palpio

Przecież sam napisałeś że byłeś badać zawiechę sprawdz tę blaszkę widać ją bez zdejmowania koła a jak klocek się nie trzyma to lata

Sprawdź czy nie zgubiłeś tej blaszki-sprężynki trzymającej klocek

Ok sprawdzę to dzięki

Przepraszam koledzy że podepnę się pod ten temat ale czy mógłby któryś z was powiedzieć jaka jest średnica tej kierownicy z pierwszego zdjęcia?

Wiesz to występuje tylko w danym zakresie temp a jakby była lambda to by fiksowało cały czas czy nie?

Witam Myśle ze mi coś podpowiecie odnośnie mojego problemu Sprawa wygląda następująco: odpalam silnik autko chodzi ładnie trzyma równe obroty , problem pojawia się gdy wskazówka temperatury przechodzi z niebieskiego pola na wskaźniku do pierwszej kreski wtedy autko szarpie wahluje obrotami od 300 do 1500 w końcu gaśnie po przkroczeniu pierwszej kreski auto wraca do normy.Czy to czujnik temp od kompa ba raczej krokowy bym nie obstawiał? I jeszcze jedno pytanie czy w tych temperaturach co teraz panują na dworze i rozkręconym ogrzewaniem normalnym jest ze wskazówka od temp waha sie właśnie miedzy tym przedziałem czy świadczy to o uszkodzeniu termostatu? Z góry dzieki za rady

Nie ciesz się napewno sa sworznie wybite jak byłem na szarpakach też nie wykazało a były wywalone wszystkie cztery otóż konstrukcja tego zawieszenia jest taka ze wszystko chodzi i ciężko zdiagnozować gdzie jest luz a tak jak koledzy wczesniej napisali na 99% bedzie to sworzeń

Witam Mam tę samą dolegliwość co ty Andreas i też zostało mi jeszcze tylko do wymiany łożysko z piastą (tarcze +klocki wymieniłem dwa razy w przeciągu 5 tys Km choć za pierwszym razem przetoczyłem tarcze i problem dalej wraca) U mnie jeszcze występują drgania podczas przekroczenia 170 Km/h dodam ze luzów w zawiasie i przekładni niemam bo wymieniłem prawie wszystko oprócz piast.Byłem również na doważaniu kół na samochodzie efekt też chwilowy. Myślę że to łożysko z piastą jest winne tego zachowania(choć nie huczy i luzów tez nie stwierdziłem). Inni powiedzą ze winne mogą być zaciski hamulcowe tzn ich prowadnice tez zrobione na cacy więc mi zostaje jedno

Witajcie Panowie mam problem z maglem tzn ma luz. Moje pytanie jest czy ktoś kiedyś próbował taki magiel regenerować chodzi głównie o tę tulejkę co jest z lewej strony taką o dziwnym trójkątnym kształcie(listwa jest trójkątna z jednej strony a z drugiej okrągła. Mam jeszcze pytanko odnośnie regulacji docisku sprężyny do listwy jest tam jakby nakrętka ośmiokątna (też dla mnie dziwna)czy to się wogóle rozkręca???

ok dzięki chłopaki nie małem instrkcji do tegoż silnika ,dlatego zastanawiała mnie ta różnica 20 Ah.Szkoda mi wydać 300 zł na nowy gdzie można te pieniążki przeznaczyć na coś innego szczególnie ,że wydałem ponad dwa koła na zawias i inne pierdółki aby doprowadzić autko do stanu użyteczności (poprzedni właściciel to morderca żelaza) ja też święty nie jestem

Witam Mam pytanie odnośnie akumulatora do 1,6 M40 Gdy kupiłem autko miałem założony aku 82 Ah niestety kończy się jego żywot (wydaje mi się trochę za duży bo alternator jest 65Ah) Od ojca dostałem dwu letni akumulator (kupił sobie nowy bo go elektryk w konia zrobił) 45 Ah . Moje pytanie brzmi czy mogę go użytkować tzn czy go nie zagotuje , dodam ze przjeżdzam krótkie odcinki głównie miasto czasami trasa. Z góry dziękuję za mądre odpowiedzi

Nasa87 już Ci wktórymś poście pisałem że odpływy z szyberdachu są w przednich słupkach jak i w tylnych w sumie jest ich 4 .Ty masz problem z tylnymi.Zdejmij tapicerke z tylnych słupków i w samej górze powinieneś widzieć takie czarne wężyki idące do słupka w blachę o średnicy około 1 cm.Odepnij je są na metalowych opaskach dobrze by było sprężarką przedmuchać a jak nie to jakiś drut z okrągłą końcówką zeby nie zrobić dziury w wężyku i do dzieła nie jest to proste jak jest jakimś syfem zatkany

one są na zatrzaskach najlepiej powoli zeby nie połamać

co do ceramizera to jak sie zacznie wykruszać ta warstwa co tworzy sie z niego to zobaczycie jakie spustoszenie robi w silniku z tego co pamiętam to producent przewidywał go na jakieś 70000 km

Wtrące się w temat odnośnie tych środków NIE MA takich co by uleczyły silnik wiem z doświadczenia stosowałem kilka najmniej szkodliwy był xeramic choć czyszczenie silnika po nim - koszmar Moto doctor zalany w silniku starej skody 120 -efekt remont silnika po 2 tys km -zapekło pierścienie CERAMIZER zastosowany w Peugeot 309 GTI --remont silnika zarżnięty wałek rorządu poprzez zatkanie kanalików w magistrali olejowej Oczywiście na początku silnik chodzi ciszej i równiej bo jest bardziej doprężony przez gęstszy olej ale jak żre olej to skończy się remontem Co do twojego przypadku Fisch wydaje mi się że siedzą uszczelniacze zaworowe ale i pierścionki chyba tez trzeba było przed zalaniem środka sprawdzić ciśnienie i zrobić próbę olejową Co do wypowiedzi norda tak się dzieje jak się przechodzi z gorszego oleju na lepszy gdy silnik jest juz styrany i długo jeźdźił na gorszym oleju(minerał-półsyntetic=rozszczelnienie silnika)

10 l w mieście to norma niestety dość duza masa często jazda na niedogrzanym silniku częste zmiany biegów

na tabliczce koło aku

Prawdopodobnie zabity KAT

Przede wszystkim jaki olej zalejesz zależy od przebiegu samochodu i od tego jaki stan jest silnika Co jeszcze wymienić: lista była by długa ale warto wymienić świece koszt niewielki i przed zimą płym chłodniczy warto sprawdzić tez klocki i tarcze hamulcowe w końcu to twoje bezpieczeńśtwo

No szkoda ze sie za to tydzień temu nie wziołem. Mozliwe ze ktoś ma takie zawiasy na zbyciu ze starego szybra to chętnie przygarnę za odpowiednią opłatą potrzebuję prawy i lewy

http://images24.fotosik.pl/236/cd043e09e5ab50ddmed.jpg chodzi mi o ten zawias ile takie coś moze kosztować?

Witam Jestem tu nowym użytkownikiem forum jak i e36. Po zakupie autka okazało sie ze nie działa szyber (na korbkę) więc postanowiłem sprawdzić co mu dolega. Okazało się ze jest ułamany jeden zawias z przodu a drugi rozsypał mi sie przy demontażu. Są to te zawiasy co suwają sie po prowadnicy szyberdachu do których jest przymocowana blacha te od przodu samochodu.Moje pytanie brzmi czy dostanę gdzieś takie zawiasy ewentualnie może ktoś zna numery katalogowe tych częśći. Z góry dziękuję za wszystkie pomocne informacje