BMWD

WItam, w moim N62 mam dokładnie ten sam problem, tzn. jak tylko temperatura spada poniżej 5 stopni to niestety podczas porannego uruchomienia nierowno pracuje. Świece i cewki nowe i dalej jest tak samo. Może ktoś uporał się już z problemem, jakieś wskazówki? pozdrawiam

A jak się dobrać do tego transfera, gdzie kupić części? Pisałeś wcześniej, że większość łożysk można kupić w Polsce, możesz podać gdzie? Proszę Cię o więcej informacji na temat ewentualnej naprawy boxa.

Pisząc: bliżej środka, miałem na mysli bliżej kierowcy.

Jest to "buczenie" z rezonansem i tylko w zakresie obrotów około 2000. Wydaje mi się, że jest to odczuwalne najbardziej w okolicach nóg pasażera, może trochę bliżej środka. Na postoju tego efektu nie ma, tylko w czasie jazdy, czasami bardziej a czasami mniej ale najbardziej wkurza jak jedziesz w trasie stałą predkością 100 km/h (własnie wtedy obroty są w okolicach 2000).

Witam Wszystkich, niestety chyba problem dopadł również moją bunię. Powiem wprost, do szału mnie doprowadza ten odgłos, najgorzej jest przy równej jeździe 100 km/h, obroty około 2000. KKX5 daj info czy faktycznie pozbyłeś się problemu po wymianie łożysk w transferze. Może ktoś jeszcze?

I jak KKX5 znalazłeś rozwiązanie? Też mam N62 i też nierówno pracuje jak jest zimny. Komputer wyrzucał cewki, wszystkie wymieniłem na nowe i nic to nie dało. Wymieniłem również oba separatory i też nic. Daj znać coś ustaliłeś.

Krzystając z forum możesz wysłać prywatną wiadomość do użytkownika. Po zalogowaniu kliknij na nazwę użytkownika i w lewym rogu będziesz miał wiadomość do użytkownika.

Noszę się z zamiarem sprzedaży mojej buni, sadzę że mógłbyś być zainteresowany, więcej na PW.

Bardzo proszę o odpowiedzi na moje pytania. Muszę podjąć jakąś decyzję i miałem nadzieję, że mi pomożecie.

Witam Noszę się z zamiarem kupna bmw e60 520 z 2006 lub 2007 roku. Proszę o opinie na temat tego samochodu. Czy 163 konny motor daje radę czy lepiej poszukać 177 kM? Jakie są wady tych modeli, na co trzeba zwrócić uwagę? Czy lepiej manual czy automat (chodzi mi o komfort podróżowania, wyprzedzanie itp.)? Obecnie posiadam e46 150 kM i autko daje radę, ale mam obawy czy 163 koniki poradzą sobie z większą masą. Wiem, że wielu z was powie, że lepszym wyborem będzie 3.0d ale niestety akcyza w tym przypadku zabija. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

Dzięki za odpowiedź. Przez małe nadkole rozumiesz część nadkola mieszczącą się bardziej z przodu samochodu? Jeszcze jedno, czy żeby tam się dostać potrzebny jest podnośnik lub kanał?

Oczywiście zawyża mi temperaturę a nie zaniża :)

Witam proszę o dokładną odpowiedż (może ze zdjęciami) gdzie znajduje się czujnik temperatury zewnętrznej w M47N. Od niedzieli wskazania temp. zewn. są o kilka stopni niższe niż rzeczywista temperatura. Sądzę, że to wina wspomnianego czujnika, być może wystarczy go przeczyścić lub jakieś styki ale nie wiem gdzie on się znajduje. Stąd moje pytanie jak wyżej. Szukałem na forum odpowiedzi i jedyne jakie znalazłem to takie, że znajduje się przy przednim kole od strony kierowcy ale ja potrzebuję dokładniejszyych wskazówek. Z góry wielkie dzięki, pozdrawiam wszystkich forumowiczów.

oczywiście kolega Janosek ma rację :8)

A nie jest to czasem odgłos zamykającej się żaluzji pomiędzy chłodnicą o silnikiem?