zibis

Właśnie odkryłem lekarstwo na fabryczne radio,efekt zadowalający :D Dzisiaj zamontowane w moim nowym nabytku,a jest to już trzecie e39 w karierze,więc coś o tym wiem :8) I problem z głowy: http://allegro.pl/show_item.php?item=4486562306 Jeszcze nie wygrzane głośniki,a lewa nogawka miło faluje,basy ustawione na 2 kreski przed maxem w tonach. Czuć,że coś się w końcu dzieje,wysokie tony super :lol:

Ja jestem za tuleją pływającą tylnej zwrotnicy-właśnie miałem to samo,ale zmieniłem profilaktycznie z obu stron. Koszt razem z geometrią 380zł.

Mam syczki i z przodu,z tyłu zrobiłem próbę z głośnikami obok fabrycznych i tam gdzie są teraz,różnica duża :) dlatego są tam gdzie są.

Nie znalazłem maskownic pod kolor,oczywiście są to ,,syczki".Efekt audio bardzo dobry :cool2:

Jedyne 4200,głośniczki z tyłu 50 :)

Witam,tak w skrócie w moja jedyneczka: 2005 rok,silniczek n45 115KM,sprowadzona z Niemiec w 2007 i od tego czasu historia auta jest mi znana :) Dla jednych wcale nie jedzie,dla innych daje radę,ja wsiadłem w nią z e39 540ia i chwalę sobie(co nie oznacza,że szybko jeżdżę w trasie). Do kupna przyczyniło się wyposażenie oraz przebieg,obecny 75tys.Jakiś czas chciałem autko sprzedać,ale nic w międzyczasie nie znalazłem co by mnie urzekło,więc w końcu postanowiłem wynagrodzić jedyneczce i zmieniłem wnętrze,na pierwszym zdjęciu stan przed:

Ja tam złego słowa o 1.6 n45 nie powiem.Wiadomo,że nie przyciśnie się w trasie,ani nie zrobi sprintu spod świateł,ale jeździ sobie po mieście jak trzeba,a na wczasy jechać też można,tylko nie za szybko;)

Zagadka rozwiązana:winna taśma niewiadomego pochodzenia,którą zakupiłem na alledrogo wraz z tempomatem. Naprawa:wymiana na moją starą taśmę+kodowanie.

Idąc tropem taśmy to faktycznie może jest winna,bo rok temu założyłem tempomat wraz z taśmą w komplecie.Zatem trzeba rozłożyć wszystko i podpiąć moja starą taśmę. Czy ta operacja wymaga kodowania? Jeżeli tak to czy jest ktoś kto to zrobi(za parę złotych :lol: ) z okolicy Sosnowca?

W moim autku mam taki problem:prawe przyciski na kierownicy funkcjonują lub nie,zawsze natomiast są podświetlone. Jeżeli akurat zapalę silnik i działają to będą już działać,a jak nie to już nie :( Z lewymi wszystko ok,kabelki ok. Dodam,że ostatnio coraz częściej nie działają.Może ktoś wie jak to naprawić? :?:

Sprzedam alu 17, szerokość 7,5 cala link:http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=2248746792

U mnie wystąpiły dokładnie takie same objawy jak na początku tematu plus zapaliła się kontrolka od silnika, jednak ponieważ akurat stało się to w momencie zduszenia auta na 2gim biegu byłem prawie pewny,że przeskoczył rozrząd.Jakoś dzisiaj dokulałem się do warsztatu i na komputerze wyszedł błąd 4 cewki.10 min roboty i po sprawie. Tak sobie myślę,że jak będę się wybierać na wakacje to chyba wezmę ze sobą ze 2 cewki na zapas :evil: Jak ktoś przerabiał temat cewkowy to niech ew.się wypowie czy po wymianie jednej sztuki zazwyczaj dalej padają kolejne czy raczej nie i czy ktoś ma doświadczenie jakiej firmy cewki są lepsze/gorsze bo jest ich kilka. :?: Chodzi o silnik n45,ale te cewki są w wielu modelach,a nawet w peugeotach :?

Sprzedam 4 felgi stalowe 16cali do e87,mają przejechane może z 6tys.km,bez żadnych uszkodzeń+kołpaki bmw,dwa bdb a dwa porysowane,cena 320zł. a tu aukcja: http://allegro.onet.pl/show_item.php?item=1874640653

Zauważyłem dzisiaj ciekawą rzecz: auto mogę otworzyc jak zawsze z pilota w kluczyku,a zamknąc się juz nie da,jednak po dłuższej jeździe(15km) znowu działa zamykanie,mniemam,że to wina mrozu-czy ktos ma takie doświadczenia?

NIe każdy komputer łączy się z DSC,kiedyś w poprzedniej e39 535ia miałem taki problem,był to błąd pedału hamulca,który został skasowany i nigdy więcej nie wystąpił :D

A na policji dowiedziałem się,że poszło jeszcze jedno kombi w piątek,plaga...

Dziś w nocy w Sosnowcu przy postoju taxi na ul.Norwida zostawiłem 1 raz auto i zostało skradzione :evil: Bmw e46 touring 320d czarny metalic,rok 2005,automat,czarna skóra,navi monochrom,przebieg 87tys.km,szyberdach,na felgach 16cali bmw(nie wiem jaki to model,ale to te z dziurami wokół,popularne) Auto posiadało charakterystyczna naklejkę firmową na tylnym zderzaku ,,BMW F1 Sauber Team'' duże litery na długości całego prawie zderzaka. Nr rejestracyjny: KR 292AX,może ktoś zauważył,jakby co proszę o info.

Czy może mnie ktoś oświecić i napisać gdzie dokładnie mam szukać wtyczki(instalacji) gdzie wepnę kabel zasilający 3-pinowy do zmieniarki? Dodam,że jest to e46 touring rok 2005,fabrycznie nie było okablowania tylko jest mała monochromatyczna nawigacja,kabel od radia już przeciągnąłem,z góry dziękuję :)

Co za głupia dyskusja się zrobiła :D Wszystkie 540 wychodziły z fabryki na 16, ale zazwyczaj ludzie którzy je kupowali nie brali się ,,z ulicy'' i często długo studiowali listę dodatków,po czym zamawiali np. auto na 17 oczywiście łącznie z zapasem i stąd się właśnie brały sztuki wyjeżdżające prosto z salonu na 17.

A ja proponuję zmienić świece,miałem podobne objawy w passacie v6,niestety kupiłem świece na allegro,bo były zdecydowanie tańsze,ale okazało się,że to jakaś tandeta i po kilku tys.km krwi mi napsuły :evil: Świece ze sprawdzonego sklepu typu intercars.

Kolego xpowerr mam coś dla Ciebie,ale za ok 30tys,najprawdopodobniej będę sprzedawać swoją 540 1999,napewno nie będziesz żałował jakby co :D

Jestem zdania,że wszelkiego rodzaju chińskie wahacze nie powinny byc dopuszczone do sprzedaży! :x Pewnego razu założyłem super zestaw do passata i po 7 tys km były takie luzy na sworzniach,że auto nie przeszło przeglądu,nie wspominam juz o tym jak uciekało na wszystkie strony :x Przestrzegam wszystkich przed zakupem tanich podróbek,to pieniądze wyrzucone w błoto,strata czasu,nerwy,brak trakcji,kupujący takie cuś to debile i ja też dałem sie nabrać :cry: dlatego dobrze,że jest forum i można dostać darmowe porady :)

Hmmm,jak dla mnie to te wydechy trochę wsią zalatują :lol: ja do swojej 540 nie wsadziłbym czegoś takiego,wolę jak końcówka wydechu jest schowana pod zderzakiem,a felgi to oryginalne 16 (te gęsto użebrowane).Poza tym jazda na długi dystans kiedy nie słychać nic prócz wiatru to właśnie to dlaczego zakupiłem auto :) Gdybym miał cos zmienić to zainwestowałbym tylko w taki zestawik: :twisted: http://www.koperformance.com/BMW/turbo_superchargers/vf_engineering/vf_enginnering_supercharger_for_e39_540.htm i m5 zostaje :norty:

Tak się składa,że chyba będę sprzedawać swoją e39 540ia sedan rok 1999 przebieg 205tys, 2008-11 sprowadzona ze Szwajcarii,jeden włściciel niepalone,indyvidual,czarne skóry + obszycie drzwi i tunelu,rolety,kierownica m,pełna elektryka foteli,navi-tv 4:3,kolor srebrny,stan taki,że można zesrać się ze szczęścia :lol: cena 30tys,ale nic pewnego jeszcze.

Polecam wymianę głośników w tylnej półce(sedan) do jakies dwudrożne,ja zamontowałem wysoki model alpine,ale potem wsadziłem do drzwi wysokie i wymieniłem na same basy + subwoofer do bagażnika i wyjęcie skisacka.Jak ktoś chce to moge sprzedać te alpiny jeszcze na gwarancji za pół ceny 110zł używane jakis miesiąc czasu,dodam,że przymierzałem kilka zestawów do półki i z tymi żadne nie mogły się równać w przedziale cenowym do 400zł.