oizo_pl

tarnowski to ciul:D:D to dobze ze mnie posłuchałes i wymieniłes olej:D :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8) :8)

zmien olej!! taki jak ma byc:) pokasuj będy :) i jesli bedzie bez zmian to odaj tom skrzynie jakiemuś złomiarzowi , pamiętaj ze automat jest bardzoooooooooooooo czuły masz gówniany olej i problem gotowy:) kup 7 l oleju bo tyle wchodzi nowy filtr drogi nie jest i zmień to:D i niemęcz nas tutaj:D :nienie: :nienie: :nienie:

a jaki olej:) masz?

a ja ci bym proponował olej shela 5albo 5w40 /10w oznaczeniem jak dobrze pamiętam Sw jak zle napisałem to niech ktos mnie poprawi jest drogi ale polecam:)

tez mam taką skrzynie:) zacznij od oleju bo jak na ironie jak kupiłem e38 a poprzedni własciciel zmieniał olej wlał go za dużo , nawet nie napisałes czy zmieniałes olej ?????

lampy w zamieniku okolo 1200zł :P błotniki 500 nerki 150 nakładki na progi + listewki dolne na drzwi okolo 600 tylna chromowana listewka na klape widziałem nawet po 150zł ,tylnie lampy w zamieniku okolo 500zł 2 szt, tylnia szyba 3 światelko stop , i tak duzo mozna jeszcze pisac;P

ja mam to samo prawy tył jest niszy , ja i tak bede wymieniać amorki bo juz kompletnie nie zyją , o kupie 2 sprężyny uzywki z jednego auta;P pewnie z angola:D i dodam ze po wymienie całego zawieszenia dosłownie całego oprócz sprężyn auto podniosło sie sporo

przestan!!

ja w swojej 740i jak zdąże w tym roku wymieniam drązek srodkowy 360zł koncówki 2x 160zł łączniki stab, 2x 120zł obsada stab, 2x zł ?? łozyska makpersona 2x100 amorki niestery gazowe bo wymieniam 4szt 600zł (olejowo gazowe 4szt okolo 1800zł) guma odbojowa 4x 60zł obsada gumowa pod sprężyne 4x zł? wachacz {2xgórny 2xdolny } 1x 500zł podzószka gumowa tyl 150zł 2x mowa jest tu o tańszych częsciach allegro.pl :P oczywiscie jak ktos jest kasiasty to kupi części z droszej półeczki:) okolo 3000 tys ;P

http://www.7-forum.com/modelle/e38/check-control-erweitern.php czy ktos moze mi opisac kazdy test od 1 do 21:P

tak kick down : urwał się kabelek:d teraz bunia :D zapie.......:D:D:D::D

więc jade 80km/h pedal w podłoge i lipa nie redukuje tylko powoli przyspiesza, a jak dam sport auto zapie,.,,,,, :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:

to chyba dobrze ze sie dowiedziec czemu ja tego niemam "??? :evil: :evil: :evil: :evil:

mam pytanie jak to dziala ze jak czymamy hamulec i dajemy gazu w automacie to mozna zpalic gume :P mając tom blokade to sie nieda ja to w e38 740 niemam a chce miec:) niewiem moze ktos to usunol , bo ja w e32 i w e36 w automacie mialem takom blokadę , :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

witam czy nakładki na progi po liftingu pasują do modeli przed liftem ? jak tak to ile kosztują :| :| :| :| :|

ja chce załozyc gaz do 740 i powiem tak ze chcialbym sie zmiescic w 4 tys zł co wy otym myslicie?

zprawdz przepływke ja tak mialem w e36 zastanawiają mnie te strzały jak na ironie ja tez usiebie słysałem hehe ale to napewno jakis kolp co jechal zamną:P chyba:P :cry:

moze i masz razje tylko jak słysze jakis dziwny dźwięk to jest panika ze to pompa umiera :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

witam ostanio na wolnych obrotach zaczeło mrygac cisnienie oleju 96r m52 2.5 , byłem u 3 osób 1. seat magaczewski powiedział ze jakis dekielek z pompy sie luzują w tych pompach 2.mechanik bmw powiedzial ze poprostu pada pompa 3.tarnowski bmw hahah powiedzial ze panewka hahahaha albo wysłuzony wałek ahahahahhaahahha taki bałwan a dzisiaj odkryłem , po odpięciu wtyczki z cisnienia (koło filtra) ze wtyczka jest zalana świeżym olejem wyczyscilem to i bylo ok do momętu jak przycislem ile fabryka dala i zaczelo mrygac znowu odpiolem wtyczke a tam znowu olej pytanie dowas czy to moze byc problem czy raczej pompa umiera??

silnik krokowy?

jak sie odpowietrza układ chłodzenia 2.5

to fajnie a niewiesz czy boczki dzwi z e32 pasuja do e34?

witam czy siedzenia z tylne! z e32 padują do e34?

albo mi powiesz ze jak roztoczymy zweszke w turbo to niema efektu hahaha???

eh