Kingu

znowu kolejną rzecz przenieśli do sterowania na ekranie? O rany

Ogrzewana kierownica ma przycisk, stąd jak wybierałem auto to zawsze badałem zdjęcie kierownicy żeby się dowiedzieć czy jest na wyposażeniu. Być może element grzejny jest zawsze i wystarczyłoby dodać opcję w iDrive, ale wątpię. Tak samo systemy asystujące Pro mają trochę inne przyciski po lewej stronie do tempomatu oraz dodatkowe diody sygnalizacyjne na kierownicy oraz, co najważniejsze, na górze zegarów czujniki obserwacji kierowcy czy patrzy przed siebie, co jest konieczne aby system funkcjonował. Nie ma tych elementów w wersji bez Pro, a w wersji najprostszej nie ma nawet przycisków do sterowania aktywnym tempomatem, które pojawiają się w opcji Driver Assistant Preparation, ale może być konieczne jeszcze dokupienie Stop&Go w Connected Store, chyba że są aktywowane fabrycznie.

Trochę krótko mam auto, ale z tego co zauważyłem to automatycznie wgrywają się mapy regionu w którym "mieszkamy" (to co ustawia się w konfiguracji) a całą resztę Europy trzeba wgrać z pendrive'a (ok 30GB). Mogę coś więcej zaobserwować w następnym kwartale jak będzie update.

Fajny wątek - dorzucę swoje 3 grosiki Szukałem kombi, żona woli siedzieć wyżej - ja w sumie też, przyzwyczajenie z pickupów. Zaczęliśmy od Audi A6, ale tu właściwie nuda i taki trochę VW, spróbowaliśmy Audi Q5, no tu już lepiej bo wyżej ale na trasy sobie nie wyobrażam ale trochę z przypadku, wpadliśmy do salonu BMW, których w ogóle nie rozważaliśmy bo jakoś nie było tradycji w rodzinie czy znajomych. I tu gwoździa wbił nam X3 którym jechało się o niebo lepiej niż Q5. I tu swoją klasę pokazał sprzedawca z BMW Gazda, który wsłuchał się w nasze potrzeby i doradził że skoro chcemy auto na 5 lat, to lepiej trochę dopłacić i wziąć X5. No i miał 100% racji. No i jeździmy X5-tką, na dodatek z wymarzoną przez drugą połówkę białą skórką i panoramą. No i nie wyobrażam sobie teraz innego auta.

no niestety, z tym się pogodziłem choć ciężko - całe auto dobre a system multimedialny to teraz najszybciej starzejący się element. Dobrze że chociaż android auto jest, choć wolałem po kablu, bo mi się telefon grzeje w kieszeni na tym bezprzewodowym.

wg manuala nie zapamiętują się ustawienia podpórki lędźwiowej oraz boczki. Ale boczki odpuszczają w eco, a wracają do poprzedniego ustawienia w sport

Cześć ma ktoś może dużego psa który ładuje się do bagażnika X5? Jestem ciekawy jak odporna na pazury jest tylna dolna klapa bagażnika? Mój sznaucer olbrzym będzie 6-tym pasażerem i zastanawiam się czy jest sens czymś to zabezpieczyć żeby za szybko się nie wydarło. Folii nakleić się nie da bo to porowate.

dobra, potestowałem trochę - w trybie komfort jak za szybko lecę po nierównej drodze to buja, szczególnie przód-tył, lepie wtedy zwolnić albo na sport.

a jest w ogóle plan update iDrive 7 do 8? Modem LTE to taki przenośny, do auta to tylko podłącza się do zasilania ? np. coś takiego https://allegro.pl/oferta/modem-router-mobilny-wifi-4g-lte-na-karte-sim-13922849131

Podobno w iDrive 8 jest opcja instalacji własnej karty eSim. To by rozwiązywało wszystkie problemy - kupujesz online u dowolnego operatora, skanujesz QR w apce myBMW i gotowe. Niestety w iDrive 7 chyba się nie doczekamy takiego luksusu. Ale zwykły modem LTE/Wifi który dorzucają operatorzy przy zakupie telefonu załatwia robotę, a i do hotelu czy na plażę można zabrać - wrzucić do torby i śmiga.

Stary temat ale się podłączę: u mnie jest w opcji zawieszenie adaptacyjne M (2VF), ale przyznam szczerze że jakiejś istotnej różnicy nie widzę pomiędzy sport a comfort, no może oprócz kolorów ekranu, felgi mam 21" ori run flat. Komfort jest taki sobie, gorzej niż na pneumatyce którą testowałem przed zakupem. Trochę się poprawiło jak ciśnienie zredukowałem do 2.3bar na każde koło.

Żeby było śmiesznie, właśnie dzisiaj mi się to zdarzyło. Ale ja mam auto dopiero od tygodnia i zrobiłem jakieś 650km.

Do x25d też wczoraj pojawiła się aktualizacja. W opisie nic ciekawego, najsensowniejszy to jedynie upgrade oprogramowania skrzyni biegów bo mogła w pewnych przypadkach pobierać prąd na postoju.

Są już mapy Europe 2023-3 Przy okazji: męczyłem się cały dzień i auto nie widziało mi aktualizacji. Winny był pendrive! Nagrałem aktualizację na nowy i wszystko poszło od ręki. No i trzeba taki min. 64GB bo aktualizacja ma ponad 30GB i nie mieści się na standardowym pendrive 32GB (bo po sformatowaniu ma 28 GB)

Ok, upuściłem do 2.3bar i zobaczę. dzięki

Tylko uwaga, bo niestety ale cofając na łuku przód wychodzi bardziej na zewnątrz niż podczas wjeżdżania. Więc to nie tak do końca po tych samych śladach. PS. nie wiecie czy planują dodanie sterowania cofaniem z apki? Byłoby to piękne: przed wyjściem z domu klikam żeby auto wyjechało samo z garażu i wsiadam sobie gotowy do odjazdu, ech...

Cześć na wstępie chciałbym się przywitać jako świeży posiadacz X5 G05 ? Moje wyposażenie obejmuje pakiet stylistyczny M wraz z kołami w rozmiarze 21". W apce myBMW pokazuje mi się info, że mam w każdym kole 2,6 bar, natomiast że na przód zalecane jest 2.3 bar a tył (315tki) również 2.3 bar. Faktycznie jest dość twardo, myślę czy trochę nie upuścić - aktualnie jeździmy w 3 osoby bez dodatkowych obciążeń. Jak macie u siebie?