
czarny316
Zarejestrowani-
Postów
246 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez czarny316
-
grzechusk jakim cudem mialoby Ci piszczec na mijania? Gdy wylaczasz zaplon to automatycznie gasna Ci mijania i zostaja tylko postojowki. Gdy nie wylaczysz postojowek i wyjmiesz kluczyk ze stacyjki odzywa sie gong. A kontrolka swiatel postojowych (kontrolka swiatel mijania odeszla do lamusa juz w latach 80tych) to wystepuje wylacznie w samochodach wloskich i starszych japonskich z tego co sie orientuje. Nie szukaj problemów tam gdzie ich nie ma
-
Rado_1 gdy czytam Twoj post mam nieodparte wrazenie ze gdzies juz "to" czytalem. Tak czytalem dwa posty wyzej! Powtarzasz sie juz od 4 strony Towarzystwo Wlasnej Adoracji juz dawno zapomnialo o tym temacie a Ty dalej tkwisz w tym wątku ktory kreci sie wokol Ciebie i tylko czekasz by komus odszczeknąć. To juz jest naprawde nudne. Dziwie sie ze modek nie postawil jeszcze kłódeczki
-
Problem nie zniknal poniewaz go nigdy nie bylo. A teraz nie odczuwasz tego "trrr trrr" poniewaz hamujesz w innych warunkach niz przedtem. Podejrzewam ze odczuwales ten "problem" na deszczu itp poniewaz przyczyna takiego zachowania ABSu jest utrata przyczepnosci jednego z kol mimo dzialania tego systemu. E36 ktore posiadam po dzis dzien kupilem gdy mialo 14 miesiecy i 10 tys km przebiegu. I ABS od poczatku tak tyrkotał na sliskiej nawierzchni np na lodzie
-
Ksenon z racji zwiekszonej mocy swietlnej emituje wiecej promieniowania ultrafioletowego i co za tym idzie wszystkie elementy plastikowe reflektora matowieja kilkukrotnie szybciej. Lustra wiekszosci lamp halogenowych pokrywane sa dwuchlorkiem srebra (tak jak zwykle domowe lustra) a lustra fabrycznych lamp wyladowczych sa metalizowane próżniowo
-
Taki maly offtop. Rado_! powiem Ci cos od serca. Wprost. Jestes czlowiekiem strasznie upartym, przewrazliwionym na swoim punkcie i uwazasz sie za wielkiego obronce moralnosci i porzadku. Nawet Panfila pouczasz co ma robic. Przestań wymyslac i bronic swoich bzdurnych teorii i zacznij prowadzic rzeczowa dyskusje operujac jakimis sensownymi argumentami. I nie zachowuj sie jak dzieciak - "nie denerwujcie mnie bo powiem Panfilowi". Zastanow sie nad tym to moze wreszcie ktos zacznie rozmawiac z Toba powaznie bo na razie to jest smiech przez łzy a twoje posty nie przedstawiaja zadnej wartosci
-
Nie dla wszystkich różne jak widac. A za niewiedze sie placi
-
Z tymi szklankami to jest roznie - znam goscia ktory wymienil wszystkie a cykał..... konczacy sie wtryskiwacz :duh:
-
Kolego ta modlitwa troche nie trafiona do sytuacji. Ta dyskusja nie ma raczej nic wspolnego z zawiscia. Po prostu nagle po wymianie argumentow osobnikowi .......... :mrgreen: koncza sie sie te sensowniejsze i zaczyna uzywac jakichkolwiek. Niech .......... :mrgreen: poprawi kulture jezyka i znowu bedzie normalnie (czyli nudno :( :mrgreen: )
-
Koledzy ja jako ortodoksyjny benzynowiec zawsze uwazalem ze diesel urodzil sie w cieżarówce i niech tam zostanie. Ale mialem okazje przejechac sie E60 535d i .......zmiekłem :lol: jezeli wypuszczą klekota ktory bedzie ryczał jak M3 i bedzie go mozna ciągnąc do 7000rpm moze zaczne sie zastanawiac :wink:
-
Ja osobiscie polecam tarcze Brembo z klockami Ferodo a odradzam wyroby firmy ATE. Ale kolego poszukaj na forum bylo mnostwo podobnych tematów
-
Nie rozumiem jak pod korkiem moze byc "prawie pełno" oleju. I to w takim stopniu ze uniemozliwialobyto dolewke oleju. Niedrozne kanały olejowe w glowicy? Objawy jednoznacznie wskazują na olej w komorach spalania lub uszkodzoną turbinę ze znacznym wskazaniem na to ostatnie
-
Kolego wymiana tarcz i klocków jest czynnoscią na tyle nieskomplikowaną ze poradzi sobie z tym dobrze kazdy tanszy nieautoryzowany warsztat. A na rynku jest wiele dobrej jakosci zamienników o wiele tańszych. Po prostu szkoda tyle kasy na tak prostą czynnosc serwisową. Uwazam ze mozesz zmiescic sie w tych 1500 zl razem z robocizna. A wpis w ksiazce serwisowej nie ma juz zadnej wartosci zyjemy w czasach gdzie ludzie wypelniaja samodzielnie serwisówki kupione na allegro i przystawiaja pieczatke z kartofla
-
No wcale nie jest to takie oczywiste. Ja mialem identyczne objawy i okazalo sie ze przekaznik swiatel przeciwmgielnych robil zwarcie. Z kolei kolega ktory mial identyczny problem mial przetarte kable w tej gumowej kiszce miedzy tylna klapa a nadwoziem
-
Ktora szkola ekojazdy daje takie rady :shock: przeciez to jest bardziej niz bez sensu
-
Kolego za takie rady to ja Ci pieknie dziekuje. Piszesz "stan naprzeciwko muru i z takiej odleglosci powinny swiecic na ziemia mur". Jakos nie potrafie sobie wyobrazic miary slowa "naprzeciwko". Ile to jest? 5,10,15 m? A moze wszystko jedno? :| A stwierdzenie "dlugie powinny swiecic na wprost" przebija wszystko. Ktore dlugie nie swieca na wprost?
-
Przeciez wyraznie napisalem ze swiatla mijania to potocznie swiatla krotkie. O co Ci chodzi kolego?
-
Drogowe mijania? :mrgreen: a co to za nowomoda? Swiatla mijania to potocznie swiatla krotkie a drogowe to sa dlugie. Jak moga drogowe swiecic za wysoko? Przeciez one swieca wszedzie :)
-
BZDURA! Myslisz ze ksenon jest lepszy bo ma inna barwe? Promieniowanie swietlne (czyli moc swietlna) zarowki halogenowej to ok 1600 lumenów a zarowki ksenonowej juz ok 3000 lumenów. Słowem reflektor ksenonowy o dobrej geometrii swieci nieporownywalnie lepiej niz odpowednik halogenowy wlasnie ze wzgledu na duzo wyzsza moc swietlną
-
Doskonale rozumiem ale Ty nie rozumiesz o czym ja napisalem a co gorsza nie wiesz o czym Ty sam piszesz. Ja Ci wytlumaczylem sens ustawiania zenonów a Ty wyskakujesz z jakas stacja diagnostyczną Ja wszystko myle? Wg Ciebie 8000k bardziej parzy niz 6000k? :duh: boziu ratuj... sprawdz sobie definicje TEMPERATURA BARWOWA a kto tu gdzies wspomniał o diodach? Chinski zenon kit z allegro ma jeszcze daleko do oryginal xenon. Przejedz sie jakimkolwiek autem ktore ma fabrycznie xenon to sie sam przekonasz. Zreszta komu ja to tlumacze. Komus to smiga po zderzaku na lewym pasie ze swoim zenonkiem i sie grzeje tym ze mu ktos zjedzie na prawy. Jezdzisz BMW i wiesz co Ci powiem - nie warty jestes tego auta i nie potrafisz dostrzec w nim tego co najwazniejsze. Co do kolegi BAXa. Jezeli przeczytalbys chodz czesc jego postow to wiedzialbys ze jezeli masz inne zdanie niz on jest rownoznaczne z tym ze nie masz racji
-
Jak widac nic nie rozumiesz. Wg Ciebie za oslepianie odpowiada tylko natezenie swiatla czyli zarowka co jest kompletna bzdura. Nie twierdze ze xenon sam w sobie oslepia ale twierdze ze xenon oslepia w nieprzystosowanych do tego lampach! Mozesz ustawic swiatla ze beda swiecic pod zderzak ale gdy wstawisz xenona do zwyklych halegenów i tak bedziesz oslepial. Swiatla rozproszonego, czyli swiatla ponad granica swiatla i cienia nie moze byc ani za duzo ani za malo. Gdy bedzie go za malo nie bedziesz widzial w nocy znakow drogowych itp co jest tak samo niebezpieczne gdy tego swiatla jest za duzo (czyli gdy np wstawisz xenon kita do zwyklych lamp) i oslepiasz jadacych z naprzeciwka. Kazda lampa jest przystosowana do uzytku z konkretnym zrodlem swiatla o konkretnym jego natezeniu i emituje odpowiednia ilosc swiatla rozproszonego. Gdy wstawisz mocniejsze zrodlo swiatla to swiatla rozproszonego bedzie za duzo i automatycznie oslepiasz jadacych z naprzeciwka. Proste jak but. Zreszta zenony to juz obciach i synonim agrotuningu
-
Odpowiednie ustawienie nie ma nic do rzeczy, oslepia swiatlo rozproszone ktorego jest nadmiar w zenonach na zwyklych halogenowych lampach. I nikt mnie nie przekona bo tez mialem xenon kita w e36 soczewka ZKW, widzialem co sie dzieje i szybko to wyjalem. A tym co jada z naprzeciwka i wala po oczach nie mrygam juz z ze zwyklej litosci
-
1. Nie, nie można 2.Generalnie powinno sie zmieniac biegi w okolicach maxymalnego momentu obrotowego ale w samochodach BMW jest takie fajne urządzonko ktore zwie sie ekonomizerem i nalezaloby sie nauczyc z niego korzystac 3. :search: :search: :search: :search: :search:
-
Polecam sprzedawce http://moto.allegro.pl/item578982195_bmw_e36_amortyzatory_gaz_bilstein_kpl_plus_odboje.html
-
Dzieki koledzy wczoraj juz sam doszedlem :cool2: zamykam temat
-
no no :) wlasnie mam takie uchwyty plastikowe i od nich odchodza takie blaszki. One wchodza pod podsufitke czy jak? Juz roznie kombinowalem i nie moge tego rozminic. Gdybys kolego byl tak dobry pstryknal foto i wkleił tobym byl Ci ogromnie wdzieczny :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: