Skocz do zawartości

Krzyś111685053072

Zasłużeni forumowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Już tak było, problem był w tym że akceptacja czasem trwała kilka dni.
  2. Ja bym spuścił olej teraz zanim zaczniesz składać to spłynie wszystko co ma spłynąć poskładasz, zalejesz płynami i będzie wszystko świerzutkie gotowe do jazdy. Co do wymiany oleju to newtis chyba zaleca spuszczenie oleju przed wymianą podstawy filtra.
  3. O ile dobrze pamiętam to jak klikniesz na błąd w ista to pokazuje rozwiązanie problemu i schemat instalacji auta.
  4. A po co tyle kombinować? Poskładaj to wszystko zalej olejem i płynem i odpal to że ściągnąłeś podstawę niewiele zmienia przy wymianie oleju praktycznie tyle samo oleju spływa do miski co przy tej operacji a nikt nie odpina niczego do odpalenia silnika. Co do momentu dokrecania ciężko to znaleźć bo newtis nie chce tego pokazać ale tak około 25Nm myślę że w zupełności wystarczy ja to dokrecałem ns wyczucie i już kilka lat trzyma dobrze.
  5. soulful obserwuje zawartość Krzyś111685053072
  6. O ile dobrze pamiętam schematy, to lampy same w sobie to jest raczej p&p ale musisz dołożyć samopoziomowanie i spryskiwacze żeby legalnie na tym jeździć.
  7. To bardzo proste, utrzymanie średnicy/obwodu koła, profile przykładowo 30, 35 to jest procent z szerokości opony a nie stały wymiar i im szersza opona to profil musi być mniejszy dla utrzymania średnicy i obwodu w takim samym wymiarze jak węższe opony z przodu.
  8. Delphi z CHR to jest badziewie i z BMW nie chce działać,albo inpa albo ista.
  9. Wątpię że był a jak był to nieskuteczny.
  10. Krzyś111685053072 odpowiedział(a) na Mephist0 temat w E60, E61
    Sorki, zauważył byś, to są takie cykliczne co sekundę może dwie wskazówka skacze cały czas. Sprawdza się na wymiarem płaskiej drodze. U ciebie wygląda to bardzo dobrze.
  11. No i to jest post warty złotej łopaty. 16-to letni wykop 👏
  12. Krzyś111685053072 odpowiedział(a) na Mephist0 temat w E60, E61
    Żeby sprawdzić konwerter rozpędź auto do 80-ciu km włącz tempomat i jak będziesz jechał z tą prędkością a obrotomierz zacznie opadać i podskakiwać o około 200 obrotów to konwerter do regeneracji/wymiany jak będzie trzymał stałe obroty to jest dobry.
  13. Zgaduję że E14 bo jest tam śruba m12 a inbus 7 bo nawet w 530 jest 7 nie wiem jak w większych silnikach.
  14. Nie działa mi "oznacz forum jako przeczytane" tylko w działach przykładowo seria5, seriaX itd. Jak wejdę w konkretny poddział to już mogę oznaczyć jako przeczytane. Nie wiem czy tylko umnie to nie działa czy jakiś błąd na forum. Edit Screen poglądowy.
  15. A możesz dokładniej napisać co działa a co nie bo twoja wypowiedź jak dla mnie nie jest do końca przejrzysta.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.