dąbasz

To zależy kolego czy chcesz mieć german czy chcesz mieć tak jak przystało. 245 to za duży klocek na taką szerokość. Ja polecam 215 45 albo 225 45. Może być taż 225 40 będzie niżej ale raczej nie trafisz takich opon. 235 jak załozysz to na pewno nie będzie źle. Opona nie będzie nawiągnięta ani nie zrobi się balon na zewnątrz. Podeślij mi adres mailowy to wyśle ci fotki mojej starej buni jak mialem 8.5 J i opony 225 45

Ja kiedyś kupiłem opony okazało się że to nalewki wulkanizator wychodził z siebie zeby wyważyć. Po spawaniu będzie to samo. Już masz jeden ciezarek w formie spawy i bedzie masakra.

kolego zaciski tylne czy przednie są zupełnie inne czy z tarczy wentylowanej czy nie też się różnia. sama pdstawa zacisku ta dokręcana na dwie śruby do zwrotnicy przylega z obu stron tarcy niemal ze równo do niej tarcza wentylowana jest szersza i szersza jest też ta podstawa, co za tym idzie sam zacisk też jests szerszy. Wiem bo wymieniałem kiedyś w swojej 316 na tarcze tylne i przednie wentylowane.

musisz wymieniś zamek jak twierdzisz że jest zepsuty. A na początek to przez siedzenia wejdź do bagażnika zdejmnij tapicerkę i pokombinuj z otwarciem bagażnika.

Widocznie nie otwierają ci się takie zapadki kóresą odpowiedzialne za sterowanie powietrzem. One są w podszybiu jak je zdemontujesz albo z boku tez w podszybiu. Moze ci sie zerwała linka która jest odpowiedzialna za przestawianie

A ja polecam kupić nową podsufitkę. Nie sa drogie. Nawet jak kupisz brudną to możesz sam przeczyścic. Ja kleiłem 3 razy różnymi klejami i kicha. Nie polecam klejenia. Koszt kleju ok 50 zł a nowa podsufitka to 100 zł. Do tego chusteczki nawilżone 5 zł i czyszczenie. Ja tak czyściłem i jest niewiarygodnie czysta. Czas pracy ok 6 godzin czyszczenia ale efekt jak nowy.

kolego podejżewam że masz silnik M40. Zbiornik płynu wspomagania znajduje sie po stronie kierowcy, pod serwem. http://allegro.pl/bmw-318-e36-i1436336035.html na ostatnim zdjęciu pod bagnetem jest taki zbiornik z okrągłą naklejką pomarańczową to właśnie jest on. Musisz wymienić płyn. Zlać stary i wlać nowy. A jaki to ja nie wiem nigdy nie wymieniałem.

tak wyglada ET15 9 cali szeroka 16 tka. http://allegro.pl/bmw-felgi-rh-cult-polerowany-mega-rant-i1440041444.html

kolega PIREK w tym poście viewtopic.php?f=87&t=147187&p=1047664#p1047664 pisał o podobnych rozmiarach i nie było fajnie, ale ma gwint ma nisko i szeroką oponę na wysokim profilu. Jak byś założył wąskiego kapcie na niskim profilu i był by naciąg to powinno wejść ale nie chce gadać.

oki dzieki za wszystkie odpowiedzi. Bede szukał większego et. Temat do zamkniecia.

kolego ET 35 śmiało upchniesz. Nawet na mega glebie bedzie pasować bez ocierania. Jk pisałem ja miałem obniżenie 40-40 i ET20 felga chyba 6.5 albo 7 cali i nie było zednego problemu. Przy twoim et i szerokości jaka chcesz wsadzić nie powinno ci wystawać. Ori MOTORSPORTY mają et35 i chyba 7.5 cali szeroką felgę dodam że to jest 17 cali felga i wchodzi bez problemu.

poszło

Zalogowałem sie dopiero i wyskakuje mi taki komentarz że mogę pisac dopiero po jednym poście, kurde jak ja nigdzie nic nie mogę napisać to jak mam posta sobie nabić :mad2:

Podaj kolego maila to ci wyśle fotkę

a widzisz kolego. Tam jest taka śruba której łatwo nie odkręcisz. Ja zakładałem przedłóżkę i bez blokowania sinika uderzałem młotkiem w klucz w stronę odkręcania i poszło. Poźniej jak chcesz to ci narysuje i podśle jak owinąć pasek klinowe na rolki żeby zablokować skutecznie silnik.

dzięki maniura. Pojade moze . Zagjąć ranty to sam potrafie. Potrzebował bym maszynki zeby wypchać nieco nadkole.

mialem kiedyś u siebie et 20 na 7 calach i 205 opone i weszło śmialutko. Dzieki z wszystkie odpowiedzi. Bede jeszcze szukał. Może ktoś wie gdzie w warszawie lub okolicach rozpychają nadkola?

Mam do kupienia fajne felgi. Pomykały w E34 chciał bym je zapakować do e36 coupe. Rozmiar felg to 8J R17 ET10. Dodam że mam glebe ok 40/40 i ogi nadkola. czy wejdzą w nadkole przy max pochyleniu koła? Oczekuje odpowiedzi uzasadnionych a nie typowych odpowiedzi typu (nie wejdzie) (będzie ocierac) Moze ktoś ma fotki z takiego zestawu?

ja miałem 205/50 R16 ET20 i było idealnie. Nic nie ocierało przy obniżeniu 40/40. Teraz myśle nad kupmen BBS 8J ET10 17 cali ale obawiam sie czy wejdą. Obniżenie ok 40/40 nie wiem bo już było jak kupiłem auto. Moze niżej. ktoś wie czy wejdzie? Czy trzeba rozpychać nadkola?

kolega ma racje. Co prawda nie jest wyciety ale powiedział bym że wydłużony bardziaj w pion niż zaokąglony. Dołożenie samego dyfuzora świadczy o niewiedzy co wchodzi w m pakiet albo ktoś kumaty naprawdę kumaty pomysli sobie ze jeżeli ma pełny m pakiet prucz tylnego zderzaka to jest jeszcze w trakcie kompletowania tego m paku. Ja też chce założyć m pak tez nie mam 1500zł zeby odrazu wyłożyćź dlatego zacznę od tyło i kupie zderzak tyle ze orginał bez dyfuzora bedzie taniej. reasumujać nić co by się dołozyło do seri nie będzie przypominać m pakietowego zderzaka.

kolego jak ci powiem zacznij szukać przyczyny i ją zlikwiduj bo ja tak miałem i zrobiła si sie dziurka przez rdzę i woda leciała mi do kabiny pdłogę szkal trafił i koszty naprawy były masakryczne. Mi leciało od dołu tak gdzie z boku jest kapsel na miajsce do lewarka to pod spodem w tym miejscy jest guma na np podnśnik u mechanika, ja miałem obnizone auto i zachaczyłem o coś i się wgniotło no i pewnie była dziura.

a tu ful tjuning :duh: tuning polega też na tym ze to co dołożone pozostało w orginalnym kolorze, moze raczej bezkolorze :P http://allegro.pl/bmw-e36-tuning-i1444062271.html#gallery ale nie ma co sie śmieć bo naklejka na tylnych drzwiac mówi sama za siebie. SZACUN

Ja gdzieś mam w pliku. Jak chcesz yo napisz mi na po swój prywatny adres mailowy to ci wysle. A to do nagrzewnicy to zwal deskę i bedzie najprościej. Co jak co ale nie jest wiele pracy przy zwaleniu deski. Kolega seba e36 chyba nie lubi nowiciuszy ale nie trzeba sie tak odrazu unosić. Kiedyś tez zaczynałeś z bme i odrazu byłeś wachowcem w tej dziedzinie? Po to jest forum żeby pisać o problemach i pomagac.

Polecam kompa, Albo odpalać auto i czekać aż się rozgrzeje i na gaz wrzycać. Auto jak zimnie do działa na trybie docieplania czy la takie ssania i zawsze będzie więcej palił. Ja też wrzuciłe sekwencję i pali mi 12-14 litów mieszanej jazdy bardziej miejskiej. Do 100km/h spalił mi ostatnio ok 8,5 l 395 km na 34 l gazu. Przy 120 i więcej spalił mi ok 11-12 litrów w trasie. Paliwa spala mi ok 10litrów tej mojej mieszanej bardziej miejskiej jazdy. Mi pali mało jak jest zimny bo ja go odpale i zostawiam żeby się rozgzrał a w ten czas zapale sobie fajkę.

Kolego wywalasz fotel, odkręcasz tą prowadnicę na pasy u dołu, odkręcasz stopkę pod nogę i przydało by się też wyciągnąc pedał gazu i podłoga w górę. Jest dośc sztywna ale napewno się podniesie.