Treść opublikowana przez M-Technic
-
318is Śruba na wale - lewy czy prawy gwint?
żadne mozesz grzac az sruba bedzie czerwona i wtedy okdrecac :wink:
-
SWAP bmw e36 2.5 pomocy!!!
To zalezy od kompresii twojego silnika :D za m50 do 2 tys sie placi :D zaleznie od stanu silnika i osprzetu mozna dac wiecej jak silnik igla ale to raczej rzadkosc
-
318is Śruba na wale - lewy czy prawy gwint?
Klucz plaski i rura min 1,5 metra :) trzeba sie powiesic na niej :twisted: Ew miec klucz pneumatyczny z moca ok 1000 nm bo ta sruba dokrecana jest z momentem 400nm ew mozna diaksem podciac podkladke i pojdzie juz latwoale wtedy trzeba kupic nowa srube i podkladke :wink:
-
318is Śruba na wale - lewy czy prawy gwint?
Prawy na wale Lewy na wiskozie i tam klucz 32 :D
-
SWAP bmw e36 2.5 pomocy!!!
potrzebujesz kompletny silnik znaczy slupek z czujnikami,wiazka z komputerem i ews, sprzeglo taki komplet na swapa ko 3600 zl robota u mnie 800 zl Ale moze byc tak ze ci doplace i zabieram M50 :wink:
-
Jaka e30 żeby dała rady e36 328.
Proszenie szerzyc herezji nie podpartych dowodami :twisted: po turbo lepszy jest Vanos :8)
-
318tds Wkładka zamka - gdzie można dostać
Zadzwon dotego fachowca nawet jak ta wkladka bedzie do niczego to jak sie facet zna to kupi jakakolwiek wkladke od e36 i przystosuje do twijego kluczyka :wink: wyjdzie taniej
-
3XX amortyzatory tył m-sport
Tak mozna ale beda sie troche szybciej zuzywac z racji obnizonego zawiasu
-
320i czy da się zmienić kierownice?
i tyle w temacie pod znaczkiem jest nakretka :D
-
323i Coupe wymiana podpory walu - robil ktos sam?
To jest mit mialem pare walow gdzie wywazane byly obydwie czesci, czesto tez mieszam walami i niema problemu, na poczatku dawalem do wywazenia i okazywalosie ze jest oki :cool2:
-
320i czy da się zmienić kierownice?
Kiere sa wymienne ale poduszka nie bedzie banglac :D zdejmujez srodek i masz nakretke potem trzeba albo sily albo sposobu
-
pomoc w dylemacie
Mozna wyciac na cnc odpowiednie piasty :) aletobedzie kosztowac ew poszukac po szrotach piasty z odp rozstawem i dorobic tulejke :lol:
-
ZMIANA 2.0 NA 2.5
Most wytrzymuje skrzynia tez da rade ale polecam kompletny zawias o touringa bo wychodzi najtaniej :twisted: W tej chwili kompleksowo to sie liczy tak silnik 1300-1600, zawias tylny od touringa 400 wal ok 90zl robota 1 tys pln za calosc, moze ktos robi taniej, ja mam taka cene dla forumowiczow normalnie jest drozej :twisted: i plyny plus uszczelka pokrywy i kolektorow ok 400 zl
-
328i - NIE REAGUJE NA GAZ
Faktycznie mij blad :lol: Wg ETK linka w M54 dopiero :mad2:
-
Jaka e30 żeby dała rady e36 328.
Ale moja hybryda to cos konkretniej zmodowanego :twisted: mam zamiar 180-190 uzyskac bez walka sportowego :8) Wkrotce aktualizacja tematu z silnikiem :lol:
-
tani fun car :)
to szukaj E30 z M60 pod maska za 15 tysia to jedyna opcja E36 328 zadbane w tej kwocie tez trudno dorwac :(
-
328i - NIE REAGUJE NA GAZ
M52TU tez jej nie ma :) trzeba pomierzyc pedal :D
-
328i dziwna sprawa z obrotami. Help:)
Typowy objaw lewego powietrza :twisted: caly dolot do inspekcji.
-
320i brak odcięcia na gazie / wysokie obroty przy pr 120km/h
Moim zdaniem gdyby sprzeglo slizgalo do tego stopnia to szedl by jeden dym albo przynajmniej czuc by bylo jakis smrodzik :) Niekoniecznie bo sprzeglo to nie tylko tarcza :twisted: Ja stawiam na sprzegło, a dokladniej docisk :twisted: Ale zeby miec pewnosc trzeba by bylo sie przejechac :roll:
-
Jaka e30 żeby dała rady e36 328.
Za miesiac chetnie stane ze zdrowym B25 jak takie masz w okolicy wawki :twisted: Blok trafił do obrobki wiec za dwa dni skladam do kupy Hybryde :twisted:
-
323i Coupe wymiana podpory walu - robil ktos sam?
od dyfra kolego wtedy odkrecajc podpore wyjmiesz czesc walu z podpora i rozbroisz do wymiany :mrgreen:
-
tani fun car :)
W tym budzecie to raczej pare tysi nastart wlozysz a nie tunning :D
-
320 i spreżarka????mozliwe??
Może już czytałeś, ale jesli nie to obowiazkowa lektura :wink: Corky Bell -Maximum boost: http://rapidshare.com/files/108424216/Maximum_boost.rar
-
320 i spreżarka????mozliwe??
Michał M. ma az tak odprezony? :shock: Orginalny CR dla M50B25 to 10:1 po 93r 10,5:1 wiec troche duże odpręzenie jak na 0,8 bara, bo chyba wiecej z tego kompresora nie da rady, ale moge sie mylic. Ale coz Michał bedzie ci stroil, to skoro ci mowil zebys tak odprezył to ok. Tylko na 8,5:1 to wychodzi mi ze uszczelka ma miec 3,4 mm Kanapka bedzie miala wiecej o jakies 0,9-1,1 mm (zaleznie od jej grubosci) jak dobrze policzyłem :wink: P.S. Adam Korona tez ma odprezony na 8,5:1 a laduje 1,5 bara :wink:
-
320 i spreżarka????mozliwe??
DjAqauaz Czujnik EGT nie sluży do strojenia a do kontroli w trakcie uzytkowania :D Przekładka to raczej tanie i srednie rozwiazanie choc czesto sie sprawdza dook 1 bara, ale w twoim przypadku kompresora to odprezenie na 8,5:1 to stanowczo za duzo, nieschodz ponizej 9,5:1 dla tego kompresora :wink: Co do tematu przy soft turbo yjdzie moc podobna do tej z M50 a koszty razy 2 juz taniej wyjdzie kupic S50 niz robic turbo do M52B20