Thanos88

Wzmak ma byc w bagażniku po lewej stronie w schowku obok modułu bluetooth i musisz kable od niego ciagnac kupa roboty. Ja mam głośniki hi-fi ale ciekawi mnie jakbym wstawil suby od logic 7 i sredniotonowe i wysokotonowe od logic 7 czy by lepiej grało

Czy wymieniłeś glosniki pod fotelami drzwi przód i polka tyl? I jest zdecydowanie lepiej? Czy tylko same w drzwiach z przodu

A czy ktoś montował takie zamienniki? https://allegro.pl/oferta/zderzak-przedni-bmw-e60-e61-m-pakiet-pdc-03-07-10698030119 Sprzedawca twierdzi, ze spas jest bardzo dobry i ze tunele powietrzne w 90% podchodza z standardowych zderzaków, a nadkoli nie trzeba zmieniac do nich. Wiadome trzeba to polakierować ale to najmniejszy problem. Pisal sprzedawca ze trzeba dokupic halogeny pod m pakiet bo sa inne. Ktos zakladal te zamienniki przód tyl? Czy każdy ori zaklada? Co do halogenów na aucie mam zalozone te i czy one podejda do zderzaka z m-paka?? https://allegro.pl/oferta/halogeny-bmw-e90-e91-e60-e61-m-pakiet-smoke-zarowk-9270346664

U mnie byly szczotki i regulator nowe wstawione auto laduje jak szalone. Nie jest to duży koszt ale warto. Wyskakiwal mi czasami ikona czerwony akumulator ze brak ladowania przejechalem 2 km i juz ladowalo normalnie i tak za chwile znowu to wyskakiwało i po czasie znikalo. Zmienilem wlasnie te szczotki i regulator napięcia i nigdy juz ta ikona nie wyskoczyła.

Witam jaka jest uczciwa cena za w miarę zadbany m-pakiet do e60. Pisalem z jednym gościem za zderzak przód i akcesoria mi wyliczył 2800 używany zderzak tyl 1900 używany zderzak. O progi nawet nie pytałem. Ile realnie wykladaliscie za m-pak?. Jestem zainteresowany założeniem używanego ale w ladnym stanie. Znacie kogos kto robi w rozsądnych pieniądzach?? Ile wam spiewali??

Zmien tylko szczotki będzie ladowal jak szalony.

A czy w przeszłości miałeś tak, ze ci po jednej stronie ringi nie działały czasem? Alb9 wyskoczyl blad parking light a ringi świeciły normalnie? Czy poprostu w jednym momencie po 2 stronach ringi nie świeca?

297 pln oe bmw kosztują 2. Wymienia sie 2 naraz na chłodnicy egr mały i za chlodnica egr duży.

Ja w zimie jezdzilem na 245.35.19 tyl 255.35.19. To na profilu 45 przy 245 on powinien mieć bajke. Z tym ze u mnie 9j przód fela i 9.5j tyl felga chyba. Cos takiego szerokie mam felgi. Ale to tak jezdzilem tylko koncowke zimy wiekszksc zimy jezdzilem na 17 245 45 i bylo git choc mowie 45 na zime to taka średnia wysokość niektórzy zakladaja 225 17 60 to oni leca przez snieg jak na nartach. Znajomy ma takie opony w e60 leci przez lód zaspy male snieg jakby mial 4x4 a ma napęd na tyl. 225 17 60 takie sobie kupil na zime wygląda to slabo ale mowie leci jak subaru jakies przez snieg. Hehe

Ja bym proponował zmienić na 235 45 18 albo 245 45 18 i tyle. Jest 100% pewności, ze to dobrze siadzie.

Oe bmw nie peka a ten behr czy gates pękają po jakims czasie szkoda kupować. Tylko oe to gwarancja na długie lata.

Skasuj dpf to wtedy twoje 535d dostanie drugie zycie. Zobaczysz jak zacznie ciągnąć od dołu jak nie to auto. Dymka czasem puści jak but w podłogę ale dynamika dostanie mega boost.

Ja mam zimówki 245 45 17. Napęd tyl. A nie 225 czy 215. Napęd na 4. Węższe opony na zime sa lepsze.

Ja mam porownanie takie. 2xe60 m57 3.0d u mnie 260 koni chip kolega 218 koni seria. U mnie zimowki 17 245 45 U kolegi zimkwki 17 225 60 Oboje napedy na tyl tylko. Sredniej wysokości snieg ja jade tylko na jedynce bo na 2ce juz mi tyl lata i kola mielą on leci przez ten śnieg na 2 ce i wcale sie nie slizga ani nie kopie. Asfalt i lod. Slizgam sie bardziej od niego gubię trakcje czasem na 4,u niego kazda jest stabilna moze jechać smialo. Podsumowując on majac węższe opony ale wysokie w zimie praktycznie nie musi sie niczym martwić a wieksze opady go nawet nie zmartwia. Ja na 245 45 jak mi 20 cm sniegu walnie albo cudem na jedynce przejade albo sie zakopie. Oboje mamy opony firmy Nokian ten sam model po okolo 390 pln od sztuki.

Super sprawa takie coś właśnie mnie interesuje. Nie ma na pl rynku? Tylko Chiny?

Kogo interesują opony do 17 cali skoro ma felgi 18 cali. Proszę trzymać sie tematu watku i go nie zasmiecac.

W takim kolorze mam ori dekory i chce pójść w kierunku drewna z lci.

Zimówki na te felgi mają mieć 245 45 18 albo 235 50 18 Polecam te drugie. Im węższa opona w zimie tym lepiej. Też musi byc wysoka opona. Znajomy na zime zaklada do e60 225 60 17. Jezdzilem z nim kilka razy w zimie i auto pomimo napędu na tyl wcale sie nie kopie nie ślizga i jeździ mu super na śniegu.

Mam 6 biegowy manual. Do automatu pisali 2000 pln. Jest to cena autoryzowanego serwisu bmw.

Nie chodzi o firmę płyty. Jakakolwiek dvd-r może być. Wystarczy jedynie nagrać najniższa możliwa prędkościa i będzie git.

Nagrywaj płytę dvd+r najniższa możliwa prędkościa i nie wrzucasz na płytę obrazu płyty jako zwykły plik tylko nagrywasz zawartość obrazu płyty w formacie ".iso" na płytę. Ja jak nagralem prędkościa 8x nie działało wcale. Wczoraj nagralem najnizsza możliwa prędkościa 2.4x w ashampoo burning studio i dziala super. Mam ccc proffesional. Ty możesz miec juz cic jak to polift nie pomyl plików. Tobie potrzeba Dvd3 plik. Pozdro

Rzeczoznawca patrzy na stan opon przede wszystkim co ci z rozmiaru jak masz nowka opony a drugi ma lyse i w poślizgu walnie ci w dupe. Juz nie wypisujcie durnot. Liczy sie to kto spowodował kolizje, a nie to jaki macie rozmiar opon. Opony maja miec okreslona wysokość bieżnika jak sa lyse to sie przyczepi. Wiekszych bzdur juz dawno nie czytałem. Po co to powielacie i w blad ludzi wprowadzacie.

Ale to jeszcze kwestia mocy auta i napędu tył czy 4x4. Mam jeszcze jedną zabawkę w domu (taka weekendowa) tylny napęd, moc ciut ponad 400km seryjnie był tył na 255/35/18 i auto na starcie mieliło i mieliło, teraz mam 275/30/19 i wreszcie się wgryza w asfalt i startuje jak z procy :D fakt że komfort trochę spadł, ale wreszcie przy niskich prędkościach można mocniej wcisnąć gaz i auto nie idzie od razu bokiem . 255 35 19 tez git majonez jak sa sprężyny sporty seryjne obnizone.

Dzieki za rade nagrałem jeszcze raz ale najniższa możliwa prędkościa dla dvd-r, czyli 2.4x, a przedtem nagrałem prędkościa 8x. Dziala nawigacja elegancko. Co do lektora jest jak przypuszczałem lektor nawigacji i napisy nawigacji jest po angielsku. Moge zmienić na niemiecki albo francuski i to wszystko. Wiec jak ktos bedzie nagrywal to najniższa prędkość jaka dana płyta dvd obsługuje przy nagrywaniu. Bedzie git.

Ale jechalo lepiej jesli chodzi o przyspieszenie - chcesz czy nie na 285 30 bedziesz mial gorsze osiagi. Zalozysz 245 45 17 zimowki to zobaczysz jak auto bedzie przyspieszalo - jak wariat. Na 19 calach jest slabiej a jak jeszcze takie kapcie dorzucasz to juz grubo. Z autami co nie miales problemu nagle juz beda problemy na autostradzie :mrgreen: U mnie na 17 245 45 auto kapcia palilo na 1-2 - trakcje gubilo na suchym asfalcie 1-2-3 na biegach. Teraz na 19 calach 255 tyl to jest inna jazda cos tam zamieli na 1- moze czasem 2 ale to juz nie to samo. Czekam na zime wtedy sie pobawie na 17 stkach troche pozdro :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: