mate46

A co myślicie o takich: http://moto.allegro.pl/item335946119_zarowka_h7_xenon_blue_bosch_2_szt_.html#photo ??

Przede wszystkim masz automat? Jeżeli masz, to nie wolno ciągnąć innych aut na linie, tylko na stałym, twardym złączu.

2.0 diesel, 200000km od wymiany do wymiany nic nie dolewam.

Prawdopodobnie winne są świece.

Ja bym zaczął od wymiany oleju na nowy( ten na pewno już wypracowany i gdy jest zimny robi sie gęsty)To nie zaszkodzi, a wymiana sprzęgła to już większy wydatek.

Na rozgrzanym silniku do 90stopni daj jej do 4000 obrotów i zobacz czy wtedy kopci. Dla przykładu napisze, że moja w ogóle nie daje wtedy dymku i jezeli jest wszystko w porządku to tak powinnno być :8) .

Ja miałem zalecany 5w30 i taki leje, a filtry tylko KNECHT(nawet kabinowy).

Szczerze? Wątpie. Jakby było to coś warte to kupe ludzi by takie coś kupowało, a ja nie słyszałem, żeby ktoś się w to bawił. A nawet jeśli dobrze działa to pokombinujesz sobie coś za autem i nigdy nie dojdziesz ładu. Jedź lepiej do dobrego autoelektryka.

Napisz dokładniej jaki dym idzie z rury: niebieski, czarny, biały??

Jezeli chodzi o kontrolkę oleju to u mnie jest tak samo i jest to najprawdopodobniej zepsuty czujnik oleju. BMW lubi wysokie obroty czy to benzyna czy diesel musisz się do tego przyzwyczaić. Co do spalin w aucie to sprawdź sobie złącze elastyczne wydechu była już o tym mowa- poszukaj :search: .

Jak będziesz szukał podłokietnika to razem z tunelem.

Zauważyłeś, że auto gozej chodzi?

deeamon kosztowało mnie to około 50zł + farba.

To się nie dogadaliśmy. :)

No i ci nie będzie pasował podłokietnik bo wycięcie będzie po stronie pasażera, o ile w ogóle będzie mocowanie pasowało.

Trzeba ufać ludzią, ale tu chodzi o sporą kasę. Może pojedź jeszcze do jakiegoś innego mechesa.

Też mi się wydaje, że jakby to była pompa to bys daleko nie zajechał, a ty mówisz, że raz dobrze raz gorzej.

Moja e-36 rdzewiała na błotniku wyczyściłem dobrze zaszpachlowałem idealnie wyrównałem, oddałem do lakiernika zrobił mi wpyłkę.Wyglądało idealnie nic nie było widać.

Moja bunia pali w cyklu mieszanym około 6litrów , jeżeli jeżdze tylko po mieście to około 7-8 litrów zależy od stylu jazdy.

Benzyniak może wziąć koło 1litr oleju na 1000km i to jest w normie.

Raczej mósisz to zrobić bo z walniętą pompą nigdzie nie pojedziesz. A to ma być regeneracja czy nowa pompa?.

Wielkie dzięki sprawdziłem i wokoło tej złączki elastycznej jest okopcone. Mam nadzieję, że ta złączka jest winna.

Napisz jakie będą efekty. Bardzo jestem ciekawy.

Jak wiemy dużo częsci na polskim rynku pochodzi z aut mających kierownicę po prawej stronie i raczej tunel nie będzie pasował do naszych aut, chyba, że chcesz mieć ręczny po drugiej stronie :) .

Ale pewnie tylko na postoju :wink: .