Frank

hehe- a 850CSi robią na 412 koni i 590 Nm...jak mi się ten wóz podoba !!! :cool2:

musisz zadzwonic i opytac co i jak... :cool2:

Różnie - w zależności czy masz ochote na chipa od renomowanego producenta czy piracką kopię NO NAME :)))) Ceny są różne - od 2500 Euro w KOENIG - SPECIALS, przez np 950 Euro w HS ELECTRONICS do 100 Euro na EBAYU za chipa NO - NAME ..ale czy przegrywana gra jest gorsza od oryginalnej ...??? :twisted: \ W Polsce jest firma w Poznaniu - poszukaj na allegro - za chipa a w zasadzie 3 - bo do 750i E32 potrzeba trzech - 2 do DME i jeden do EML - odpowiedzialny za blokadę...Ci chcieli 750 zł za chipy + ileś tam za montaż .. V-TEch w Krakowie chce 1500 zł za wszystko ... Zdecyduj sam, trudno jest coś komuś doradzac - bo to nie jest zabawa . Czy silnik nie dostaje w kość - na pewno zostają zmiejszone jego rezerwy wytrzymałościowe i odporność na złe traktowanie - generalnie , trzeba wtedy mocniej uważać- zadego katowania na zimnymn silniku, regularnie zmieniac olejek itp Ja mam chipa i nie narzekam . Mocy mam teraz 207 koni, a spalanie spadło średnio w mieście o litr :cool2: pozdro

to chyba Ty nie rozumiesz- bez tego " dołożenia KM" z reguły wiecej niż 250 nie pojedziesz ,bo kto zdejmuje blokade bez robienia chiptuningu ??? Mozesz sobie korygowac co chcesz , takie są fakty , dla mnie to mozesz twierdzic , ze 750 nawet 100 km/h nie wyciągnie. Twoja sprawa.:) A tak w ogóle, to Ty masz te wersje S5 315 KM( właśnie po chiptuningu ) , czy masz kompressor ?? @NIKI własnie mowiłem o tym,ze chiptuning powoduje zdjecie blokady na 250 :lol: a kto powiedział ,że trzeba w Polsce tyle jechac?? JA mam na najbliższą autobahne bliżej niz do Warszawy :P

Ja mówiłem o realnych 272 km/h- nie 286 km/h i nie przy 300 a 330 /335 koniach bo tyle ma własnie zdrowa , chipowana 750i . A propos wiekszych predkosci starych E32 / E34- wg testów AMS ALPINA E34 B10 Bi-TURBO - 360 koni - poszła 288 km/h a ALPINA E32 B12 5.0 - 350 koni - poszła 282 km/h ale jak pisał jeden jej szczęśliwy posiadacz z Niemiec- wg jego GPS w chłodnie dni B12 5.0 poszła nawet 285 km/h I to nie są gdybania tylko suche fakty :cool2: pozdro

dokładnie - nie ma sie do czego przyczepic :clap: :clap: :clap:

dzięki :wink:

:)) chętnie bym się zapoznał z ofertą, ale link do ogłoszenia nie działa !! :mad2: Saintman- dalej jest to aktualne ?? 8) pozdro

Nie bylo za zadnym razem ze startu zatrzymanego tylko od pewnych predkosci (20 - 60 km/h) Bylo jakies 6 prob :mrgreen: Do czasu pojedynku bylem przekonany ze moja osemka bez problemu opyli siudemke, bo tez takie byly (i sa) moje odczucia z jazd tymi autami :evil: co się martwisz .... :D do 130 jest moment ..a potem GOOD BYE 735i !!! niech wącha spaliny....liczy się depnięcie na AUTOBAHNIE ...a jak ktoś lubi być mistrzem 0-100 km/h po miescie , to niech sobie wstawi biturbo i silnik ze SKYLINE 'a GTR do malucha :twisted2: pozdro

to prawda- gdyby nie awaryjny wsteczny i problem z odkręcającą się pompą olejową, 740i byłaby moim naturalnym wyborem ( przeciwko 750i) ..a tak ciągle się waham..wiadomo- jeśli chodzi o spalanie, to 740i potrafi byc oszczedniejsze i to sporo niz 735iA ... saintman - A jak oceniasz przyspieszenie w swojej Niuni wobec 750i ..?? miałes jakies porównanie ?? Pozdro !!

DOKŁADNIE !!! :cool2: dlatego właśnie mocno zastanawiam się nad 750i !!! chciałem wcześniej zdecydowanie obstawac przy 740i ,ale spalanie i tak nie ma znaczenia przy 7, a zdaje się ,ze od 180 km/h 740i traci oddech do V12 ... i to mocno jesli ktos nie wierzy - to własnie - niech się przejedzie i sam zobaczy.. .Ja tak samo nie wierze w to ,ze jeden z członków forum ma 440 koni z rozwierconego 4.0 na 4.4 i to bez turbo, ale to moja prywatna sprawa i dlatego się z nim nie kłócę...:P pozdro

HEhehe- no jasne :mrgreen: , kto by się tak wlókł w 750iL :cool2: a z którego miesiąca jest Twoja kruszynka ?? bo ciekaw jestem czy ma AGS ... Pozdrawiam

hehehe , spox ... najpiekniejsze są te obroty ... tam gdzie S38 B36 z M5 dosłownie chce wyskoczyc spod maski od obrotów, M70 spokojnie mruczy i wkręca 750 na naprawde poważne prędkości... jak mówiłem - na prostej chipwana 750 powinna osiągac licznikowe ca. 280 co daje realne ok 270 - 272 km/h

a przy 100 km/h nie dasz rady do 9,9 zejść ?? :wink: kiedys widziałem w necie taką fotkę , jak koles jechał 750i '91 wlasnie cos koło setki i pokazywało mu chwilowe własnie ciut ponizej 10 :roll: pozdro

Blokada - wiadomo - była Stara E32 ma jeszcze dłuższe przełożenie, wg kolegów z Niemiec , autostradą z górki chipowana 750 ma na liczniku ok 290 , na BC oraz GPS jednemu gosciowi pokazywało 272 km/h i to jest mysle jak najbardzier realne. @stones1 mysle oczywiscie o E32 - tu moj znajomy w 750iL http://img158.echo.cx/img158/7397/hochsitzubmw30079oq.jpg a tu 540iA E34 :twisted: http://img158.echo.cx/img158/9059/img3226a3nm.jpg tutaj E34 M5 3.6 dla porównania- :dance: http://img158.echo.cx/img158/347/fengchijung260kmph0pt.jpg

http://img270.echo.cx/img270/8214/cam0000391ge.jpg oto E38 750i '00 w akcji ... :twisted:

dobra fota... :twisted2: :twisted2: :twisted2: haha :cool2:

U mnie też 28 'C ...:) ja się nie chce kłócić, są ciekawsze rzeczy do pisania niż wymyślanie rozmaitych docinków. Ja myśle o 740i/ 750i, M5 trudno jest dostać w dobrym stanie , a jeśli już sie trafi to za kosmiczne pieniądze... :cry: pozdro

jest publicznym obrażaniem drugiej osoby i zdecydowanie powinien być usunięty przez moderatora- o konsekwencjach prawnych nie wspominając. sluchaj za cienki jestes zeby pisac takie rzeczy :D milego dnia Dexter i Frank - wyluzujcie trochę... :nienie: Lepiej. Ale zauważ jaka jest data pierwszego postu w tym wątku :wink: juz luzuje ...tylko "kolesiowi" dexterowi za duzo sie wydaje- jesli admin toleruje tytułowanie innych członków forum " debilami" , to zdaje się, ze opinia o polskich FORUM jest jak najbardziej uzasadniona . pozdrawiam

jest publicznym obrażaniem drugiej osoby i zdecydowanie powinien być usunięty przez moderatora- o konsekwencjach prawnych nie wspominając. sluchaj za cienki jestes zeby pisac takie rzeczy :D milego dnia hahahaha :lol: dobre- jakis przedszkolak Ci dyktuje te teksty ?? :lol: :lol: :lol:

koles to sobie mozesz do swojego odbicia w lustrze mówic , a jak chcesz zobaczyc czy jestem powazny czy nie , to zapraszam na wilde

dokładnie :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: popieram w 100% poza tym tekst typu jest publicznym obrażaniem drugiej osoby i zdecydowanie powinien być usunięty przez moderatora- o konsekwencjach prawnych nie wspominając.

jak masz pecha to nawet przy 60 km/h sie zabijesz. Chodziło mi o to ,ze przy 250 opony sie mocniej nagrzewają niz przy 150 i ogólnie poddawane są niepomiernie większym przeciązeniom niz przy tych TWoich " 150" . A czemu akurat 150 ?? moze 145 ?? albo 155 ??? Jak Ci sie ten temat nie podoba, to po co coś tu piszesz ?? Ja jestem poważny i Twoje uwagi wydają mi się co najmniej nie na miejscu.

dokładnie...jak pierwszy raz wsiadłem w E38 740i '00 mojego wuja , to tez lubiłem poszaleć ...teraz juz mnie to nie bawi...taka jazda, to duże ryzyko, mimo wszystko nawet wystrzał opony przy 250 km/h to juz na bank kaplica...

spoko :) walne chyba temat na forum ,moze ktos mi cos powie ...