M-Technic

Ale korbowod czy obrucila sie panewka? tytaj akurat nie osczedzaj przy kupowaniu panewek nadwymiarowych bo ci to wyjdzie bokiem :D Kaz majstrowi zalozyc nowe sruby glowicy uzywane juz tak dobrze nie trzymaja :D

Szczerze mowiac kiedys sie zastanawialem ale byly to czasy kiedy byl problem z serwisem eibacha a dlamnie to wazne wole wlozyc wklady za tysiac niz nowy zawias za 3 tysie Pozatym ja jestem fanem firmy KONI i na niczym innym nie jezdze :mrgreen:

Smialo polecic moge K-Sporta jest drogi ale bardzo dobry ew KW jak chcesz zaoszczedzic to bierz FK za ok 1tys zl i zamow wklady KONI ostatnio zrobilem takiego moda w E36 i swietnie sie spisuje :D

to moze powiesz dokladnie jaki masz zawias od czego zwrotnice ?? jak od e36 to proponuje K-sport

Jeżeli silnik to M43 to masz dyfer 4,44 o numerze 33 10 1 428 167 Jesli silnik to N42 to 3,44 o numerku 33 10 1 428 171

Potwierdzam :twisted: ale nie warto zmieniac tylko jednego albo wszystkie albo zaden :mrgreen: Oczywiscie jesli mowimy o silnikach M50 , M52

A dlaczego tak unikasz ASO ta uszczelka kosztuje 5,1 zlotego wiec poco kombinowac numer czesci znasz :mrgreen:

Napewno masz glowice od M20B20? Jeden ma cylinder 80mm a drugi 84mm i wszystko pasuje ? :shock:

On tam nie ma 2,8..... mam racje?? Wydaje mi się, że ma 2,0 ... tak?? Wnioskuje ze ma M50TuB25napewno nie jest to silnik M52B28

Pokaz wykres to ci powiemjak sie sprawa ma bo wyszlo mi 99,7 konia to mi nic nie mowi :D I nie ma czego ocenic raz niewiem jak idzie krzywa momentu i mocy dwa nieznam cisnienia i temperatury a to podstawowe dane

Masz tam alarm ?? bo wyglada na instalacje dla alrmu ale trudno okreslic dokladnie

Caly tzn ta obudowe na reczny :D

Panowie powaznie sie nad tym zastanawiam Dziś nabyłem szkrzynie i przedni dyfer z 330i Natomiast problemem beda zwrotnice Może ktoś ma pomysl jak to rozwiazac ? czy te z e46 podejda ?

Jak ma byc orginalna szpera to szukaj z e32 przelozenie 3,25 niewiem czy byl krotszy dyfer ze szpera

Wczesniej tez byly :D

Bedzie pasowalo wszystko do przednich drzwi :mrgreen: Te same numery czesci

DME topoprostu ECU Engine Control Unit i szczerze nazywanie ecu "dme " to dosc powazny blad mimo napisu DME na sterowniku DME-Distance Measuring Equipment i jest to system z lotnictwa :D Ale to taka ciekawostka :mrgreen:

Łapy to najmniejszy problem skrzynia napewno nie podejdzie dyfer do wymiany zbiornik paliwa tez i caly uklad paliwowy. Gra nie warta swieczki

Blok m52 i 50 to wlasciwie to samo wiec wkladasz wal i tloki z m54 w blok M52B25/B28

Tak a w trakcie pracy jaky lancuch sie obijal o obudowe :mrgreen: Szykuj 260 zl i do aso po czesci smigaj :)

Dlatego mowi sie ze to vanos bo padly ci te talerze zaraz za nastawnikem VANOS Naprawa to tak zwana regeneracja vanosa :) Wiec diagnoza sluszna

Os, Xbox sie wiesza ;) M5 E39 byla jedna na allegro jak i inne modele M wiec czemu nie E60? ;) No kolega sie nie wypowaida wiec pare szczegółów A wiec BRC i ich najlepsza instalacja przewiduje moce do 40,8 konia z cylindra Wiec instalacja jest zle dobrana do auta jak na to nie patrzec to instalke stroi sie po montazu a nie przed :mrgreen: Ale moze kolega naprostuje co tam konkretnie jest :norty:

Raczej padly tarcze rozruchowe przy kólku lancuchowym ale wszyscy mowia ze to vanos grzechocze :D

Vehicle information VIN long WBAHG71030GH55219 Type code HG71 Type 525TDS (EUR) Dev. series E34 (2) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M51 Cubical capacity 2.50 Power 105 Transmision HECK Gearbox MECH Colour PETROL-MICA METALLIC (305) Upholstery LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW) Prod. date 1994-12-15 Order options No. Description 209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) 227 SP/SUSPENSION W SELF-LEVELING SUSPENSION 235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD 243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 299 LT/ALY WHEELS W MIXED TYRES 314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES 339 SATIN CHROME 404 DOUBLE SLIDING SUNROOF ELEC 410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT 414 FESTE GEPAECKRAUMABDECKUNG+TRE 417 SUNBLINDS FOR REAR SIDE WINDOWS, MECH 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 472 CENTER ARMREST FRT DRIVER/PASS 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 520 FOGLIGHTS 530 AIR CONDITIONING 540 CRUISE CONTROL 556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY 669 RADIO BMW BUSINESS RDS 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 731 ADD. EDITION CONTENT 740 EDITION ZD 773 WOOD TRIM 801 GERMANY VERSION 900 APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV

Vehicle information VIN long WBADS11080GZ66181 Type code DS11 Type 520I (EUR) Dev. series E39 (2) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M54 Cubical capacity 2.20 Power 125 Transmision HECK Gearbox MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF FLOCK/ANTHRAZIT (F6AT) Prod. date 2000-12-08 Order options No. Description 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 386 ROOF RAIL 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 438 WOOD TRIM 464 SKIBAG 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 555 ON-BOARD COMPUTER 650 CD PLAYER 661 RADIO BMW BUSINESS 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 915 BODY SKIN CONSERVATION, DELETION 970 BUISNESS PACKAGE Series options No. Description 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Information No. Description 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE