GrZ3

miałem podobne błędy, świeci ci sie chceck engine jak skasujesz czy po chwili wraca, czy nie gaśnie? miałem podobny problem przeczytaj http://www.viaken.pl/forum/viewtopic.php?t=9173

nie wiem czy to to ale jak przeczytałem twój post to na myśl od razu mi wpadło że jak wyjeździłeś ON prawie do końca to z baku mogło pociągnąć jakieś syfy i mogło kilka rzeczy się zatkać np filtr ..

miałem podłaczony klakson ale tylko prawy, tak jak napisał kolega "Comret" są 2 sygnały prawy i lewy. dziś zdjąłem nadkole i wpiłem wtyczkę teraz jest taki sygnał jak TIR :lol:

:8) panowie problem rozwiązany wtyczka była od drugiego sygnału :dance: nawet nie wiedziałem że bmw ma 2 klaksony, dzięki za pomoc i zainteresowanie tematem

u mnie halogeny są podłączone i działają ,może ktoś z posiadaczy e46 zaglądnąć pod maskę ?

Witam, dziś wymieniając przednią lewą żarówkę w bmw e46 '99 320i zauważyłem leżący luźno na dole nie podpięty 2 pinowy wtyk nie wiem od czego on jest i gdzie powinien być wpięty z wiążki obok niego idze jeszcze jeden wtyk który jest wpięty w plastikową dolną osłone dodam że nie ma żadnych błędów w samochodzie, czy któryś z kolegów posiadający bmw e46 mogłby popatrzyć gdzie jest wpiety ten wtyk od góry można to sprawdzić tylko z lampą z góry dzięki http://grz3.ovh.org/photo/wtyk.jpg

Najlepiej podłącz do komputer bez tego trudno jest coś powiedziec tu masz rozwiązanie mojego problemu z lampka silnika http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=83838&highlight=dwa+b%B3%EAdy

a jaki ma kolor podczas testu licznika?

jest w stanie ktoś pomóc ?

Panowie ja w swojej 320i e46 '99 nie mam z przodu wentylatora, także nie wiem do końca czy on powinien być czy nie, prosiłbym was o podpowiedź jak można sprawdzić czy ma występować, powiem szczerze że troche mnie to zmartwiło :?

dzięki:) a jak jest u posiadaczy e 46 ?

Witam, Panowie kiedy wam się zaświeca i gaśnie kontrolka poduszki, mi po przekręceniu kluczyka raz zapala sie pierwsza jako jedyna i gasnie po 2 s. po przekręceniu na drugi poziom już sie nie zapala jak wszystkie pozostałe :roll: jak jest u Was, czy u mnie jest prawidłowo? :?

dziękuje za rady, decyzja zapadła będą oponki TOYO :8)

Witam, Panowie opony musze zmienić jak najszybciej dlatego pomóżcie mi wybrać, które według Was będą lepsze ? :cool2:

nie chcę będę się sprzeczał, ale powiem tylko z doświadczenia że przejściówki nie zdają egzaminów, jeśli u Ciebie jest ok i to działa to naprawdę powinieneś być szczęśliwy Pozdrawiam :8)

pali R6 czy ma problemy? w jakim stanie cewki, świece?

panowie po pierwsze te interfejsy nie działają na przejściówkach usb->com jesli zadziałają to nie łaczą sie ze wszystkimi modułami, najlepszym rozwiązaniem jest fiyczny port com rs232, lub ewentualnie karta pcmcia która jest sprzetowa czyli posiada sterowniki pod dos, na express card też nie będzie działać bo jest to rozwiązanie programowe czyli działa jak zwykła przejściówka. Najlepiej fizyczny com, winxp, powyłączane wszystkie antywirusy, firewalle, programy do komórek, napięcie w złączu minimum 12,5V, program z pewnej strony który wiemy że działa carsoft 6.1.4 lub 6.5 w zależności od interfejsu który posiadacie i wtedy możemy diagnozować spokojnie swoje BMW, tylko nie oszukujmy się tego co serwis tym nie zrobimy podstawowe rzeczy, odczyt kasowanie błedów odczyt parametrów jeżeli nasz samochód posiada sterownik cyfrowy a nie analogowy, chodziaż zdarza sie że nawet na cyfrowym nie zawsze odczyta live data. :mrgreen:

przyczyna znaleziona, nie było prosto dojść do tego ale .... 1.przegrzany i przerwany wężyk doprowadzający powietrze od kolektora do listwy z wtryskami, 2.pęknięta rura doprowadzająca powietrze od przepustnicy do filtra powietrza BMW już nie łapie błędów jest ..OK :cool2:

Panowie spotkał się ktoś z takim przypadkiem co sprawdzić? :worried:

dzięki za podpowiedź dziś rano nie zapaliła na wszystkie cylindry zgasła raz odpaliłem ponownie pofalowały obroty i złapała na wszystkie gary, świece po wymianie. :?

Witam, posidam podobny problem tylko w Bmw 2.0 benzyna, rano nie zapal na wszystkie zgasie raz ponownie ja odpale pofalują obroty i po chwili łapie na wszystkie 6 cylindrów, wymieniłem swiece, olej i filtry powietrza i oleju

Witam, przed wczoraj zapaliła mi się kontrolka od silnika były to dwa błedy te co poniżej, skasowałem je Carsoftem lecz po jakiś 30 km kontrolka zapaliła się ponownie i znów były to te same błędy, powtórzyło się to już 4 razy od wczoraj podłączyłem nawet diagnoskop launch x431, błedy można skasować lecz za chwile pokazują się ponownie nie wiem co może być przyczyna, może jakiś czujnik, wtryski, jest to denerwujące , dziś wymieniłem olej, filtr powietrza, oleju i świece ngk. Poniżej zdjęcia może ktoś spotkał się już z tym problem. Co może być przyczyną %5B640%3A480%5Dhttp%3A//marekkmm.ovh.org/foto/carsoft_blad.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//marekkmm.ovh.org/foto/launch.jpg

panowie dla 100% rozwiania wątpliwości jest tu vanos silnik M52 2.0 benzyna e46 1999r