Skocz do zawartości

czarny2891

Zarejestrowani
  • Postów

    356
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez czarny2891

  1. no czyzby nikt nie obnizal e36??
  2. a jakie wg was jest najlepsze obnizenie na nasze nieszczesne drogi? mi najbardziej chodzi o to zeby wolna przestrzen miedzy kolem a nadkolem byla rowna z przodu i z tylu, ewentualnie z tylu wieksza, a w zawieszeniach seryjnych z przodu jest miejsca o wiele wiecej niz z tytlu co koszmarnie szpeci wyglad calego auta.
  3. no nie dokladnie na sprezynach ale sa takie oznaczenia i nie wiem co one oznaczaja, tzn domyslam sie ale nie wiem czy trafnie :)
  4. walnąłem sie z oznaczeniem, nie e38 tylko e36:)
  5. Witam! mam takie pytanko: 1. przy spręzynach obniżających podają np. 30/15mm, albo np. samo 40mm - co to oznacza?? ze strężyny te obniżają auto o tyle mm w porównaniu do seryjnego zawieszenia? 2. czy slyszał ktoś o sprężynach firmy jamex? 3. jakia firma ma dobre sprężyny, a jaka w miare dobre w rozsądnej, konkurenzyjnej cenie :)
  6. czarny2891

    wymiana grilla

    witam! czy ktos wymienial gril w e36? ja wlasnie chce to zrobic i wymienic stary na nowy model. jesli ktos sie orientuje to czy jest z tym; 1.duzo roboty? jak sie do tego zabrac? 2.jakie koszta?
  7. a jak to nie ma kabli?? hehe to jakas gafe strzelilem ;) to co jest na swiecach?
  8. witam! cos dziwnego sie dzieje. przy obrotach 1500 jak wciskam gaz do dechy to auto sie dlawi i szarpie i dopiero po przekroczeniu 2000 tys obrotow zaczyna jechac. wydaje mi sie ze zaczelo sie to dziac po umyciu silnika myjka cisnieniowa. mowie o 320. co to moze byc?? swiece, kable?? przeplywomierz??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.