Skocz do zawartości

GrZ3

Zarejestrowani
  • Postów

    123
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GrZ3

  1. :mrgreen:
  2. :mad2:
  3. u mnie dokładnie taki dźwięk występuje między 2100 a 2500 na każdym biegu, powyżej ani poniżej nic nie słychac. Na biegu jałowym miedzy 3000 a 3500 obr.
  4. .
  5. GrZ3

    320d kolektor ssący

    no dokładnie już po ptakach :D kolektor i świece skręcone :8) po demontażu klapek nie widzę jak na tą chwilę żadnej różnicy, ale na pewno jedna różnica jest psychiczna :D
  6. GrZ3

    320d kolektor ssący

    panowie właśnie wróciłem z garażu wyjąłem kolektor ssący i odkręciłem te felerne klapki i ... 3 luźne jak stare ku...y 1 miała tylko minimalny luz :duh: masakra jutro zabieram się za zaślepienie ich śrubami, przy okazji wymienię świece żarowe jak poskładam wszystko napiszę jak się zachowuje bawaria :cool2: . Przy okazji może ktoś wie jakim momentem dokręcić kolektor ssący, a jakim świece żarowe??
  7. GrZ3

    320d kolektor ssący

    kolego a czy Ty ze swojej byłej 330d wywalałes klapki ? :?:
  8. GrZ3

    320d kolektor ssący

    również jestem zainteresowany zbiorowym zamówieniem :cool2:
  9. GrZ3

    330xi Vanos

    mam cały zestaw do kasowania luzów i oringi na tłoki vanosa jak ktoś jest zainteresowany to na privGrZ3
  10. GrZ3

    328-nierowna praca silnika

    mam cały zestaw do kasowania luzów i oringi na tłoki vanosa jak ktoś jest zainteresowany to na priv
  11. ten temat również mnie dotyczy :roll:
  12. nie chce zakładać nowego posta więc się podpinam inpa wyrzuca mi błędy poniżej, czy uważacie że wszystkie 4 świece są do wymiany i podgrzewacz na 4 cylindrze, prosze o pomoc w rozkodowaniu http://www.grz3.ovh.org/photo/1inpa.jpg http://www.grz3.ovh.org/photo/2inpa.jpg http://www.grz3.ovh.org/photo/3inpa.jpg http://www.grz3.ovh.org/photo/4inpa.jpg http://www.grz3.ovh.org/photo/5inpa.jpg http://www.grz3.ovh.org/photo/6inpa.jpg
  13. http://www.allegro.pl/item989977658_uszczelki_oring_vanos_bmw_m52tu_m54_m56_e46_e60.html http://www.allegro.pl/item996352562_zestaw_naprawczy_grzechoczacy_vanos_bmw_stuki.html
  14. wymieniłem węzyk idący od egr inne posprawdzałem i były OK, dodatkowo wyczyściłem zawór EGR był starasznie zapchany, no i niestety dalej ŁUUUU miedzy 2000 a 2500 obr przy zmianie biegów wystepuje :? w kabinie słychac własnie od strony egr ehhh.
  15. mam cały zestaw do kasowania luzów i oringi na tłoki vanosa :norty: jak ktoś jest zainteresowany to na priv
  16. jutro posprawdzam wężyki, jak powymieniam dam znać czy się coś zmieniło :)
  17. Dzieki za podpowiedź :cool2: dziś zakupiłem całą odmę wraz z filtrem tym plastikowym, stary filtr był gąbkowy twardy jak skała, wyczyściłem wszystko i założyłem będę obserwował czy wyciek ustał. niestety dźwięk podczas zmiany biegów 1-2-3 miedzy 2100 a 2500 obr pozostał . Wygląda to tak jak by turbo było rozpędzone i przy wysprzęgleniu takie zejście(dźwięk trochę podobny do filmiku Jak jadę na tych obrotach to nie ma tego dźwięku. Błędów nie ma, doładowanie w normie, nie kopci, ciągnie ładnie od dołu.dodatkow dzis podczas wymiany odmy zauważyłem że wężyk zdjecie ponizej jest tochę poszarpany czy ma on jakis związek z tym dźwiękiem? http://www.grz3.ovh.org/photo/egr.jpg
  18. nie wymieniałem odmy
  19. na wirniku nie ma luzów, patrzyłem i jest to turbina garrett, dodtakowo olej również jest w plasikowej rurze która idzie od przepływomierza do turbo :mad2: i również z tamtad jest wyciek :mad2: z góry dzieki za rady
  20. panowie dźwik który posiadam miedzy 2 a 2,5 tys obr prawdopodobnie spowodowany jest nieszczelnością uszczelki jak na foto powiedzcie czy jeżeli jest tam olej to wystarczy wymienić ta uszczelkę czy to już koniec turbo? ta rura 1 jest bardzo luzna cała chodzi, doradźcie co mam zrobić http://www.grz3.ovh.org/photo/uszelka.jpg
  21. GrZ3

    Montaż ringów?

    nie szpeć orginalnych lamp :duh:
  22. a czy jest jakis zawór upuszczający cisnienie :?: bo ten odgłos przypomina cos takiego :arrow: to jest pierwszy diesel sorry za lakoniczne pytania :|
  23. Witam, panowie w mojej bawarce mam taki objaw że tylko zmieniając biegi 1-2-3 miedzy 2100 a 2500 obr słychać dźwięk jak by turbo było rozpędzone i przy wysprzęgleniu takie zejście(dźwięk trochę podobny do filmiku Jak jadę na tych obrotach to nie ma tego dźwięku. Błędów nie ma, dolot sprawdziłem i wydaje się być wszystko szczelne, doładowanie w normie, nie kopci, ciągnie ładnie od dołu. Mam się martwić?
  24. ale to od kilku tygodni jest dopiero w stanach mówie o "Double Vanos Rattle" a ty pisałeś dobre kilka miesięcy temu o wymianie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.