syjam23

Najlepiej orginalna bosch albo simens zalezy co masz.Bo z podrobkami roznie bywa

Nie wiem ale mi tam nic nie gwizda juz kilkarotnie slyszalem o tym gwizdzie od roznych uzytkownikow :D Podobno to lancuch gwizda. Ale ja wymienilem caly rozrzad i nic nie gwizda

czytaj uwaznie kolega helmut76 pisze ze hydro popychacze ok.U mnie z castrolem bylo odwrotnie zaczaly cykac.Wedlug mnie castrol magnatec to przereklamowany badziew

Z tego co wiem w E36 nie ma mozliwosci skasowania luzu na maglownicy

Wiem ze moj post nic nie wniesie do tematu ale ludzie na boga DIÓD odmienia sie na DIODY zmien bo az oczy bola

Odnosnie lamp a'LEXUS nic dodac nic ujac kolega BAX zrobil to idealnie popieram :dance: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ja sciaglem bez odkrecania podzszybia ale pozniej jest problem z ulozeniem prosto uszczelki i musialem odkrecic ta plastikowa oslone kabli.a z odkreceniem zero problemow.wlozysz spokojnie reke i odkrecisz

w kazdej mieszalni ci dorobia podajesz tylko nr z lewej kopuly mocowania amora

Jesli masz w e46 zaworki zwrotne przy spryskiwaczach to zobacz czy jak psikasz to nie leje sie z nich jesli sie leje to sa do wymiany

Moze ktos polecic sprawdzony dzialajacy kabelek z allegro zeby dziala z carsoftem

ja kupilem te zaworki i pan w salonie BMW twierdzil ze podnosza one cisnienie.Nie wiem co robia ale placilem 18zl za sztuke jak rozebralem stare to guma ktora w nich jest byla cala spekana.

Ja tak czyscilem i czyscilem srednio co 2 dni.W koncu wkurzylem sie i poszlem kupilem spryskiwacz cena 10 zl i ten zaworek co wchodzi do spryskiwacza 18zl. I wreszcie problem minal

Jak stoisz plecami do przodu samochodu to po lewej stronie a jak twarza to po prawej stronie znajduje sie filtr paliwa (po stronie kierownicy)

Jezdze na takich felgach i spisuja sie spoko.Sa wykonane z duzo grubszej blachy niz stalowe takze wydaje mi sie ze sa trwale i nie gna sie na byle dziurze.A sa lzejsze od stalowych

mialem jeszcze inny przypadek niz podane wyzej.Do komor ze swiecami dostawal sie olej bo uszczelka byla twarda i przepuszczala z pod pokrywy zaworow i olej sie tam lal i jak byl silnik zimny to chodzil na 3 cylindry.Bo fajki zalewal olej. Srawdz to czy nie masz oleju w tych miejscach

Jezeli chodzi ci o sniezynke(gwiazdke) jest to zalaczenie klimatyzacji

Dalem przykladowa aukcje chodzi mi ogolnie o philips blue vision ja tez nie kupilem w taki opakowaniu i one nie daja zadnego efekt ksenon tylko bialem swiatlo bardzo jasne

Ja kupilem te i polecam naprawde dobrze swieca http://allegro.pl/item159925636_philips_bluevision_h1_oryginalne_4000k_super_cena.html

jezeli na bezynie jest ok a na gazie nie trzyma obrotow to problem tkwi w inastalcji gazowej podjedz do tych co zakladali gaz i niech oni patrz reguluja

Pierwsza padla calkiem. Mialem duze problemy z wymiana jej nie chcieli uznac uszk na gwarancji.A druga dzialala jak jej sie chcialo jak zimna to prawie wogole to niby przy wyzszych obrotach dobrze.I jeszcze jedno ja stracilem 580zl .Bo prawie 400zl orginal i dalem 180zl za ngk.Ale to jest moje zdanie i nic ci nie sugeruje poniewaz zakupisz orginal i dalej bedzie to samo i bedziesz mial pretensje do mnie.Mi to zdiagnozowal ta sonde dobry mechanik znajdz takiego i bedzie duzo prosciej w ustaleniu przyczyny twoich problemow

No to juz twoja sprawa ale z tego co piszesz to sam do konca przekonany nie jestes bo widzisz jak zimna to chodzi leniwie powyzej 2000 chodzi dobrze i caly czas takie gdybanie. Twoja sprawa twoj samochod ja sie tylko wypowiadam dlatego ze mi padly 2 w ciagu 3 miesiecy i poprostu nie mam przekonania ale to tylko moje prywatne odczucia zwiazane z sondami NGK :mrgreen:

bodziotx pisalem ci juz przy twoich wczesniejszych postach ze mi sondy ngk tez 2 zezarlo w ciagu 3 miechow.Tylko i wylacznie orginalna i autko jezdzi pieknie teraz a nie co 3 miesiace za sonda gonic i myslec ona czy nie. Na to co wydales na podlaczenie auta pod kompa i reszte rzeczy to bys mial juz orginalna.Zmien na orginal i zobaczysz czy pomoze czy nie.Jezeli nie pomoze to bedziesz mial pewne ze sonde masz dobra a nie caly czas gdybanie sonda dobra nie dobra.To jest moje zdanie a ty zrobisz jak uwazasz

orginalny plyn wbrew temu jak sie wydaje nie jest taki drogi 1,5l koncentratu kosztuje 27zl jezeli go rozposcisz 1:1 to jest do -40.Wiec to chyba nie taki majatek a jest pewny.

Zalecane jest wymiana srub na nowe przy skrecaniu tego łącznika. Powiny byc przy kazdym rozkreceniu wymienione na nowe dla bezpieczenstwa

Ja bym na twoim miejscu sprawdzil linke od gazu mialem pancerz poniszczony zaraz przy silniku i jaja byly podobne jak sie zagrzala nie wiem czemu.Zmienilem linke i wszystko ok.A przez to zacinanie dodawanie gazu to w zimie na słupie sie zatrzymalem