syjam23

Kornelio uszczelki posmarujesz wazelina ale nie ma sposobu(przynajmniej ja nie mam) na miejsce gdzie szyba wchodzi w drzwi tam zamarza. Slychac jak tam mechanizm ciagnie tak ze wydaje sie ze urywie wszystko a szyba stoi. Temat poruszany kiedys przeze mnie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16584&highlight=

w ksiazce sam naprawiam do e36 jest dokladny opis jak wyregulowac reczny i najpierw reguluje sie przy bebnach mozna to zrobic nie sciagajac kola tylko wykrecajac jedna szpilke i tam siekreci srubka co zbliza szceki do bebna. druga regulacja to przy dzwigni recznego.ale niestety dokladnie opisu nie pamietam.Po regulacji jest duzo lepiej ale cudow nie ma.

Jezeli juz bardzo chcesz umyc to pozabezpieczaj czesci elektryczne elektroniczne. I po umyciu wez kompresor i wydmuchaj tak zeby byl suchy ja zawsze tak robie i nic sie nie dzieje.Pozdrawiam

Panowie powiedzcie bo strasznie zescie nastaraszyli czy wystepuja takie przypadlosci w malych silnikach typu M42.Moze mial ktos takie doswiadczenia przy sciaganiu miski ze srubeczki plywaly.

dzieki za wyczerpujaca odpowiedz :modlitwa:

szukalem ale nie znalazlem.I pytanie jak wyzej i jak dodatkowo dobrze odpowietrzyc uklad.W innych silnikach sa srubki spustowe z bloku ja w swoim m42 nigdzie takich srubek nie widze.Prosze o wypowiedzi

dzieki za odpowiedzi tez mi sie to wydawalo sciemą.A moze sie orientujecie jakie sa realne ceny e46 z poczatkow produkcji w niemczech

Panowie czy ta cena jest realna tz 3600euro http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7251546&id=132armf22hu&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift i czy np do 4000 euro jestem kupic w niemczech e46 bo u nas w porownaniu do tej gieldy w niemczech ceny sa kosmiczne praktycznie z 30 tys zlotych nie schodzi. Prosze o wypowiedzi i z gory dziekuje[/url]

znalazlem firma polmostrow robi takie tlumniki w cenie 320zl z blachy pokrywanej aluminium takze nie bedzie tak rdzewiec jak z czarnej

Pytanko jak wyzej gdzie mozna kupic tlumik do 318is oprocz serwisu bmw bo trochu chora cena zeby dawac 1400zl za tlumik do 14 letniego auta.

i zastanawi mnie jeszcze jedna rzecz skoro nie ma tam regulacji to po co sa te sruby

a masz maglownice ze wspomaganiem i gdzie regenerowales mozesz podac namiar??

dzieki za zainteresowanie sie tematem. a powiedz czy jest mozliwosc zmniejszenie go.sa tam dwie sruby regulacyjne jedna prostopadle do kolumny kierowniczej a druga od gory nad ta sruba do czego one sluza.moze nimi mozna zniwelowac ten luz. w e34 jest opis kasowania tego luzu czy jest to mozliwe w e36.Jezeli tak to prosze o wypowiedzi

a moze nie maglownica tylko koncowki drazkow albo drazki kierownicze??

nikt niema pomyslu jak to zrobic

Mam maglownice ze wspomaganiem wyciekow nie ma. I tu pytaniejak zdiagnozowac czy uszkodzona maglownica czy drazki czy koncowki drazkow.Jesli krece kierownica prawo lewo slychac stukanie.Jak zlapie za te oslony gumowe na koncach magla i ruszam prawo lewo to nic nie slychac ale jak ruszam gora dol to sychac stukanie ale duzo mniejsze niz jak ruszam kierownica. Wiem ze bylo o tym wiele razy ale nie znalazlem to co mnie interesuje.Prosze o wypowiedzi :modlitwa:

nie wiem jak w serii5 ale w e36 tez wieje zawsze z tych nawiewow natwarz zimnym i jest to tak zwane wietrzenie i nie mam mozliwosci zeby wialo cieply.tylko wersje z klima dmuchaja po przestawiniu z zimnego na cieple pokretlemdmuchaja z tych nawiewo cieplym

mi jak tak dzwonilo metalicznie na wolnych obrotach to poprostu przezarlo oslone termiczna zewnetrzna mozna zespawac bez sciagania

ja codziennie auto odpalam na benzynie bo na sekwencji nie dam rady od razu odpalic na gazie.Czyli moge spokojnie odlaczyc pompe to dzieki wszystkim

Panowie poradzilem sobie otwarlem.Kawalek drucika i korbka od szyby.dziekuje wszystkim za wypowiedzi

Panowie to nie coupe pojechalem samochodem rodzicow e36 touring bo w moim nie ma klimy a jestem we wlosze.ma ktos jakies pomysly kto to moze otworzyc moze z salonu bmw??

a szkoda czyli nie ma mozliwosci otwarcia auta bez rozbicia szyby?? :cry2:

Ludzie pomocy zatrzaslem kluczyki w srodku i nie mozliwosci wejscia do srodka co zrobic.Od domu jestem 2500tys kilometrow.Jest jakis sposob czy tylko rozbicie szyba. a po drugie jak pozniej jechac bez szyby.Pomocy prosze o wypowiedzi.

dzieki Panowie za wypowiedzi. Poprosilbym jeszcze o jakies sugestie jak zrobic to na przekazniku choc w skrocie. :modlitwa:

nie ja nie chce konserwowac silnika tym woskiem co profile w samochodzie. I jednak jest taki wosk znalazlem na allegro http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=118111964 . Uzywal ktos tego??