Skocz do zawartości

stinger

Zarejestrowani
  • Postów

    224
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez stinger

  1. To na pewno LEDy. Na forum e60.net masę ludzi się na to skarży. Tylko topowe modele (np iBright) nie posiadają tej wady.
  2. BMW X6, które są teraz na rynku jako używane nie są ciężarówkami (nie mają fabrycznej homologacji). Co do głupich, kąśliwych uwag - przeczytaj swoje posty. Nie napisałem, że oferujesz mi X6 za pół ceny. Chyba szkoda ciągnąć ten temat bo jak rozumiem wszystko wyjaśnione. Naprawdę bardzo chciałbym wiedzieć ile % z ceny katalogowej udało się urwać ludziom, którzy kupowali swoje auta w salonach.
  3. Homologacja będzie fabryczna BMW od sierpnia. Zamawiać można już teraz. Dotyczy to całej serii X i wszystkich Touringów.
  4. Dzięki za rady i życzenia. Niektóre auta w naszej firmie jeżdżą bez kratek od ponad 5 lat i nigdy nie było problemu z Policją. W szczególności kratka w X6 pozwala na demontaż dolnej części tak by optycznie kratka była widoczna a położenie foteli było możliwe. Co do cen.. już kiedyś pisałeś, że auto takie jak mam jesteś w stanie załatwić za pół ceny którą zapłaciłem...
  5. Z tego co wiem musi być to homologacja fabryczna. Z tego co wiem od sierpnia wszystkie nowe touringi BMW staną się ciężarówkami.
  6. Nie masz racji. ODLICZENIA podatku dochodowego i VATu. Odliczenie VATu z paliwa również jest możliwe. W rozliczeniu ogólnym można mieć nowe X6 dużo taniej niż 1,5 roczne. Mamy księgowych, którzy zajmują się tego typu sprawami zawodowo i potwierdzili te informacje (tak samo jak dealer BMW). Co do kratki, mamy kilka takich aut i kratki są zdemontowane - nigdy nie mieliśmy problemu.
  7. Na pewno nie chodzi o navi! Po włożeniu płyty powinieneś mieć komunikat o potrzebie wyłączenia auta na 5 minut. Jeżeli go nie masz to pewnie coś jest nie tak z napędem DVD. Podjedź do ASO - niech to sprawdzą. Może się skończy na czyszczeniu napędu, może komuś w USA wpadł do czytnika kawałek Big Maca? ;)
  8. Koledzy, mam pytanie! Ze względu na korzystne przepisy BMW X6 stało się w świetle naszego prawa samochodem ciężarowym przez co bardzo poważnie zastanawiamy się nad jego kupnem (odliczenia). Pytanie do klubowiczów, którzy kupowali swoje 5-tki w salonach. Ile średnio z ceny katalogowej udało się Wam zejść? Nie wiem jak bardzo mam przyciskać sprzedawcę :) Dzięki!
  9. W ASO Inchcape na Wrocławskiej dałem 700zł.
  10. Hmm.. zatankowałem właśnie tego GTLa ostatnio i miałem wyższe spalanie na trasie. Może to zbieg okoliczności. Macie podobne doświadczenia? Co dokładnie daje ten GTL w porównaniu do zwykłego shellowego diesla?
  11. Jeżeli chodzi o nową 5tkę i 3kę to działa bez problemu - sprawdzałem.
  12. Można dołożyć bardzo fajny uchwyt z innego modelu BMW bez zmiany deski. Przeszukaj forum, było o tym przynajmniej dwa razy.
  13. Kup im lepiej coś takiego - http://allegro.pl/item623093951_dvd_sd_peiying_montowane_na_zaglowek_warszawa.html Filmy na ekranie komputera pokładowego rozpraszają kierowcę (dlatego wszyscy producenci blokują tą opcję podczas jazdy). Nie warto ryzykować bezpieczeństwa swojego i maluchów. Dzieci mogą też oglądać bajki na laptopie.
  14. Spróbuj z oryginałem. Jak nie zadziała to przeczyść napęd w ASO.
  15. "tylko"? :) Mój ojciec ma w s-klasie odtwarzanie filmów dvd, niezły bajer - szkoda, że zupełnie nieprzydatny. Oglądanie DVD na ekranie komputera pokładowego to moim skromnym zdaniem lekkie nieporozumienie.
  16. Jeżeli Twoja umowa z ubezpieczycielem nie obejmuje tego typu odszkodowania to praktycznie jesteś bez szans. Jeżeli szkoda wystąpiła z winy drugiego kierowcy to możesz wystąpić na drodze cywilnej o taką rekompensatę, jeżeli wygrasz kasę może wyłożyć ubezpieczyciel (z tytułu przejęcia odpowiedzialności cywilnej). Sprawa wygląda jeszcze gorzej bo auto nie jest Twoje (jest własnością leasingodawcy, który jest stroną w sporze i to on musiałby wystąpić do sądu). Szkoda trochę sarny. Ostatnio nauczyłem się, że prawie zawsze przebiegają parami. Przez drugą z pary prawie nie wylądowałem w rowie.
  17. To akurat robi każdy zwyczajny tempomat.
  18. Mówisz o powiadamianiu GSM? Ciekawa sprawa, ale akumulator cieńko piszczy :( Chyba jednak najlepiej AC..
  19. Jasne. Ja na strzeżonym osiedlu programowałem dziewczynie alarm w peugeocie. Spędziłem ponad 15 minut w wyjącym aucie. NIKT się nie zainteresował tym co robię. Włącznie z ochroną.
  20. stinger

    lampy po lifcie

    Nie prawda. Potrzebujesz specjalnego adaptera niezależnie od tego czy masz przednie lampy LCI czy 'stare'. Taki adapter robi burce_miranda z forum e60.net. Koszt to około 250 funtów + wysyłka. Nie polecam innych domorosłych metod z opornikami itd. Jeżeli w ogóle uda się to zrobić lampy będą migotały podczas jazdy. Ja osobiście polecam, sam mam zamiar się za to zabrać. To najpopularniejszy (obok białych Angel Eyes) i moim zdaniem najładniejszy obecnie mod starszych e60. Marudy i tak z reguły nie kupują tylko przychodzą ponarzekać. Poza tym stare lampy można zatrzymać. Na allegro wiszą po 180zł/sztuka więc żadnych kokosów na odsprzedaży i tak nie będzie.
  21. W Inchcape rok temu koszt update'u 830zł brutto.
  22. Ja pod koniec gwarancji podjechałem do ASO i powiedziałem, że komputer pokładowy mi się wiesza i wolno działa. Update softu zmienił szatę graficzną i dodał kilka drobnych bajerów. Jeżeli Twoje auto jest również na gwarancji to polecam żebyś zrobił tak samo. Po pierwsze zrobią to za darmo, po drugie jeżeli coś spieprzą to wymienią sterowniki na nowe.
  23. Ja też szczerze polecam Inchcape w W-wie. Mam 2x bliżej do Bawarii a jednak wszystko robię w Inchcape.
  24. Temat był już wałkowany wiele razy. W skrócie. Czy jest sens? Zdania są podzielone - niektórzy twierdzą, że nie należy zmieniać dobrze działającego softu, inni twierdzą natomiast że warto (są nawet opinie że auto ma więcej mocy). W ASO z pewnością usłyszysz, że nie warto (ASO w Polsce boi się takich akcji, niemieckie ASO robi podobno aktualizację przy każdym przeglądzie). Co się zmieni? To pytanie do ASO (chociaż wątpię żeby wiedzieli ;)). Możesz ewentualnie poszukać na e60.net.
  25. Aha... W bawaria motors stwierdzili, że regulacja Head-Up jest technicznie niemożliwa. W Inchcape zrobili mi to za darmo przy okazji przeglądu. Wole już ASO co ma problem ze znalezieniem części niż takie, które nie potrafi czytać instrukcji serwisowej (jest 3-stronnicowy opis jak to zrobić - skany są na e60.net).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.