crejzus

Co do aFe Stage 2 to juz to zamontowałem, jeszcze nie byłem na hamowni ale wg mnie w połączeniu ze MFD Scoops bedzie ok. od dołu filtry są izolowane przez blachę od góry przez wygłuszenie pokrywy silnika oraz uszczelki. Dodatkowe wloty powietrza (MFD) w nerkach będą dużo intensywniej sasysać i tłoczyć zimne powietrze podczas jadzy więc myślę, że efekt będzie bdb. Można by zrobić test - wpakować czujnik temperatury obok filtrów i przejechać się autem zobaczyć jaka będzie faktycznie temperatura powietrza tam gdzie będzie ono zasysane przez filtr. Jeśłi jesteś zainteresowany takim testem mogę w przyszłości zrobić ale na razie mam problem z zakodowaniem przednich lamp LCI do non LCI.... W poniedziałek walczymy dalej, W sumie z modyfikacji został wydech potem śmigam na hamownię. mam nadzieje ze w końcu wyjadę bo już mnie jasna cholera bierze ze tak to się wszystko przeciąga. Ale tak to jest jak się robi tyle modów na raz :)) Jeśli chcesz zmienić cooler polecam z wagner tuning - jest mega wielki i wydajny - instalacja zajmuje godzine - plug&play minimalna modyfikacja to podcięcie przedniego pasa 55cm x 1,5cm. cena nie jest wygórowana, transport z niemiec wyslali mi w piatek a w poniedzialek bylo u mnie.

Może ktoś wrzuci jakiś projekt graficzny ?

U mnie zakładali navi i mają mi dograć jutro lub pojutrze polskie menu. Tak dla bajeru jako 3 jezyk. Jak chcesz to podam info na pw. (POZNAŃ)

Czekam na opinie.... 188 vs 185

Dzięki za opinie A które z dwóch poniżej na zimę - 17" Style 188 http://wheelcollision.com/wccpix/59618.JPG http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=399091&stc=1&d=1276924258 Style 185 http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=464717&d=1292073834 http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=361723&stc=1&d=1269301487

Postanowione wymieniam 230 mat black na srebrne. Ciekawy efekt lakieru zbliżonego do polerki hmm zakładaj gumy i pokaż efekt :))) Co do zimy to styling 185 nie najgorzej, myślałem też nad http://allegro.pl/felgi-bmw-e90-e91-e92-17oryginalne-zima-i1865675822.html co wy na to ?

Jest możliwa zmiana nawi CCC na CIC, bez programowania się nie obejdzie. Trzeba wymienić monitor, Idrive, jednostkę sterującą, kable. U mnei chłopaki założyli do auta bez nawi - navigację CIC a w serwisie mówili że się nie da i nie ma takiej możliwośc. Trochę im szczenka spadła jak powiedziałem, że już mam.

W takim razie chyba zamienię czarny mat na orginalne srebrne i tyle - fajnie będzie wyglądać bo opona niski profil a felga 19 " a na zimę nic nie mam i zastanawiam się co - opony wiem 224/45/17 ale co do felgi nie mam pomysłu...

Jak kolega napisał Ostatnio w ASO Smorawiński w Poznaniu chcieli mi kodować auto ale wersja US i gość powiedział, że na 100% komputer trzeba przekodować i będzie ok ale jak polegnie a czesto to się zdarza to trzeba nowy sterwonik ok 4,000pln no wie Pan jesteśmy w Europie i program jest inny do aut w US te auta róznią się ponad 1,000 elementami. CO jak co ale mój mechanik po 15min diagnozy stwierdził wtryski - wymienione i po sprawie. Poza tym nie wierzę, że auto różni się czymś więcej niż licznik, lampy i jakieś inne mało znaczące pierdoły... ale napewno nie jest tego 1000. pozdr, T

A ja szukam kupcja na swoje http://allegro.pl/lusterka-kompletne-bmw-e92-e93-fotochrom-full-i1878839829.html Sprzedam 2 całe kompletne lusterka full opcja fotochrom, el. składane, el. regulowane, podgrzewane może Cię zainteresuje.

Teraz są czarny mat - mogę wymienić na srebrne za free - w razie czego pomalować potem na połysk. Też mi się wydaje że te czarny mat to jakoś giną i w ogole nie widać że na aucie jest 19" :( Z malowaniem nie mam problemu proszkowe w jeden dzien 400pln komplet więc spoko. Z każdego na każdy kolor robią...

Witam Doradzcie jaki kolor felgi do E92 Auto czarne + shadow line + lekko ciemne szyby ,nerki czarne, Wzrór felg już wybrałem padło na 19" model 230 Chodzi mi o kolor. 1. Felgi czarny mat http://www.bestcopy.pl/bmw/230%20czarne%20mat.jpg 2. Felgi czarny połysk http://www.bestcopy.pl/bmw/230%20black.jpg 3. Felgi srebrne http://www.bestcopy.pl/bmw/230%20srebrne.jpg

Jeszcze z tydzień i się wypowiem :) Sam jestem bardzo Ciekaw jak to będzie z tym xDrive, bo po 335i chęć jazdy bokiem pozostała. Znalazłem też moda jak wyłączyć napęd na przednią oś - niestety tracimy wtedy ABS,DTC,DSC i do tego załączają się wycieraczki przednie :) - na e90post.com chłopaki mieli ten sam problem i wyjmują bezpiecznik nr26 jak chcą się pobawić.

Przerabiałem temat klapy w E46 Kombi przerwane przewody na zawiasach pod osłona. Mój znajomy miał to samo w E60 i kolejny E90 także na 99% przewody w klapie.(łączenie na zawiasach)

Rozbierałem parę razy i na moje ze wzmacniacza wychodzą sygnały na poszczególne głośniki. Jeśli się nie mylę tweetery w drzwiach są razem połączone z szerokopasmowymi. ale do weryfikacji. W E92 tak miałem i E60 i w E46 przy Harmanie też.

Przerabiałem temat w E92 oraz w E60 W E92 robiłem rok temu i w nowej teraz też - efekt super. Niestety w E60 nie idzie dobrze obkleic listwy deski rozdzielczej, bo w miejscu przycisku start/stop jest za dużo przetłoczeń i folia albo się marszczy albo przerywa. Próbowało 2 magików od folii i jeden i drugi nie zrobił tak żeby wyglądało to estetycznie. Może miałem pecha ale w E92 wyszło super. E92 Listwy są na wcisk (w boczkach i desce) W E60 w boczkach trzeba odkręcać całe boczki a listwy są zaciskane na sprężynowe podkładki blokujące od wewnątrz.

Jak napisali koledzy. Fotelik najlepszy jaki jest polecam testy ADAC. Czytałem ostatnio artykół, że w sklepach jest wiele fotelików i niby mają "atesty" ale z bezpieczeństwem nie wiele mają wspólnego. Jeśli chodzi o mocowanie to jeśli masz ISOFIX to przypinasz i tyle.

Niby prawda a jak skomentujesz to, że Alpina B3 używa tej samej skrzyni i jest zestrojona na 540Nm ? Sprawdzałem na stronie Alpiny można zamówić z napędem AWD i skrzynia jest ta sama co była 6HP19 auto ma 400PS/540Nm...

Faktycznie ZF podaje max 400Nm ale to jakaś "bieda" 335i/xi ma 400Nm - chyba że BMW podaje parametry silnika a ZF skrzyni - coś mało możliwe wydaje mi się żeby zamontowali w aucie o maksymalnym momencie 400Nm skrzynię która może taki moment wytrzymać i nie ma żadnego zapasu...

Tydzień temu demontowałem deskę w swojej e92. Zajęło ok 2-3h Demontaż tuneli środkowych Listew ozdobnych Schowka Osłon nad nogami Kierownicy Zegarów Radia Klimatronika Potem schodzi cała deska. Można ogranąć samemu bez specjalnej wiedzy....

Ponawiam pytanie.... Ile Nm wytrzyma skrzynia w/w skrzynia ? Widziałem że w Alpina B3 S Biturbo ma chyba tą samą skrzynię i podane wartości to MOC 400PS MOMENT 560Nm ? http://bmw-diesel.pl/2010/03/03/alpina-b3-s-biturbo/ Na różnych forach podają że 400Nm lub 450 a czasem nawet 600Nm. Dla mnie dziwne żeby było 400-450 bo w serii auto ma 400Nm a chyba BMW nie wsadziłoby skrzyni która nie miałaby "solidnego zapasu"

Jaka jest skrzynia w 335XI E92 2008 rok wg win w ETK GA6HP19Z Pytanie jaką moc i moment wytrzyma ta skrzynia.

Stało stało - potem było E60 535d ale szybko się z tego wyleczyłem niedługo będzie stało kolejne 335 tym razem xi (max 2 tygodnie)

ta klapa jest boska niestety z tego co wiem produkuje ja z Carbonu VORSTEINER I cena jest na poziome >1000 USD

No niestety piechotą nie chodzi, widziałem na allegro wydech Akrapovic'a do M3.. 24k pln!~Szok, Aczkolwiek jest też fajny Zestaw http://moto.allegro.pl/zestaw-do-tuningu-bmw-e92-335i-supersprint-hamann-i1857977612.html i wlasnie sie zastanawiam czy czegos takiego po zimie sobie nie strzelic, bo generalnie jak sobie obliczylem to aby kupić dobrą M3 to po sprzedaży 335i musiał bym dołożyć jakieś 120k do M.... za połowę tego będe miał nowy silnik, skrzynię i kilka gratów... także nie wiem czy przy 335i nie zostane na dłużej... cudne autko:) Oglądałem ten zestaw jak dla mnie najlepiej chodził Akrapovich a potem Eisenmann niestety półka cenowa powala. Jeśli chodzi o supersprinta chyba szału nie robi ale to moja ocena, Intercooler Forge też ma słabsze parametry od tego któy ja wybrałem - Wagner. - nie wiem jak wyglądają ceny.