-
Postów
114 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez MMiko
-
No właśnie możliwe, że tu są wyłącznie jakieś zawirowania w fabryce, ale ciężko mi o tym dyskutować, bo się na tym nie znam A Ty też zamawiałeś individuala? Tyle dorobią, że za chwilę pokażą nową generację i zrezygnuję Tylko nie wiem czy koła zimowe, które już kupiłem będą pasować Czy jak już będzie nadany VIN, to można otrzymać więcej informacji w apce My BMW?
-
Zamawiałem na początku grudnia X5 w zwykłym malowaniu i w połowie stycznia już był VIN. Sprzedawca mówił, że individual powinien być na miejscu koniec kwietnia / początek maja. Jest jak jest (a raczej nie jest ). Jednak teoria o tym, że individuale się dłużej produkują, jest prawdziwe.
-
Powiedzcie mi, czy sprzedawca z nieznanych mi przyczyn bierze mnie na przeczekanie, czy co? Mój individual zamówiony w połowie stycznia i nadal czeka w kolejce. Przy składaniu zamówienia miał być w okolicach kwietnia-maja do odbioru, a tu nadal cisza
-
Z nazwy można wywnioskować, że to to samo. Oglądam na YouTube prezentacje tego systemu i wygląda na to, że ten system potrafi wycinać / zmniejszać strumienie światła dla wybranych fragmentów, czyli jak Audi. Są jakieś fundamentalne różnice pomiędzy tymi systemami oświetlenia?
-
Podpytam: W X5 LCI też są matrixy?
-
Przy mojej sensafin dopłata wynosi 5900zł. Tak więc bez sensu, wolę jednak samo ambiente na dachu (o ile się jeszcze da)
-
W Skodzie wszystko muszę robić manualnie na karcie SD. Nie mniej mapy VW są koszmarne. Nie ma skrzyżowań, które powstały 3 lata temu Korzystałem z map googla, ale obecnie subskrybuję Naviexpert. O mapach apple zapomniałem, spróbuję przy następnej okazji
-
A jak jest z aktualizacjami fabrycznej mapy? Robią się automatycznie / bez użycia pendrive? Trzeba za nie płacić?
-
Przekonałeś mnie. Ciekawe czy jeszcze mogę wprowadzić zmiany w zamówieniu Też to zauważyłem! W porównaniu do Skody, w której mam dociąganie klapy, to słabo to wygląda. Nie mniej BMW ma przewagę w innych aspektach Odnośnie wprowadzania zmian w zamówieniu: Mam pakiet sportowy M / M Pro. Jest tam podsufitka M antracyt, Jest sens dopłaty do alcantary, czy ta pakietowa jest miękka w dotyku i jest ok? Mogę mieć plastikowe daszki przeciwsłoneczne, to mi nie przeszkadza.
-
Ja w sumie też. Bardziej myślałem, że to idzie generacją, a nie wersją silnikową
-
Do mnie sprzedawca nadal nie daje znaku odnośnie produkcji mojej limonki (a już miała dawno się produkować). I tak od dwóch dni się zastanawiam, czy nie dobrać jednak Sky lounge? Jedyne co mnie przed tym powstrzymuje, to te kropki /dziurki widziane za dnia. Z drugiej strony, jak to szkło nie jest tak przezierne jak bez oświetlenia ambientowego, to może mniej nagrzewać wnętrze podczas słonecznej pogody? Wkurzają Was te kropki za dnia? Jak z nagrzewaniem wnętrza?
-
Właśnie poprzeglądałem otomoto i masz rację. Są może czarne oryginały w czcionce "zwykłego" X5, czy pozostaje aliexpress? Druga opcja oznaczenie silnika 40i w kroju już zakupionego
-
Przyszły zamówione emblematy. No i chyba jest zonk. Z tego co kojarzę w X5 G05 LCI dolna część "5" powinna być zakręcona do góry, a tu jest prosta. Czy to są od starszego modelu?
-
Finansowanie będzie przez Leasing BMW. Gap będzie w ratach miesięcznych. Dzięki za wyprowadzenie mnie z błędu, bo faktycznie można sobie problemów narobić ubezpieczając na własną rękę, a samochód jednak swoje kosztuje
-
Sorki za OT, ale jak już rozmawiamy o ubezpieczeniach, to czy robi ktoś Wam lepsze oferty niż salon? Nie wiem czy w ogóle biorąc w leasingu w BMW, mogę szukać ubezpieczyciela na własną rękę? Poprosiłem o wstępną kalkulację w salonie i przy wartości samochodu 525tys. zł (po rabacie) wychodzi około 9-12tys. za pełny pakiet na rok.
-
Oby tak nie było, albo żeby zdążyli wyprodukować i wysłać przed cłami odwetowymi z UE. Bardzo nastawiłem się na ten samochód. To nie wiem co sprzedawca chciał przez to przekazać. Może po prostu, chodziło o to, że jak już jest VIN, to nie ma już możliwości zmiany koloru i kolejka od nowa. Ale dlaczego mowa o innej fabryce? Może inna linia produkcyjna, inna lakiernia...
-
Cześć! Co prawda moje X5 jeszcze się nawet nie zaczęło produkować, ale zbieram "wyprawkę". Standardowo samochód wyjeżdża ze srebrnymi emblematami, a z racji, że wybrałem mocno jasny (prawie świecący ) kolor Sao Paulo, chcę zmienić emblematy na takie w kolorze czarnym. Czy ktoś z Was zmieniał i może się podzielić gdzie zamówił? Pytałem w jednym z salonów sprzedających na allegro i mają oznaczenie modelu X5 na klapę w cenie 280zł (51142472837), a boczne emblematy - 2szt za 255zł, natomiast oznaczenie Xdrive 40i jest obecnie niedostępne i nie mają terminów dostaw. Zastanawiam się, czy macie może namiary na dobrej jakości zamienniki?
-
Przyszłej zimy będę testował
-
To mam takie same Bieżnik na przednich wydaje mi się dość nijaki jeżeli chodzi o kopny śnieg, tył już lepiej, bo więcej "kostki". Nie mniej jeszcze nie jeździłem, więc oceniam jedynie po wyglądzie. Mam nadzieję, że będę również zadowolony jak Ty i też mi się sprawdzą w zimowych warunkach
-
No to pięknie Ja już nic nie zmieniam w zamówieniu, bo znowu się coś wykrzaczy, a już zależy mi na czasie. Na jakich oponach jeździłeś? Były to może Pirelli scorpion winter - czyli te które daje BMW w wersji z felgami jako koła zimowe?
-
Faktycznie, 6900zł. Odpaliłem konfigurator na podstawowym modelu
-
Ciekawi mnie tryb xSnow oraz blokada mechanizmu różnicowego, która jest w tym pakiecie. To powinno być mocnym atutem przy wjeżdżaniu zimą na wzniesienia. Pakiet xOffroad zawiera również aktywne zawieszenie pneumatyczne obu osi (po za pakietem 10300zł).
-
Tak mi powiedział sprzedawca, że jeżeli zmiana na kolor z palety individual to inna fabryka. Trochę się zdziwiłem, bo musiałem złożyć nowe zamówienie. Produkcja jednego i drugiego w USA. Może to faktycznie był skrót myślowy, nie mam pojęcia. Wiem, że będzie z USA, nie wnikałem z której fabryki, a faktycznie jest kilka... Kolor ostatecznie to limonka, C4H Saopaulo Odnośnie całego zamieszania z cłami też jestem nieco zaniepokojony, ale podpisując zamówienie była deklaracja o niezmienności ceny, leasing też wstępnie "klepnięty". Mam nadzieję, że nie będą tego podważać. Status zamówienia u sprzedawcy jest na zielono, a żeby już była kolejka do produkcji musi być pomarańczowy (albo czerwony, nie pamiętam). Podobno na dniach może się zmienić, albo bliżej maja. Tak więc wiem tyle, że w ciągu kilku miesięcy będzie W umowie mam czerwiec, ale miał być wcześniej...
-
Osłony wiadomo, to akurat dodatek Jeździłeś może w ośnieżonym terenie? Szczerze - wziąłem to w ciemno. W Kodiaqu mam tryb off-road i dobrze to działa, haldex daje radę. Z automatu aktywuje się asystent zjazdu, podjazdu, napęd zmienia nieco ustawienia, na systemie infotaiment pojawiają się informacje jak kompas, przechył, wysokość npm itp. (taki bajer). Wiem, że to SUV i bardzo dobrze, bo zależy mi na komforcie. Zimą jeżdżę po śliskim i ośnieżonym terenie, wjeżdżam i zjeżdżam ze stromych wzniesień. Mam nadzieję, że te systemy w BMW dadzą radę
-
Czyli mamy podobnego pecha. Kiedyś wysłałem żonę po piankę montażową do marketu. Zaparkowała obok seicento (wiadomo pancerne auto). Żona po chwili wraca, tylne drzwi wgięte, mocne zarysowania. Pech, że akurat w markecie nie było operatora odpowiedzialnego za monitoring. Nagrało się co nieco na videorejestratorze. Facet pakował się do auta, zostawił uchylone drzwi pasażera, które się po prostu otworzyły od wiatru uderzając w moje. Niestety, chłop uciekł. Na szczęście dzięki nagraniom, policja szybko go odnalazła i naprawa była z jego OC. Drugie zajście, to wgniecione drzwi pasażera, jakby od haku holowniczego. Nie wiem kiedy się to stało, wyszło po jakimś czasie. Przez dwie takie "głupotki" miałem malowane wszystkie drzwi (pasażera z przodu wymienione) oraz błotnik.