Stefn

Kolego wymień czujnik położenia wału. 99% to jego wina :mrgreen:

SPRAWDZAŁEM... NIESTETY WD-40 TEŻ WKROCZYŁO DO AKCJI I NIE POMOGŁO :lol:

WITAM!!! MOŻE KTOŚ WIE CZEMU OD 1500 DO 900 STRASZNIE WOLNO SPADAJĄ MI OBROTY??

Kumpel miał podobny przypadek i po wymianie świeczek było oki :mrgreen: po ostatniej wymianie jeżdził niecałe pół roku i znów do wymiany i powiedzieli mu ze moze to być wina cewki ze pier... świece :lol:

Mam malutkie pytanie, bo chciałbym wymienić panel sterowania klimatyzacją i nawiewem ze sterowanego pokrętłami na panel z klimatronika i nie wiem czy można... Chodzi mi o to czy będą te same wejścia na wtyczce czy trzeba coś przerabiać...

Spróbuj odłączyć akumulator bo po wymianie popmpki mógł zostać błąd

a może ktoś wie na jakiej zasadzie działa ekonomizer??? :?:

HŁOPY BUMER jeżdzi!!! wielkie dzięki... Padł przekażnik. Pozdro dla Kierowców BMW :P

przy predkości 100km 1 osoba na prostej drodze. sonde wymieniłem na niby orginalną (350zł) ale nie pasowała do fabrycznej wtyczki i mechanik coś przerabiał i nie wiem czy czegoś nie spi....lił.

jak zdejme noge z pedała to schodzi na zero a jak delikatnie nacisne pedał gadu to ucieka na 15l

poczytam... :P dzięki palermos

wie ktoś gdzie bedzie przekażnik pompy paliwa??? :modlitwa:

Ja mam 94r. 210000 i leje 10W40 mobila. przejechałem 10tys i ubytku oleju nie widać a nie chce mi sie wierzyć ze masz taki przebieg bo u mnie był cofnięty praktycznie jak w każdym jednym aucie za granicy :D

Witam!!! Mam problem z ekonomizerem, przy spokojnej jeżdzie pokazuje mi spalanie 20\30l. Moze ktoś wie czemu tak pokazuje??? :modlitwa:

Sprawdz czy masz podłączone czujniki temperatury które są wkręcone w głowice... a ile ci pali??

Odkręć korek od wlewu płynu do chłodnicy i zobacz czy są pecherzyki powietrza w płynie. Rób to na zapalonym aucie. Jak są to 100% uszczelka :cry:

Dobra rada KUP NOWE i nie baw sie w wymiane silnika.... Jak ty byś się czuł jak by ci wymienili....

A w płynie w chłodnicy są pęcherzyki powietrza??

a może wiesz gdzie jest przekażnik albo jak wygląda bo może to być jego wina a nie mam pojecia gdzie sie znajduje...

właśnie mam zamiar ja zaciągnąć bo jechać jak na razie nie chce :( a nie wiesz czy nie bedzie to wina czujnika położenia wału??

:duh: 900 perdommm... :mrgreen:

po włączeniu zapłonu i w czasie rozruchu...

miałem ten sam problem :) dużo palił i kopcił. Wymieniałem świece, sonde, cewki, przewody i nic.. Zauważyłem ze jeden z czujników nie był do końca wkręcony i pomyślałem ze mógł sie zepsuć. Gdzy go wymieniłem igiełka... :wink: Był to czujnik temperatury który jest podpięty do komputera i dzieki niemu komp steruje dawką paliwa i oleju. Jest on wkręcony w głowice(są tam 2 ale to ten po lewej stronie bodajże niebieski) Jeszcze jedno pytanko nie szarpie Ci przy niskich obrotach podczas jazdy???

U mnie też tak było i po wymianie czujnika teemperatury było wszystko ok. nie chciałem wierzyć ale też miałem takie objawy ale nic z tego nie robiłem. Po dłuższej jeżdzie mój bumerek zaczął kopcić palić dużo i bardziej falowały mu obroty... Jak wymieniłem tan czujnik 9000obr. i ani drgnie

Wie ktoś gdzie znajduje sie przekażnik pompki paliwa????