ShakeIt

Jeśli masz światła przed liftem to znaczy, że albo Twoje auto nie jest z 05.2003 albo ktoś te lampy łącznie z maską i błotnikami zmienił na przed liftowe w co nie bardzo chce mi się wierzyć bo z reguły ludzie robią odwrotnie. Być może maj 2003 to data pierwszej rejestracji a nie data produkcji.

bekon74 a czy jest gdzieś w sieci nowa mapa do nawigacji professional mk3 (czytnik cd, nie dvd). Mam też pytanie odnośnie zamieszczonych linków na pierwszej stronie. Jedne są na DVD zwykłe a są też na DVD DL. Skoro te drugie zajmują więcej miejsca i trzeba na nie dvd dl to czy jest to też jakaś dokładniejsza mapa, jest w ogóle jakaś różnica między tymi na zwykłą a tymi na dwuwarstwową płytę ? Pozdrawiam.

Matjias kup olej w ASO, wcale nie kosztuje dużo a będziesz miał pewność, że wlałeś taki jak powinien być. Wiem, że użytkownik bastaz wymieniał olej w swojej skrzyni więc jak będziesz miał jakieś pytania to na pewno Ci doradzi co i jak zrobić.

Eureka :mrgreen: Udało mi się rozwiązać problem z zacinaniem się nawigacji przy próbie wpisania adresu. Winne były nośniki na jakich nagrywałem, kupiłem verbatimy dvd+r, wypaliłem płytkę i jak ręką odjął, nawigacja działa płynnie i wreszcie przestała się zawieszać w wyżej opisanej sytuacji. Zaznaczam, że wcześniej też nagrywałem na dobrych płytach (sony itp.) tak więc gdyby ktoś miał podobny problem to proponuje zakupić płyty verbatim. Co do samej mapy to trochę pokręciłem się dziś po mieście i muszę przyznać, że jak na razie z jej pokrycia jestem bardzo zadowolony, nawet nowa obwodnica Wrocławia również na niej jest. Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

Co z tego, że usłyszysz skoro nie zdołasz opanować samochodu ? Zapytaj byle jakiego wulkanizatora co się dzieje z autem gdy strzela opona. A ryzyko o którym mówisz może zabić nie tylko Ciebie ale i kogoś na kogo wpadnie Twoje e30... ale przecież to świetna zabawa :duh: Już lepiej kup jakieś tanie kilkuletnie używki.

Tempo masz niesamowite... Czy to nie jest tak że e93 trochę zawiodło Twoje oczekiwania i dlatego tak szybko się z nią rozstałeś ? Ja przyznam, że jednak Twoja poprzednia e92 robiła na mnie dużo większe wrażenie niż e93.

Dzięki za szybkie odpowiedzi, kupię później kolejną paczkę płyt i będę próbował. Pozdrawiam.

Bekon74 dzięki wielkie za linki, ściągnąłem i mapa sama w sobie działała i jest ok ale mam pewnie problem, może ktoś będzie w stanie mi pomóc. Mianowicie jak nagrałem płytę i włożyłem do czytnika to wszystko zadziałało jak należy, wytyczyłem sobie trasę i nawigacja bez żadnych problemów ani przycięć doprowadziła mnie do celu jednak gdy chciałem wyznaczyć następny cel to już nawigacja się zawieszała w momencie gdy klikałem na "nawigation -> new destination" po czym wyskakiwał komunikat o braku płyty w napędzie więc wniosek jest taki, nawigacja zacina się tylko w momencie gdy ma wyświetlić pola w których wpisuje się adres, gdy jakimś cudem w tym momencie się nie zawiesi lub nie wywali komunikatu o braku płyty to później wszystko działa idealnie. Zacina się tylko i wyłącznie w wyżej opisanym przypadku, podczas gdy cudem uda się wpisać adres i jest wyświetlona mapa to nigdy nie zdarza jej się przyciąć i działa płynnie. Czego to może być wina ? Czytnika ? Płyt ? Używam tylko sony dvd+r lub tdk dvd+r. Auto mam od kilku tygodni i na poprzednich mapach które sam nagrałem było identycznie. Z góry dzięki za pomoc. Ps. W razie czego płyty nagrywam imgburnem z prędkością 4x (nagrywarka w laptopie), wybieram do nagrania plik iso, choć jak wybrałem tylko ten plik mds to też nagrało płytę jak należy.

Sorry za OT, masz rewelacyjny silnik i pewnie to fajne auto ale jak widzę to zdjęcie w podpisie to dręczy mnie jedno pytanie, kto lakierował ten samochód ? Przecież to auto ma na każdym elemencie inny odcień...

Jakub jeśli masz oryginalne klocki to są to właśnie textary albo juridy.

Kolega wyżej Ci już napisał jak masz to zamontować ale jeśli nadal nie wiesz to zdejmij po prostu tylne prawe koło i zobaczysz jak tam jest zamontowane.

W zależności od rocznika były montowane na przemian textary albo juridy tak więc bez znaczenia które byś kupił. Np. kiedyś jak sprawdzałem na bmwfans albo realoem to było napisane, że do mojego 325 z 2002r montowali textary. Piszesz, że ate są najgorsze, montowałem je już kilka razy do 320d brata i nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów ani pogorszenia skuteczności hamowania w porównaniu do innych marek a kilka ich już przerobiłem w różnych autach.

W takim razie popielniczka chyba dostanie tam dożywocie. Papierosów nie palę i nie jest mi ona do niczego potrzebna a tunelu wolałbym nie rozbierać żeby przy okazji nie narobić innych szkód. Jak widać przekręciła się w dość niefartowny sposób i ciężko ją 'wygrzebać' bo mocno tam siedzi.

Ja wiem, że te paski to oryginały i tak dalej ale w takim aucie naklejki przez całą długość zalatują po prostu agro. Gdyby były chociaż tak delikatne i dyskretne jak w alpinie to co innego. Dopiero teraz bez nich auto wygląda naprawdę ładnie :cool2:

Witam, zapadła mi się zapalniczka, nie chcę jej ciągnąć na siłę a z drugiej strony tunelu też nie chce mi się rozbierać więc chyba jednak zaryzykuję i skorzystam z pierwszej opcji. Pytanie tylko od czego jest ten czarny gruby przewód ? Myślę, że gdybym go odkręcił było by łatwiej ;) Pzdr. http://img198.imageshack.us/img198/752/14102011429.th.jpg http://img508.imageshack.us/img508/2987/14102011430.th.jpg

A jakiej firmy miałeś te niepasujące czujniki ? Bo ja zarówno klocki jak i czujnik zakupiłem ATE tak więc mam nadzieje, że będzie pasował choćby ze względu na to, że obie te rzeczy są tej samej firmy.

Ok teraz już wszystko rozumiem, dzięki za konkretną odpowiedź. Pozdrawiam.

Przecież czujnik to zwykła końcówka z blaszką zalaną plastikiem na końcu, który po przetarciu przerywa obwód więc jeśli nie jest przetarty to jaki ma wpływ na wyzerowanie inspekcji ? Skoro tak piszesz to faktycznie kupie nowy, może jest on bardziej skomplikowany niż w poprzednich moich bmw, jednak jeśli możesz wyjaśnij jak to działa bo zaintrygowałeś mnie powyższym postem.

Czy w e60 w ogóle jest kontrola na zegarach informująca o zużyciu klocków tak jak np. w e46 czy o ich zużyciu informuje tylko komputer. Jak się uszkodzi to wymienię ale jeśli będzie ok to nie widzę sensu wyrzucania pieniędzy w błoto.

Witam, od kilku dni jestem posiadaczem e60 także jeszcze nie wszystko jest dla mnie oczywiste. Komputer pokazuje mi iż klocki z tyłu wystarczą jeszcze na 180km, na zegarach nie zapaliła mi się jeszcze kontrolka od klocków (o ile w ogóle taka w e60 występuje skoro o stanie podzespołów informuje komputer ?). Czy w związku z tym mam wymienić same klocki czy zakupić również czujnik ? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.

Yoshimura chyba pomylił asc z dsc. To właśnie w przypadku tego drugiego po przytrzymaniu przycisku zapala się druga kontrolka (od ręcznego ale w kolorze żółtym).

W E46 mam bodajże jakąś mapę z 2010r bądź 2009r.(w razie czego mogę sprawdzić) a w e60 tą dostępną na forum z 2011r. W e46 rzadko zdarza się żeby nie było jakieś ulicy natomiast w e60 nie ma większości podstawowych ulic we Wrocławiu. Tak poza tematem, nigdy nie sprawdzałem ale rozumiem, że mapa z e46 nie działała by w e60 ?

Ciekawe kiedy ktoś "udostępni" ją do testów... Nie mogę się doszukać ile wynosi to częściowe pokrycie dla Polski. Bo jeśli tyle co mapa 2011 to nie ma sensu kupować. Moja stara mapa w poczciwym E46 ma miażdżąco większe pokrycie niż ta obecna w e60.

A po czym to widać ? Te skrętne nie występuję w wersji z dwiema soczewkami ?

Witam czy w modelu przed liftingiem (2004r.) mogą oryginalnie występować lampy z dwiema soczewkami jak na zdjęciu poniżej ? Z góry dzięki za odpowiedź. http://img510.imageshack.us/img510/6815/16648663.th.jpg