adziopak

Mam szklany dach i przy mocnej lampie owszem, nieco bardziej grzeje - ale bez dramatu.

Mi się właśnie po raz drugi od zakupu auta pojawił błąd z VANOS, pierwszego nie pamiętam jaki był dokładnie, a ten nowy: 130713 Zawór elektromagnetyczny VANOS po stronie dolotowej: pozycja nie została osiągnięta Co ciekawe, zazwyczaj leci zawór od strony wydechowej, dlatego jestem zaskoczony. Na razie to pojedyncze 2 przypadki na dystansie już ponad 30 tys. km, jednakże oglądałem film na YT właśnie dokładnie z silnikiem B48 i te elektrozawory lecą niestety, typowa przypadłość silników b[3/4/5]8. Na razie chyba tego nie ruszam, dopóki jakiś komunikat nie wyskoczy, albo coś się zauważalnie zacznie dziać. Zawory idzie dostać już w okolicach 520 zł/szt. (idą 2), a robocizna wyjdzie, bo trzeba ściągać pokrywę zaworów + do tego przy okazji nowe uszczelki OE.

Sory za odkop, ale nie chcę zakładać nowego Jadę niedługo na większy przegląd i przy okazji chcę, żeby mechanik wymienił mi ten felerny wąż pod kolektorem ssącym od głowicy do zbiornika wyrównawczego. Ma ktoś może numery OEM tego węża? Wydaję mi się, że to 17129844478, ale realOEM pokazuje też inny numer. Z góry dzięki!

a czemu po prostu nie 520d które pali tyle samo i jest w całkiem podobnej cenie?

a to nie chodzi po prostu o program ISTA, czyli taka INPA ale dla serii F i G?

Napisz do @Wojti77, razem sprawdzicie jakie masz NBT, jaką wersję softu i co z tym możecie zrobić. Jak masz podstawową navi business rzeczywiście carplay może być niemożliwy. Wchodzimy w Nawigację tak, żeby pokazała się mapa Naciskamy przycisk „OPTIONS” na iDrive Wybieramy „Ustawienia nawigacji” Na samym dole listy jest opcja „Pozycja i wersja” Wybieramy „Informacje o wersji oprogramowania”. Wyślij fotkę tego ekranu. Najlepiej też podaj VIN to sprawdzi się jakie masz HU.

Road Map Europe EVO 2024-1 Torrent: https://drive.google.com/file/d/12VA3frXWEjNGh1z-uKf4sLM9WC2Pp3bP/view?usp=drive_link

W końcu, Europe EVO 2024-1 torrent: https://drive.google.com/file/d/12VA3frXWEjNGh1z-uKf4sLM9WC2Pp3bP/view?usp=drive_link

Cześć, grzecznościowo dla znajomego proszę o weryfikację. Ogłoszenie + zdjęcia niestety na Facebooku: https://www.facebook.com/marketplace/item/3586809208146726/?ref=shops_pdp_share Historia serwisowa BMW: https://soz.szybkinumer.pl/private/WBAFB71060LX28204.pdf Cepik wydaje sie być OK. Dzięki z góry!

to wszystko wyglada jak jakies bledy w komunikacji, moze jakis sterownik złapał zwieche (u mnie jak kiedys zawiesil sie HU to tez wysypalo roznymi bledami). Ja bym skasował, pojeździł chwile i sprawdził czy i co wróci. Zdecydowana wiekszosc wydarzyla sie dokladnie w tym samym przebiegu i jest no existent. Pierwszy blad to blachostka

Trasa Rzeszów - Węgry (Balaton, Budapeszt, Tokaj), jazda plus minus z ograniczeniami prędkości, raczej bardziej na plus 530iX 2017 252hp - średnia 7,4 litra z komputera

pojawiło się evo 2023-2

@Wojti77

@robertoz wrzucał w innym temacie https://chomikuj.pl/robercoldd/sqlitedbs+4.32.15+pl haslo 4321 4.32.15 PL

Dzięki za wyjaśnienie Trudno się z tym nie zgodzić, dla mnie po prostu szkoda, że flagowa jednostka wykorzystywana jeszcze w topowych samochodach nawet w 2019 roku "ma gorzej", niż jednostki słabsze wykorzystywane nie raz w starszych samochodach. Ale no rzeczywiście, nawet z grafiki wynika że mapy EVO weszły w 2013. W załączeniu SS z jednego filmów od BMW Diagsoft. Pozdrówki i koniec OT

nie twierdzę, że nowa - ale były jeszcze wykorzystywane w ID6, a ID6 jakoś bardzo stare nie jest, przecież było jeszcze wykorzystywane w przedliftowych G10, G30, itp. Np WAY już jest 2023-2 a to poziom niżej, NEXT ma 2023-2 a są chyba starsze od EVO, ale mogę się mylić, bo aż tak się na tym nie znam, dotychczas myślałem że następcą EVO były LIVE a potem mapy w ID8.

Serio? Live ma już 2023-3, a EVO dalej 2023-1?

dokładnie, EVO i WAY mają czesto spore opoznienie

siema, doszedłeś do tego co to ?

moim też ale wykluczyć trzeba inne rzeczy zanim się ecu wymieni, nie wiem ile to stoi ale na pewno tanie nie jest, a szkoda byloby wymieniać na darmo ;)

skąd jesteś? Poszukaj jeszcze te kody błędów na zagranicznych forach - często jest tam nieco więcej wiedzy niż u nas. Zrób też diagnostykę parametrów silnika w trakcie jego pracy, a szczególnie w momencie gdy gaśnie - może jakiś parametr rzuci się w oko i naświetli obraz sytuacji (choć DDE powinno tez wtedy wypluć DTC).

no a jakiekolwiek wpiecie w ISTE/komputer diagnostyczny bylo?

a podzieliłbyś się hasłem do sqlitedbs 4.39.20 pl? :8)

Znalazłem w metadanych production date EVO 2023-1: 11.11.2022 ... :lol: :lol: :lol: :lol: Spore opóźnienie. Nie ma tunelu na Zakopiance.

S19 w końcu w mapach.. :) Co prawda dalej są dziwne błędy typu stacja paliw w szczerym polu u mnie w miejscowości, no ale.. :D Jutro jeszcze sprawdzę czy tunel na Zakopiance jest. W grudniu w Rzeszowie otworzyli wiadukt na ul. Batorego i niestety nowa droga biegnąca do niego nie jest uwzględniona.