oszczędź"

Capaz Ty naprawde jestes chorym czlowiekiem :mrgreen: Znow wstawiles ogromne zdjecie w podpis. Znow jest to to samo auto co wtedy za Twojego poprzedniego konta damian_hiszpan a na dodatek wstawiasz zdjecie M5 (w dodatku malowaną :duh: ) a nizej podpisujesz "oto moja 545i mpakiet" Jakim trzeba byc czubkiem zeby dalej robic z siebie takiego idiote? Kuzzwa dajcie mu bana bo nie wytrzymię :mad2:

Sluchajcie to autko jest z moich okolic. Na allegro juz stoi jakies 2miechy. W Skierkach widzialem je moze z 2 razy. Przyciagalo niezłym stanem z zewnatrz, i to by bylo na tyle co na jego temat wiem.

Owszem wchodzą 16" do e60 530d, tyle że między zaciskiem hamulcowym a felgą jest może 1-2cm luzu. Ja już przejeździłem na tym setupie 2 zimy i złego słowa nie powiem.

Prezioso jakich dziur ?? :mrgreen: antenę na stałe montuje się uchwytem który łapie np. klapę bagażnika z dwóch stron, a od wewnątrz dokręcasz go tylko śrubkami, tak żeby dobrze się przymocował no i co najważniejsze zmasował z karoserią :wink: Nie powinieneś mieć żadnych śladów później po zdjęciu uchwytu.

Ale ja jeszcze nie mam lusterka u siebie więc nie znam tego numeru :cry: dzwoniłem do tego gościa przed chwilą, a On powiedział że wyśle mi dopiero w poniedziałek bo dziś musiał pilnie wyjechać za granicę :mad2: Myślałem że już jest w drodze do mnie, bo wczoraj deklarował że dziś wysyła :duh:

Macio zamawiam właśnie to radyjko do napędu. Powiedz jaką masz pewność że lusterko działa i z kodem stałym i zmiennym? bo mam możliwość wyboru radyjka. Edit: dzwoniłem do Bawarii w Jankach i tam twierdzą że lustro działa ze stałymi kodami.

Mhm.. :) no to faktycznie nie powinieneś mieć problemu przy tego typu robótkach :wink: Moje lusterko już do mnie idzie, więc pozostanie tylko kwestia jego podłączenia.

Wszytko się zgadza tak jak napisałeś tylko że nie wymieniasz radiolini w napędzie tylko dokładasz następną do napędu taką która działa na częstotliwości 868Mhz. Stara zostaje. Będą działać i stare piloty i te od nowej radiolini oraz ten w lusterku po zakodowaniu tak jak jest napisane w instrukcji :cool2: . łeee... to już wszystko jasne :wink: nie jest z tym tyle pierdzielenia ile się na początku wydawało :wink: Tobie Macio do szczęścia już naprawdę brakuje tylko lusterka :) bo odpowiednią porcję wiedzy na ten temat masz już widzę zadobytą :wink:

Mam jeszcze pytanie dotyczące programowania tego pilota. Rozumiem że poza zmianą radyjka w napędzie na to 868Mhz, pozostaje mi jedynie zaprogramować pilot w lusterku pod dany odbiornik i jeśli nie uda mi się to programowanie przy pomocy małego pilocika od bramy, to wtedy biorę sygnał bezpośrednio z napędu?

właśnie raczej nie :? on miał mało części do BMW. Taka wskazówka którą ja się zawsze sugeruję szukając czegoś na allegro: :wink: wpisując w wyszukiwarce lusterko czy tam czego szukacie nie zawsze wpisujcie np "lusterko z pilotem e60" często dana część widnieje pod inną nazwą modelu, np w moim przypadku lusterko pochodziło z E46, ale po sprawdzeniu wyszło że pasuje jeszcze do innych modeli :wink: a w nazwie auckji było: "LUSTERKO WEWNĘTRZNE BMW ELECTROCHROMOWE Z PILOTEM" zalecam też wciskanie "szukaj w tytułach i opisach auckji" no i oczywiście allegro trzeba często kontrolować, czy nie pojawia się nic nowego (Kiedyś ustrzeliłem w ten sposób tylne lamy do E60 LCI za bodajże 700zł) a normalnie wtedy chodziły po 1000-1500. Aukcja trwała tylko 17minut :wink:

Ale do tego co ja od Niego kupiłem? Raczej nie. Nie wiem od kogo skovroon kupiłeś :mrgreen: . Od tego co bratpit podał link :wink:

Ale do tego co ja od Niego kupiłem?

mogłeś go mieć nawet za 240 bo za tyle mi gosc chciał puscic poza allegro :mrgreen: http://allegro.pl/lusterko-wewnetrzne-bmw-electrochromowe-z-pilotem-i1838360302.html to czemu nie brałeś? :shock: w tym przypadku te 30zł i tak już są śmieszne. Bo większość jak już są to od 500 w górę. A ostatnio nawet mi się rzuciło w oczy za 1200 :duh: :duh:

Macio ja też mam najzwyklejsze lusterko sterowane manualnie :? Gadałem też z pewnym magikiem od BMW na temat podłączenia tego lusterka i On stwierdził że trzeba sprawdzić, bo możliwe że w niektórych wersjach była instalacja podciągnięta. Nawet w przypadku braku elektrochromu i pilota w lusterku. aaa i muszę się czymś pochwalić :mrgreen: na naszym polski alledrogo wyrwałem przed chwilą lusterko do e60 z EC = electrochrom, Funk = pilot radiowy,LED = dioda do autoalarmu,GTO = wbudowany pilot uniwersalny/pilot do garażu za 270zł z wysyłką :D czyli 1 krok mam już za sobą :wink:

225 odpada. Guma będzie naciągnięta na felgę jak kondom. Zostań lepiej przy minimum 235 jeśli już chcesz pchać zimówki na 18". Osobiście na twoim miejscu kupiłbym drugi komplet felg 16-17" i założył oponki o szer. 215-225. Kit z tym ze będzie auto wyglądało gorzej. Ja np. na lato mam 245/40-18 a na zimę 225/55-16 :P i wali mnie to że gorzej wygląda. Grunt że dobrze jeździ (no w miarę dobrze :P ) co zimą jest jednak dużo ważniejsze od wyglądu.

Ok gadałem przed chwilą z kumplem który zakłada napędy do bram i powiedział mi że duża większość napędów działa właśnie z częstotliwością 433Mhz (w tym mój FAAC). Wstawienie radiolinii do napędu 868Mhz to żaden problem i nic wielce kosztownego ~100zł. Dowiedziałem się też że większość pilotów do bram w tym mój pracują w trybie z kodami zmiennymi. Wie ktoś dokładnie na jakich kodach działa ten pilot w lusterku? a co do podpięcia zasilania do lusterka, to może dobrze by było podpiąć też właśnie pod instalacje lampek oświetlenia kabiny?

Wiem że generalnie do aluminiowych i do stalowych felg powinny być różne śruby (do alu dłuższe, a do stali krótsze) ale nic się nie stanie jeśli przykręcisz tymi samymi śrubami też stalówki.

Pewnie że możesz :wink:

mhm.. dzięki za odpowiedź :wink: A powiedz jak jest z przypisywaniem pilota w lusterku do napędu danej bramy? są z tym jakieś problemy? jak to w ogóle przebiega?

Witajcie. Mam w tej chwili w swojej e60 zwykłe lusterko wewnętrzne. Ostatnimi czasy chodzi mi po głowie zmiany lusterka na takie z pilotem do bramy i dodatkowo funkcją fotochromu. Generalnie najbardziej potrzebny byłby pilot gdyż wkurza mnie już w koło trzepocąca podczas jazdy wiącha pilocików od bram przy kluczyku od auta :? i tu się nasuwa pytanie: Jak dużo jest roboty żeby doposażyć moje autko w takie lusterko z pilocikiem? robił ktoś już coś podobnego? Czy trzeba ciągnąc do lusterka jakieś nowe kabelki? czy lustro ma już w sobie nadajnik?