Luczar

Spróbuj za pomocą NCSa wrócić do fabrycznego kodowania sterownika Airbagów.

3. Można, np. DIS lub NCS.

Nie ma takiej możliwości nawet w najnowszych BMW. Można tak tylko zrobić dokładając jakiś zewnętrzny sterownik.

Potwierdzam - zmiana MSA_MEMORY na aktiv włącza pamięć ostaniego stanu systemu start&stop. Czyli jeśli go wyłączymy przyciskiem i wyłączymy silnik to po ponownym rozruchu stan systemu jest zapamiętany tj. wyłączony. Pozdrawiam :cool2: A więc pięknie - gratki dla artuj za rozwiązanie i dla prmax za "testing". Wielu osobom ułatwi to życie w korkach.

O kierunki też się ostatnio nie czepiają. Zakodowałem ostatnio kilka przedliftów na dzienne i nikt z powodu kierunków nie wrócił na dezaktywacje dziennych.

Można wiele: http://www.carpediemdiag.npx.pl/viewpage.php?page_id=7. Wszystko zależy od rocznika i wyposażenia. Kup kabel i sam sobie pokoduj.

Kabelek jak najbardziej polecam, sam takiego u siebie używam (powołaj się na CarpeDiemDiag - będzie rabacik). Na 64bit działa, ale musisz poprzez wirtualną maszynę robić - poszukaj na Chomikach.

Nie będzie problemu, śmiało kupuj.

Zbierzcie się razem, to ktoś ode mnie podjedzie: http://www.carpediemdiag.npx.pl/viewpage.php?page_id=19

Kurka, nie mam na kim sprawdzić póki co :(

a moze to jest w KOMBI a nie w FRM :?: Patrz wyżej, tam zamieścielm KOMBI, porównanie 2 aut "z" i "bez" nie dało żadnych oczywistych wniosków.

Trzeba się jeszcze raz przyjżeć FRMowi.

Czyli sygnalizuje Ci nieprawdiłowośc. Sprawdzić błedy pod kompem i wtedy się zobaczy. Czasami pomaga przekodowanie ponowne SMC.

W uprosczeniu: - Światła do jazdy dziennej można zakodowac w każdej BMW od 1997 roku, bez względu czy ma ksenon czy nie, innymi słowy każde BMW je ma - praktycznie do końca 2006 dzienne były realizowane poprzez swiatła drogowe o ograniczonej mocy świeceni do około 20% - od 2007 roku dzienne można aktywować zamiast na drogowych to na ringach - czujnik zmierzchu włącza bądź wyłaćz Ci światła, natomiast gdy masz aktywowane dzienne to przełącza między dziennymi a mijania w zależności czy ciemno czy jasno ( w uproszczeniu, bo spełnia jeszcze kilka inncyh funkcji i sterujeme kilkoma jeszcze innymi rzeczami) więc samochody z roczników 2005-2007 o ile właściciel nie aktyował dziennych to ich nie będzie, będziesz musiał je aktywować; nowsze BMW mają juz aktywowane "z fabryki" w większości przypadków.

No to kurcze troche lipa. Ale wg mnie jakos musi sie to dac włączyć, tylko jak...

Właśnie skończyłem porównywać. I niestety poszukiwania nie przyniosły konkretów. Nie ma "oczywistego" parametru uruchamiającego to menu. Poniżej zamieszczam KOMBI z E90 2007r. z menu DRL w BC. <<<<<<<<<< - zaznaczyłem różnice jakie możliwe, że powodują włączenie tego menu, ale nie ma pewności (różnice z KOMBI kolegi argentorat). Może ktoś porówna do swojego i wpadnie na coś. Mnie ciekawi najbardziej wpis: BC_2_ENABLE - ciekawe co to? Auto z DRL miało to wyłączone, a argentorat włączone. CC_BLINKFREQUENZ_LANGSAM wert_01 CC_BLINKFREQUENZ_SCHNELL wert_01 TANK_FILTER_FALLEND wert_01 CC_15_EIN diesel CC_15_AUS wert_01 CC_R_EIN wert_01 CC_ML wert_01 PREDRIVE_PERIODENDAUER wert_01 TANK_FILTER_STEIGEND wert_01 TANK_MITTLUNGSZEIT wert_01 TANK_BERUHIGUNGSZEIT wert_01 TANK_SICHERHEITSFAKTOR wert_01 TANK_RED_REICHWEITE wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z4 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z5 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z6 wert_01 AUSSENTEMP_DELTA_K2 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z1 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z2 wert_01 AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z3 wert_01 AUSSENTEMP_DELTA_K1 wert_01 AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_1 wert_01 AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_2 wert_01 PREDRIVE_ABB_MOT nicht_aktiv BC_V_KORREKTUR aktiv WARNFELD_INFO_DME aktiv DSC_ALIVE_ZAEHLER aktiv DME_ALIVE_ZAEHLER aktiv CAS_ALIVE aktiv LM_ALIVE aktiv BC_DIGITAL_V aktiv BC_DIGITAL_V_KORREKTUR nicht_aktiv ZGM_ALIVE_ZAEHLER aktiv TNK_LITER_RECHTS wert_02 wert_07 TNK_LITER_LINKS wert_02 wert_07 TNK_OHM_RECHTS wert_02 wert_07 TNK_OHM_LINKS wert_02 wert_07 TANK_RW_WARNUNG wert_01 ACC_FILTER_FALLEND wert_01 ACC_FILTER_STEIGEND wert_01 ACC_ZEIGER_AUF_NULL aktiv AUSSENTEMP_SPERR_FAKTOR wert_01 AUSSENTEMP_SPERR_OFFSET wert_01 CC_R_AUS wert_01 CBS_STAT_01H anzeige CBS_STAT_02H anzeige CBS_STAT_04H sperre<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< CBS_STAT_03H anzeige CBS_STAT_10H sperre CBS_STAT_11H anzeige CBS_STAT_20H anzeige CBS_STAT_21H sperre<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< CBS_GELB_HUAU wert_01 CBS_RES_SPERR wert_01 CBS_AVKM_START wert_01 CBS_GELB wert_01 CBS_STAT_12H sperre CBS_STAT_06H anzeige CBS_STAT_07H anzeige CBS_STAT_13H sperre CBS_STAT_14H sperre CBS_EINH_01H wegzeit CBS_EINH_02H wegbas CBS_EINH_04H wegzeit CBS_EINH_06H wegbas CBS_EINH_07H wegbas CBS_EINH_03H zeitbas CBS_EINH_10H wegbas CBS_EINH_11H wegzeit CBS_EINH_12H wegbas CBS_EINH_13H zeitbas CBS_EINH_14H zeitbas CBS_EINH_20H zeitbas CBS_EINH_21H zeitbas SFY_ALIVE_ZAEHLER aktiv CSUM_WEG grundcode_var CODING_VALID_BMW wert_01 ACC_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv ACC_AUSSTATTUNG wert_04 AFS_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv BC_2_ENABLE nicht_aktiv<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< BC_LIMIT_ENABLE nicht_aktiv<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< CC_TEMPERATURWARNUNG nicht_aktiv WARNUNG_GESCHW_LIMIT nicht_aktiv CC_BREMSWARNL_NUR_ROT nicht_aktiv CC_ZUENDSCHLUESSEL nicht_aktiv KUEHL_MTL_AKTIV aktiv_high GPS_UHR nicht_aktiv AHM_ALIVE nicht_aktiv ARS_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv RDC_ALIVE nicht_aktiv GETRIEBE_ART handschalter EGS_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv ACC_CSUM_MONITOR nicht_aktiv ACC_ID_MONITOR nicht_aktiv AFS_ID_MONITOR nicht_aktiv ARS_ID_MONITOR nicht_aktiv BC_LEERZEILE aktiv CBS_GELB_KM_MIN wert_01 CBS_INTD_03H wert_01 CBS_INTW_10H wert_04 CBS_INTW_11H wert_03 CBS_INTW_12H wert_01 CBS_SCEN_01H nicht_aktiv CBS_SCEN_02H nicht_aktiv CBS_SCEN_03H nicht_aktiv CBS_SCEN_04H nicht_aktiv CBS_SCEN_06H nicht_aktiv CBS_SCEN_07H nicht_aktiv CBS_SCEN_10H nicht_aktiv CBS_SCEN_11H nicht_aktiv CBS_SCEN_12H nicht_aktiv CBS_SCEN_13H nicht_aktiv CBS_SCEN_14H nicht_aktiv CBS_SCEN_20H nicht_aktiv CBS_SCEN_21H nicht_aktiv CBS_TZ_SCHALTER borddatum DATEN_INDEX wert_01 DME_ID_MONITOR aktiv DSC_ID_MONITOR aktiv EGS_CSUM_MONITOR nicht_aktiv EGS_ID_MONITOR nicht_aktiv EHC_ALIVE nicht_aktiv EKP_ALIVE_ZAEHLER aktiv EKP_ID_MONITOR aktiv EPS_ALIVE_MONITOR nicht_aktiv EPS_ID_MONITOR nicht_aktiv LEHNE_BF_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv LEHNE_BF_ID_MONITOR nicht_aktiv LEHNE_FA_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv LEHNE_FA_ID_MONITOR nicht_aktiv MOTORKONSTANTE wert_01 PREDRIVE_START_MIT_OBD aktiv SFY_ID_MONITOR aktiv TANK_OHM_FEHLER_OG wert_01 TANK_OHM_FEHLER_UG wert_01 TANK_VOLL_ERKENNUNG wert_03 wert_04 TCM_ALIVE_MONITOR nicht_aktiv TCM_ID_MONITOR nicht_aktiv TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER wert_01 ZGM_ID_MONITOR aktiv AKUSTIK_V_X wert_01 AKUSTIK_V_Y wert_01 CBS_INTD_11H wert_01 CBS_INTD_13H wert_01 CBS_INTD_14H wert_01 KLACK_AMP wert_01 KLACK_FRE wert_01 KLACK_TON wert_01 KLICK_AMP wert_01 KLICK_FRE wert_01 KLICK_TON wert_01 SHOW_CC_MSG_NR nicht_aktiv SHOW_OEL_STAND nicht_aktiv HDC_VERBAUT nicht_aktiv MMI_ENA_PIA aktiv MMI_ENA_RPA_RDC aktiv MMI_ENA_UHR_DATUM aktiv RDC_VERBAUT nicht_aktiv K410D_C_WEG_1 wert_01 K410D_C_WEG_2 wert_01 K410D_C_WEG_3 wert_01 K410D_C_WEG_4 wert_01 K410D_D_WEG wert_01 K4110_C_VERBRAUCH_1 wert_01 K4110_C_VERBRAUCH_2 wert_01 K4110_C_VERBRAUCH_3 wert_01 K4110_C_VERBRAUCH_4 wert_01 K4110_D_VERBRAUCH wert_01 K4113_C_ZEIT_1 wert_01 K4113_C_ZEIT_2 wert_01 K4113_C_ZEIT_3 wert_01 K4113_C_ZEIT_4 wert_01 K4113_D_ZEIT wert_01 K4116_C_TEMPERATUR_1 wert_01 K4116_C_TEMPERATUR_2 wert_01 K4116_C_TEMPERATUR_3 wert_01 K4116_C_TEMPERATUR_4 wert_01 K4116_D_TEMPERATUR wert_01 K4119_C_DRUCK_1 wert_01 K4119_C_DRUCK_2 wert_01 K4119_C_DRUCK_3 wert_01 K4119_C_DRUCK_4 wert_01 K4119_D_DRUCK wert_01 K430C_C_DATUM_1 wert_01 K430C_C_DATUM_2 wert_01 K430C_C_DATUM_3 wert_01 K430C_C_DATUM_4 wert_01 K430C_D_DATUM wert_01 K4310_C_SPRACHE_1 wert_01 K4310_C_SPRACHE_2 wert_02 K4310_C_SPRACHE_3 wert_02 K4310_C_SPRACHE_4 wert_01 K4310_D_SPRACHE wert_01 SITZ_L_UEBERWACHUNG nicht_aktiv CC_NR_ROLLE aktiv HDC_ID_MONITOR nicht_aktiv DSC_ALLRAD_CC_WAHL nicht_aktiv FDC_ID_MONITOR nicht_aktiv DIMM_MN_MAX wert_01 DIMM_MN_MIN wert_01 CRASH_TH_DIMMUNG wert_01 DSC_MIT_RPA_CC aktiv DWA_VERBAUT nicht_aktiv FB_ALLE_TUEREN aktiv FB_FA_TUER aktiv HEIMLEUCHTEN_10S aktiv HEIMLEUCHTEN_150S aktiv HEIMLEUCHTEN_240S aktiv HEIMLEUCHTEN_40S aktiv HEIMLEUCHTEN_90S aktiv HEIMLEUCHTEN_AUS aktiv LICHT_AUT_WERT_1 nicht_aktiv LICHT_AUT_WERT_2 nicht_aktiv LICHT_AUT_WERT_3 nicht_aktiv LL_RL_FZG aktiv OHNE_QUITT_ENT aktiv OHNE_QUITT_VER aktiv QUITT_AKUST_ENT nicht_aktiv QUITT_AKUST_VER nicht_aktiv QUITT_OPT_AKUST_ENT nicht_aktiv QUITT_OPT_AKUST_VER nicht_aktiv QUITT_OPT_ENT aktiv QUITT_OPT_VER aktiv SITZ_AUT_VERST_AUS nicht_aktiv SITZ_AUT_VERST_ENT nicht_aktiv SITZ_AUT_VERST_ENT_T nicht_aktiv TAG_LICHT_AN aktiv TAG_LICHT_AUS aktiv TIPP_BLINKEN_1X aktiv TIPP_BLINKEN_3X aktiv ZV_VER_AUS aktiv ZV_VER_FAHRT aktiv ZV_VER_FAHRT_ZEIT aktiv ZV_VER_ZEIT aktiv KL_PREDRIVE_AUSWAHL_2 wert_04 KL_PREDRIVE_AUSWAHL_1 wert_01 CBS_EINH_0AH wegbas CBS_SCEN_0AH nicht_aktiv CBS_STAT_0AH sperre CC_ID_AKTIV_01 wert_02 CC_ID_AKTIV_02 wert_02 CC_ID_AKTIV_06 wert_01 CC_ID_AKTIV_07 wert_01 wert_02 CC_ID_AKTIV_09 wert_01 wert_03 CC_ID_AKTIV_10 wert_01 wert_02 CC_ID_AKTIV_11 wert_04 CC_ID_AKTIV_14 wert_01 DIGITAL_KVA nicht_aktiv SCHALT_HINW_ID_MONITOR nicht_aktiv SCHALT_PKT_BC nicht_aktiv SCHALT_PKT_DAUERHAFT nicht_aktiv SPORT_ANZEIGE nicht_aktiv E92_E93_FZG nicht_aktiv EINST_HILFE nicht_aktiv SCHALT_HINW_CSUM_MONITOR nicht_aktiv MSA_ALIVE_MONITOR nicht_aktiv MSA_CSUM_MONITOR nicht_aktiv MSA_ENABLE wert_01 MSA_ID_MONITOR nicht_aktiv CC_ID_AKTIV_05 wert_01 EDCK_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv EDCK_ID_MONITOR nicht_aktiv M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG nicht_aktiv MMI_ENA_SHIFTLIGHTS nicht_aktiv MOTORSPORT wert_02 MSA_SWITCH_ON_OFF_ENABLE nicht_aktiv SCHALT_HINW_ALIVE_MONITOR nicht_aktiv SHIFTLIGHTS wert_01 SHIFTLIGHTS_1 wert_01 SHIFTLIGHTS_2 wert_01 SHIFTLIGHTS_3 wert_01 SHIFTLIGHTS_4 wert_01 TELEX_STATUS_SC wert_02 TANK_SCHWELLE_AUF_AB wert_01 DZM_UMRECHNUNG wert_02 RDC_DISP_SWITCH nicht_aktiv DISP_ENGDAT_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv DISP_ENGDAT_ID_MONITOR nicht_aktiv DZM_DISP_RPM wert_01 HU_VERBAUT_C08 radiostufe_2 SZ_ANSTEUERUNG nicht_aktiv TORQUE_3_ID_MONITOR aktiv VERDECKVARIANTE wert_00 CC_ID_AKTIV_13 wert_01 CVS_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv CVS_ID_MONITOR nicht_aktiv EMF_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv EMF_ID_MONITOR nicht_aktiv FDS_ALIVE_ZAEHLER nicht_aktiv FDS_CSUM_MONITOR nicht_aktiv FDS_ENABLE nicht_aktiv FDS_ID_MONITOR nicht_aktiv SP_ANZEIGE nicht_aktiv SP_ANZEIGE_1 nicht_aktiv SP_ANZEIGE_2 nicht_aktiv SP_ANZEIGE_3 nicht_aktiv SP_ANZEIGE_4 nicht_aktiv C08_K_ZAHL_TACHO wert_02 wert_07 C08_K_ZAHL_TACHO_KOMPL wert_02 wert_07 C08_K_ZAHL_WEG wert_02 C08_K_ZAHL_WEG_KOMPL wert_02 C08_TANK_SCHWELLE_RESERVE wert_02 FDS_TIME_OUT wert_03 FLA_VERBAUT aktiv SZ_LED_VERBAUT nicht_verbaut BC_DIG_GESCHW_BEI_KL_R nicht_aktiv COMBOX_ALIVE_MONITOR nicht_aktiv COMBOX_ID_MONITOR nicht_aktiv CC_ID_AKTIV_03 wert_02 DSC_VARIANTE wert_02 E89_FDS_COMFORT wert_01 ST_MDRV_ALIVE_MONITOR nicht_aktiv ST_MDRV_CSUM_MONITOR nicht_aktiv ST_MDRV_ID_MONITOR nicht_aktiv

A nie pokazuje Ci jakiegoś błędu AHL w BC (ewentualnie w I-Drivie)?

Dzisiaj siadam to porównania bo udało mi się zdobyć kombi z auta, co miało DRL w BC. Dzięki argentorat za zrzut.

zmień jak kolega Pslowik i po zabawie. To jedna z prostszych funkcji do aktywacji. Natomiast poziomów świecenia jest kilka, przez większość osób uważany jest wert_02 jako nie rażący tych z przeciwka, a wystarczający.

DISem najprościej. Cierpie na brak czasu, inne auta koduje, a na swój czasu nie mam ;) W sobote musze się tym zająć, bo mi lekko drży na wolnych, a jak podniose je "gazem" do powiedzmy 700-800 to chodzi idealnie.

Ogólnie to spotykam więcej aut z tą opcją w BC i FRM niż bez niej, ale kurcze oszukałem się i nie znalazłem niestety wpisów jak dodać to menu. argentorat możesz mi podesłać swój .TRC z KOMBI? Ostatnio mam ciągle auta z I-Drive a poszperał bym w tym jeszcze, bo np. menu dotyczące czułości czunika deszczu i światła mozna dodać bez problemu, to podejrzewam, że to z DRL też.

Bo używasz kolego pewnie 64bitowego systemu. Jak tak to najprościej, najszybciej i bez bólu polecam wirtualną maszynę z XP i zainstalowanym tam pakietem programów.

Ja mam coś koło 600 i jest to trochę dla mnie za nisko. Przed wymianą uszczelki pod głowicą miałem coś właśnie ponad 700 i było git. W najbliższym wolnym czasie podniose sobie na 750.

Nie widziałem nigdzie takiej kombinacji. Dzienne można mieć albo na drogowych albo na ringach - ale nie jednocześnie.

Proszę: Wrocław http://carpediemdiag.npx.pl/viewpage.php?page_id=25 Jeśli o Małopolskę idzie: http://carpediemdiag.npx.pl/viewpage.php?page_id=19 Gdzieś widziałem opcje wymagane do dodania menu DRL w BC. Jak znajdę to dam znać.