Diesel - BMW Klub Polska

Zdecydowałem...Bedzie E39 :8)

A ja radzę szukać 5tki. Znam te bagażniki, zarówno w E36, E34 jak i E39. I do największego załadunku nadaje sie najlepiej Volvo 950 Kombi lub Citroen XM Break :mrgreen: Rzeczywiście w BMW nie zaszaleje sie zbytnio, choc do normalnych :wink: potrzeb 5 tka jest w zupełności wystarczająca. :cool2:

Foty często są na Allegro itp. Jakiej piątki szukasz? Rocznik?

Moja ma to samo....pełna adoracja marki i...Forum :twisted2: :8)

Witamy Serdecznie!!!

A choćby Skoda i Seat. :cry2: Obydwie marki wróciły na piedestał. trochę przy pomocy Wielkiego Brata (D) ale porównajmy efekt tej wspólpracy i naszej z Deawoo albo przyszłej z Ukrainą. :mad2: :mad2: :mad2: Boże, strach pomyśleć. :worried: :duh: Sorki za OT. :wink:

Zastanawia mnie przed wszystkim kwestia porównania ostatniego rocznika E36 z bogatym wyposażeniem (autko z Niemiec) i E39 z pierwszych roczników(równie bogatym jak nie bogatszym :wink: wypasem) ale z tzw. choroba wieku niemowlęcego ( starszej generacji silnik (143KM), elektryka i inne duperele poprawione w E39 po 2000 roku) :think:

Dziekuje za odpowiedzi, robi się coraz ciekawiej. Czekam na kolejne opinie. Dla ułatwienia dodam: 1.na 100% kombi 2.na 100% tds 3.na 100% manual 4.odpada 320 d(E46) - 4 cylindry :cry2: 5.odpada 530d :cry2: :cry2: - za mało kasy na porządne auto z tej półki. Kwota max.25000-30000 (ale, przy 30 tys. musiałbyć być totalnie idealny stan) 6. no i przede wszystkim bezwypadkowy!

Ok! Ok! Koniec marudzenia! :naughty: Teraz konkrety Panowie!! :twisted:

No teraz mnie zacznij dobijać fotkami :wink: :cool2: BTW twój opis autka pod podpisem jest ...ebisty :mrgreen: :cool2: No, ale to chyba nie kompleksy? :twisted2:

czyżby wspomnienia z niesamotnego nocowania w aucie? :mrgreen: To prawda swiatła w E36 to :duh: . Jakis ten tył nijaki taki. :twisted2:

Jak w temacie. Zamierzam kupić któreś z tych autek w wersji Touring. Zaznaczę, że nie mam jeszcze 4 osobowej rodziny, ale jezdzic bedzie też moja Lepsza Połowa.(przyzwyczajona do małych autek).Nie chciałbym tez zmieniac autka za dwa lata, bo okazało sie za małe lub duże. Proszę użytkowników w/w autek o podzielnie sie informacjam: 1. +/- w użytkowaniu 2. awaryjność modeli E36 vs. E39 3. czy "uderzyć" w poprzednią generacje (3), ale ostatni rocznik, czy w pierwsze roczniki(97-98) nowszej generacji (5)? Tylko błagam nie piszcie.... :search: , bo chodzi mi o konkretne modele z okreslonym silnikiem. Z góry dziekuje za pomoc w wyborze. :cool2:

Zgoda, nie sa one przypisane autu. Może źle użyłem sformułowania "seryjne". :oops: Miałem na myśli fakt, że powinny być spojne w oznaczeniach ze sobą. :roll: Oczywiście nie podważam wiedzy, Kogoś kto pracował w tym temacie. :modlitwa:

Według mojej skromnej wiedzy...tak. :cool2: Oprócz przedniej :wink: Pozwól, że sprawdze swoje jeszcze raz dzis po pracy i zwrócę uwage na jakieś "znaki szczególne". Dam znać wieczorem w tym poście.

Zawsze jak kupowałem autko był i jest to dla mnie bardzo ważny :!: argument - zgodnosc i oryginalność szyb. :8) Dobrze, że poruszyłeś ten temat na forum. :cool2:

A jak w przypadku przedniej szyby? :?:

Jeżeli już to pewnie z przebiegiem 430 tys. :duh: i grom wie jakiego pochodzenia gazem. :worried: Według mnie szybciej sprzedaż swoją E30 tkę niż 7ke...która, nie wiadomo co juz w życiu przeszła. :worried: :worried: :worried: Jakkolwiek powodzenia w transkacjach.

U mnie wszystkie szyby, włącznie z małymi trójkatnymi mają znaczek + sekurit i maja bardzo zblizone numery seryjne, powiedziałbym ,że prawie kolejne. :8) Jeżeli byla wymieniana szyba na oryginalną szybę z ASO to pewnie będzie różnić się jedynie drastycznie numerami seryj., chyba. :worried: To tak na logikę. :roll:

Zapodałem na forum klubowym terminy paru imprezek weterańskich, ale bez związku z BMW. Ojciec, dać :?: Popytam Roszkiewicza, czy są jakieś plany na Polskę w BMW Veteranen-Club Deutschland, w 2006 r. :cool2: Koniecznie!!!! :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

Ty akurat nie powinieneś zadawać takiego pytania. :wink: Przecież wystarczy że prześlesz do mnie zdjęcia swojego samochodu i umieścimy je tutaj. Będę zaszczycony. :wink: :dance: Po weekendzie skompletuje fotki i napisze krotką historię :8)

Mam blisko 20 letnie auto i lewarek ani drgnie. Czy silnik zimny czy ciepły, czy jest na jałowym biegu czy na luzie. Nigdy :!:

:cool2: ...ale co galerią mego cudnego autka :wink: :cry:

No tak, oczywiście ja myslami byłem w automatach z 70-80 lat. :oops: :mrgreen: Tam chyba nie było tak prosto.Hm? :roll:

Pewnego rodzaju ratunkiem jest próba ruszenia z dwójki. :8) Ale tylko z umiejętnym użyciem sprzęgła. :D Choć do rozbujania auta tylko jedynka. :duh: Strach pomyślec co z automatami w tym przypadku. :worried:

Ćwiczyc, ćwiczyć i jeszcze raz ćwiczyć....a nigdy nie będziesz żałował swej decyzji o zakupie tylnonapędowca :8)