bmwnorbert

jak na zimnym silniku, to może elektryczny podgrzewacz płynu chłodzącego ?!

Witam. Stosował może ktoś coś takiegohttp://moto.allegro.pl/item545085127_lekarstwo_na_halasujace_popychacze_zaworow.html co o tym sądzicie

to tylko tak się wydaje, że tył siedzi nisko, bo jest inne nadkole niż z przodu najlepiej patrzeć na próg, powinien być poziomo, tzn tak samo wysoko od ziemi z przodu i z tyłu

wszystko jest OK beemki nie mają ssania, a chodzą zimne, to jest technika :!:

ten mały plastik to zabezpieczenie korka, do spuszczenia płynu odkręca się korek o kilka obrotów, a żeby wyjąć korek całkowicie trzeba najpierw wyjąć właśnie ten plastik

sam sobie już chyba odpowiedziałeś :!: a gościu nie był laikiem, a cwaniakiem

piszesz, ze założyłeś teraz sprężyny od compakta, z tego co mi wiadomo to compakt ma zawieszenie tylne inne niż reszta e36, tzn ma od e30, więc może zmień na sprężyny oryginał e36

witam miałem podobne objawy (nie aż tak mocne, ale były) po zmianie kół na zimowe (ten sam rozmiar co lato) i okazał się luz na jednym drążku kierowniczym wymieniłem sam cały komplet (drążki plus końcówki P+L), geometria i jest OK, można znowu śmiało śmigać a to co opisuje Dr.Om to normalne zjawisko przy ruszaniu autem tylnonapędowym z poślizgiem kół

witam miałem Osramy, świeciły bardzodobrze, ale bardzo krótko (podobno to wada wszystkich żarówek o +30,+50% światła więcej) i po spaleniu się drugiego kompletu założyłem HIDy i jest super

wszystko OK, tak powinno być :!:

mówisz i masz http://www.allegro.pl/item514924367_bmw_m40_m43_e36_e30_popychacze_dzwigienki_naprawa.html

tak powinno być, wszystko jest OK :lol:

miałem tak kiedyś w ROVERze pasek na kole pasowym zastoi się (wygięty) i stuka napinacz zanim pasek nie "rozprostuje" się patrz na pasek i napinacz, a ktoś niech zapali auto, to powinieneś widzieć drgania

jakaś osłona, może mechanizmu fotela tam jest numer, wpisz go w http://bmwfans.info/original/ lub google i może coś znajdziesz