czarny2891

kazdy ma swoj jakis wymarzony przepis. ja z kolei uwazam ze mechanicznie to w bmw nie ma zbytnio co ulepszac, poza tym to juz jest wyzsza szkola jazdy i tam nic wg wlasnego uznania nie zrobimy.

ja tu nie bede sie ani tlumaczyl ani bronil bo generalnie auto jest moje i takie jak ja chce, gdybym chcial jezdzic zwyklym e36 jakich jest obecnie tysiace na polskich drogach to bym nie ladowal kasy w to auto i tyle i generalnie malo mnie obchodzi czy komus sie to podoba czy nie, szkoda tylko ze jakos na zywo malo kto ma cos do powiedzenia i jeszcze nie zauwazylem krzywego spojrzenia w moja strone... hmm chyba nikt sie mnie nie boi bo niby czemu :dance: jednak po wypowiedziach niektorych osob nie trzeba sie dlugo zastanawiac dlaczego powstal slynny przepis na salatke z burakow :doh: co do folii i lakieru to chyba juz wszystko zostalo wyjasnione wiec temat uwazam za zamkniety

i tak nic nie pobije buntujacych sie wlascicieli rozpadajacych e30tek palacych gume na skrzyzowaniu, to dopiero zenada :mad2: co do felg to jest o tym moj post - poszukaj - tam wszystko opisalem krok po kroku. duuuuuzo pracy przy takiej polerce :)

no ale i tak malo sie dowiedzialem na interesujacy nas temat, dziwne ze nikt sie nie wypowiada tym bardziej ze to znany temat w bmw :)

no a ja b ym bez skrzydla nie jezdzil:) co do felg to rzeczywiscie sie napracowalem ale powiem jedno-oplacalo sie i teraz juz kazda felge bede polerowal bo to wogole inna kategoria felg :) polerowane a zwykle alumy

no to moze u was jest troche ciezki dostep bo w 2.0 jest wszystko jak na dloni

co do spojlera to wez sobie katolog Riegera w reke i napisz do nich zeby nie zakladali spojlerow z subaru do bmw :jawdrop:

felgi z jaguara...?? :mad2: co niektorzy to mnie zalamuja na tym forum :duh: pomijajac fakt ze tuningowcow to na tym forum zbyt wielu nie ma atmosfera jest calkiem ok :) moze jak przekrocze 40 to bede calkiem zadowolony :) i zwykle tuzinkowe beemki tez mi sie bardziej spodobaja, chyba ze zmienie marke na bardziej nietuzinkowa... a moze juz nie bede sie chcial wtedy wyrozniac z tlumu. kiedys ulice byly zalane zwyklymi maluchami i ludzie byli zadowoleni. teraz co 3 auto to bmw i tez nie narzekaja. generalnie nie bawi mnie jazda autem ktore moze miec kazdy :P a ze zawsze bylem fanem bmw, a nie stac mnie na super wypasiony wyrozniajacy sie z tlumu nowy model to mam takie jakie mam i jestem :dance: a co do lamp to moj kolega ma kupne i co?? wyglada to tak ze jak stoi obok mnie to wygladaja identycznie tylko ze sie tak nie blyszcza jak moja, sa bardziej matowe a migacze mu swieca na czerwono :P u mnie migacze swieca dokladnie tak samo jak przed pomalowaniem lampy i nawet ostatnio na przegladzie gosc byl zdziwiony ze nie moze sie doczepic :P:)

chyba troche przesadziles z tym rozbieraniem silnika no ale poczekajmy az ktos sie wypowie kto mial z tym stycznosc bo narazie nie ma chetnych a to przeciez nie jest jakis rzadki temat :P i pewnie wiekszosc juz go przerabiala:) chyba ze kazdy z tym jezdzi tak jak my :)

no i nie ma sie co dziwic ze czesto padaja powtarzajace sie pytania, szczegolnie jesli komus zalezy na szybkiej odpowiedzi. ja znalazlem odpowiedz na swoje pytanie jednak wyskoczylo jak zawsze 3/4 postow wogole nei zwiazanych z tematem. ja o kozie a wyszukiwarka na upartego o wozie :twisted2:

tak zrobie jednak czasem mnie odstrasza to nasza wyszukiwarka ma dosc duzy rozrzut :) i rozbieznosc w tematach :P

wiem ze temat przyciemniania juz byl poruszany nie raz jednak ja mam pytanko do kogos kto to robil, a dokladniej chodzi mi o to czym uzyskam lepszy efekt?

hej! juz od dluzszego czasu poci mi sie silnik kolo napinacza rozrzadu. cieknie tak jakby z miejsca gdzie jest on wkrecony. w sumie to az tak bardzo mi to nie przeszkadza ale cieply olej scieka potem po silniku na dol i do tylu. czy nalezaloby wymienic caly napinacz? czy mozna go jakos uszczelnic? z reszta nie wiem czy samemu mozna go wykrecic czy do mechanika jechac?

LukaszPL dzieki :) wlasnie sie zastanawiam czy sie zapisac, bo na forum jestem juz jakis czas i jest ok.

witam! jakie sa korzysci z czlonkostwa w klubie bkp? :)

zgadzam sie z przedmowca :) efekt pod wiaduktami jest najlepszy :twisted: odrzutowiec :) tlumik chyba nie nalezy do najcichszych ale dzwiek jest bardzo przyjemny, nie ryczy jak krowa:)

zgadzam sie z przedmowca :) efekt pod wiaduktami jest najlepszy :) odrzutowiec :) tlumik chyba nie nalezy do najcichszych ale dzwiek jest bardzo przyjemny, nie ryczy jak krowa:)

hmm??

ja tez mam u siebie w 320 tlumik uniwersalny KM i jestem zadowolony bo chodzi o wiele ladniej niz np ulter, mam go od roku i wszystko jest ok, a dziewczynie zalozylem taki 2 lata temu dp 316 i tez dalej na nim jezdzi wiec sie oplaca:)

Witam! Mam pytanko odnośnie sprężyn, mianowicie zastanawiam się w jaki sposób można poznać czy sprężyna jest bardziej czy też mniej miękka? właściwie w odniesieniu do oryginalnych sprężyn, które sprężyny będą twardsze? czy jest na to jakiś sposób? :) generalnie domyślam się że każda sprężyna sportowa, obniżająca będzie twardsza? ale pewnie też jedne mniej a inne bardziej. a jak wygląda z zamiennikami oryginalnych sprężyn? no moze przynajmniej jeden znawca sie znajdzie :(

podaj cene :) jakie masz do tego amorki?

no to chyba ze mi ta jedna piata felge sprzedzasz? :) co do obnizenia 40/60 to auto bedzie wygladalo jak citroen, tylne kolo bedzie schowane w nadkolu a przod nie, a ladniej wyglada jak to przod jest nizej od tylu i uzyskasz efekt klina, czyli typowy german :) bmw to nie cytryna;P :)

no i znalazlem je na allegro :) ale za taka cene to chyba nawet moje lustra by nie poszly ;) jak chcesz to ja sie zamienie na moje:) a nie chcialbys sie zamienic 2 za 2? :) dziwie sie ze ci obciera. ja mam et 46 ale mam dystans 30mm co daje et 16 i nie obciera ale jakbym mial et 20 to by dopiero byl efekt ;) pobaw sie z polerowaniem a mowie ci ze na zywo zadna zwykla malowana felga nie da ci takiego efektu i nie bedzie tak przyciagac oka innych ;) aha a auto masz na 100% obnizone bo inaczej z przodu moglbys wlozyc reke miedzy opone a nadkole :mrgreen:

wystawiles te felgi na allegro?? jak tak to podaj link :) ja mam te same felgi ale z et 46 a na tyl by mi z et 20 spasowaly idealnie :) +dystans 30mm. teraz mam te moje ale na tyle mogly by jeszcze wystawac bardziej :( tylko ze polerka by mnie czekala znowu :) no ale felgi po wypolerowaniu sa perfekcyjne!

german style :P wiecej nie moge obnizyc tylu bo kola wychodza poza obrys nadkola co dale duzo lepszy efekt na zywo niz obnizanie bez dystansu, czy tez z duzym et felgi. musialbym dac duzo twardsze sprezyny na tyl co sie nie sprawdza na naszych drogach i wyboistych zakretach :(