Skocz do zawartości

M-Technic

Zarejestrowani
  • Postów

    2 797
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez M-Technic

  1. żadne mozesz grzac az sruba bedzie czerwona i wtedy okdrecac :wink:
  2. To zalezy od kompresii twojego silnika :D za m50 do 2 tys sie placi :D zaleznie od stanu silnika i osprzetu mozna dac wiecej jak silnik igla ale to raczej rzadkosc
  3. Klucz plaski i rura min 1,5 metra :) trzeba sie powiesic na niej :twisted: Ew miec klucz pneumatyczny z moca ok 1000 nm bo ta sruba dokrecana jest z momentem 400nm ew mozna diaksem podciac podkladke i pojdzie juz latwoale wtedy trzeba kupic nowa srube i podkladke :wink:
  4. Prawy na wale Lewy na wiskozie i tam klucz 32 :D
  5. potrzebujesz kompletny silnik znaczy slupek z czujnikami,wiazka z komputerem i ews, sprzeglo taki komplet na swapa ko 3600 zl robota u mnie 800 zl Ale moze byc tak ze ci doplace i zabieram M50 :wink:
  6. Proszenie szerzyc herezji nie podpartych dowodami :twisted: po turbo lepszy jest Vanos :8)
  7. Zadzwon dotego fachowca nawet jak ta wkladka bedzie do niczego to jak sie facet zna to kupi jakakolwiek wkladke od e36 i przystosuje do twijego kluczyka :wink: wyjdzie taniej
  8. Tak mozna ale beda sie troche szybciej zuzywac z racji obnizonego zawiasu
  9. i tyle w temacie pod znaczkiem jest nakretka :D
  10. To jest mit mialem pare walow gdzie wywazane byly obydwie czesci, czesto tez mieszam walami i niema problemu, na poczatku dawalem do wywazenia i okazywalosie ze jest oki :cool2:
  11. Kiere sa wymienne ale poduszka nie bedzie banglac :D zdejmujez srodek i masz nakretke potem trzeba albo sily albo sposobu
  12. M-Technic

    pomoc w dylemacie

    Mozna wyciac na cnc odpowiednie piasty :) aletobedzie kosztowac ew poszukac po szrotach piasty z odp rozstawem i dorobic tulejke :lol:
  13. M-Technic

    ZMIANA 2.0 NA 2.5

    Most wytrzymuje skrzynia tez da rade ale polecam kompletny zawias o touringa bo wychodzi najtaniej :twisted: W tej chwili kompleksowo to sie liczy tak silnik 1300-1600, zawias tylny od touringa 400 wal ok 90zl robota 1 tys pln za calosc, moze ktos robi taniej, ja mam taka cene dla forumowiczow normalnie jest drozej :twisted: i plyny plus uszczelka pokrywy i kolektorow ok 400 zl
  14. Faktycznie mij blad :lol: Wg ETK linka w M54 dopiero :mad2:
  15. Ale moja hybryda to cos konkretniej zmodowanego :twisted: mam zamiar 180-190 uzyskac bez walka sportowego :8) Wkrotce aktualizacja tematu z silnikiem :lol:
  16. to szukaj E30 z M60 pod maska za 15 tysia to jedyna opcja E36 328 zadbane w tej kwocie tez trudno dorwac :(
  17. M52TU tez jej nie ma :) trzeba pomierzyc pedal :D
  18. Typowy objaw lewego powietrza :twisted: caly dolot do inspekcji.
  19. Moim zdaniem gdyby sprzeglo slizgalo do tego stopnia to szedl by jeden dym albo przynajmniej czuc by bylo jakis smrodzik :) Niekoniecznie bo sprzeglo to nie tylko tarcza :twisted: Ja stawiam na sprzegło, a dokladniej docisk :twisted: Ale zeby miec pewnosc trzeba by bylo sie przejechac :roll:
  20. Za miesiac chetnie stane ze zdrowym B25 jak takie masz w okolicy wawki :twisted: Blok trafił do obrobki wiec za dwa dni skladam do kupy Hybryde :twisted:
  21. od dyfra kolego wtedy odkrecajc podpore wyjmiesz czesc walu z podpora i rozbroisz do wymiany :mrgreen:
  22. W tym budzecie to raczej pare tysi nastart wlozysz a nie tunning :D
  23. Może już czytałeś, ale jesli nie to obowiazkowa lektura :wink: Corky Bell -Maximum boost: http://rapidshare.com/files/108424216/Maximum_boost.rar
  24. Michał M. ma az tak odprezony? :shock: Orginalny CR dla M50B25 to 10:1 po 93r 10,5:1 wiec troche duże odpręzenie jak na 0,8 bara, bo chyba wiecej z tego kompresora nie da rady, ale moge sie mylic. Ale coz Michał bedzie ci stroil, to skoro ci mowil zebys tak odprezył to ok. Tylko na 8,5:1 to wychodzi mi ze uszczelka ma miec 3,4 mm Kanapka bedzie miala wiecej o jakies 0,9-1,1 mm (zaleznie od jej grubosci) jak dobrze policzyłem :wink: P.S. Adam Korona tez ma odprezony na 8,5:1 a laduje 1,5 bara :wink:
  25. DjAqauaz Czujnik EGT nie sluży do strojenia a do kontroli w trakcie uzytkowania :D Przekładka to raczej tanie i srednie rozwiazanie choc czesto sie sprawdza dook 1 bara, ale w twoim przypadku kompresora to odprezenie na 8,5:1 to stanowczo za duzo, nieschodz ponizej 9,5:1 dla tego kompresora :wink: Co do tematu przy soft turbo yjdzie moc podobna do tej z M50 a koszty razy 2 juz taniej wyjdzie kupic S50 niz robic turbo do M52B20
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.