janki1

Niestety nie przechodzi procedur poniewaz zablokowana jest komunikacja....oddaje dzisiaj auto do "specjalisty "...

ISTA-D

Witam Mój problem identyczny tzn. auto zablokowane - blokada kierownicy i infomacja o zgłoszeniu sie do serwisu - znaczek podnosnika. Reset liczka w CAS nie pomaga, reset CAs rownież, błedy które odczytuje to: 002E41 INTERFECE EWS-DDE 00A114 LINIE FAULT, EL. STERING LOCK Demontowałem wczoraj blokadę i mechanicznie jest sprawna, sprawdziłem tez sam silniczek od blokady jest ok. Podejrzewam, że rozwizanie zna "R420" - proszeo pomoc w powyzszym temacie Dzięki

WIELKIE DZIĘKI OIL SERVICE SKASOWANY!!!!!!!!!!!

Dzieki za wszystkie odpowiedzi Wiec oleju nie bierze, także dymek z może być tylko od ropy, czy wiecie jak mogę pomierzyc miernikiem przpływomierz??? Co do spalania średnie spalanie z 40 tyś. to 9 litrów - myśle, że na te osiągi autka to spoko.

Dzięki, dzisiaj będę próbował skasować oil service.

a czy mógłbyś opisać spsób za pomocą przycisków. Dzięki

Witam Na forum można znaleźć informację na temat kasowania inspekcji w modelach przed liftingiem, natomiast nic nie ma o modelu po liftingu. Proszę o informację jak się kasuje w tym przypadku Dzięki

Spoko dzięki za słowa otuchy, jestem zmartwiony bo 40 tyś. temu nie było aż takiej chmurki:) mam przjechane teraz 220 tyś. Mam pytanko jeszcze jedno - czy wymienia się łańcuch rozrządu i po ilu tysiącach?? Dzięki za odpowiedź.

Witam Jeżdzę e39 525d i mam problemik: przy przyspieszaniu pojawia się za mną czarna chmurka dymu, samochód nie traci na mocy - wszystko jest ok. Przeglądając forum natknąłem się dwie rzeczy : przpływomierz powietrza i końcówki wtrysków. Proszę o pomoc jak sprawdzić te rzeczy