adziopak

W pompie paliwa

Szczerze mówiąc to takich rewelacji nie słyszałem żeby ktoś twierdził że okopcony wydech to wina złego oleju... A ja mam 530i co prawda (choć jednostkę benzynową mamy prawie dokładnie taką samą), ale od początku lane 0W30 LL-04 (który po różnych testach uchodzi za bardzo dobry olej) i tez miałem okopcone końcówki. po czyszczeniu u detailera niestety okazało się że ten chrom też zszedł i została taka srebrna ale już nie błyszcząca końcówka, ale jest na to rada... https://pl.aliexpress.com/item/1005002937797383.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3157b771P9EXG7&algo_pvid=cc1aa1a0-9316-41eb-8bb2-8bf2f4b4d463&algo_exp_id=cc1aa1a0-9316-41eb-8bb2-8bf2f4b4d463-0&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028612387950%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21PLN%21277.02%21160.69%21%21%21%21%21%400b0a050116656131444074189e63de%2112000028612387950%21sea&curPageLogUid=2pDJLSqfsZes ;)

ja używam jakiegoś najpopularniejszego pendrive z allegro KINGSTON PENDRIVE PAMIĘĆ DTX USB 3.0 128 GB za 43 zł i wszystko śmiga jak należy. Wcześniej kupiłem w jakimś sklepie w Rzeszowie metalowy pqi 64gb w podobnej kasie, to nawet map się nie dało wgrać, co chwila pendrive rozłączało, także poszedł w kosz. Co do evo 2022-2, wgrałem i wszystko OK :) No może poza brakiem drogi S19 Rzeszów - Lublin... Otwarta 21 maja... W mapie nie ma.

Wyszło EVO 2022-2 Ma już ktoś np. torrenta? Znalazłem na zagranicznej stronie link do google drive, ale za dużo osób ściągnęło i na razie nie przepuszcza https://drive.google.com/file/d/1DV7uMA8ngS37mOT74CvN5uWzdmOS1jJs/view EDIT: W tej samej minucie Jack1979 dodał... ;)

no w końcu :D

wymieniłem ostatnio olej w skrzyni i w xdrive u Mateusza Wlazło w Mrowli. W życiu nie widziałem tylu BMW na raz, na placu stało chyba kilkadziesiąt BMW. Gość remontuje silniki, robi przeglądy, no generalnie spec. Jak zacząłem z nim rozmawiać na temat moich przemyśleń, fanaberii - ma ogromną wiedzę i wie co robi. Fajne, ludzkie podejście. Słyszałem, że jedank z grubszymi tematami dość długo mu schodzi. Olej w skrzyni wymienił na moich częściach + olej dtf + przelotka mechatroniki, cena w porządku i na plus wpis wbity w historię BMW. To była pierwsza usługa więc wydawanie finalnego werdyktu to trochę za wcześnie, ale jak na razie jestem bardzo zadowolony.

Niestety nie, L7 zniekształca dźwięk. Mówiąc wprost, jest to bajer, niektórym się to podoba, mi niestety nie - jest to pewnego rodzaju przekłamywanie dźwięku i jego zniekształcanie, żeby zrobić efekt "wow" dźwięku dookoła. Prawdę mówiąc to od razu to wyłączyłem, ale rozumiem osoby, które z tego korzystają. różnica 12 dB pomiędzy 100hz a 200hz, powiem tak - nie próbowałem. Ale z samej definicji to nie może dobrze brzmieć (w mojej opinii). 200Hz to taki "wyższy bas/bardzo niski środek", są tam bardzo ważne częstotliwości dla "miękkości basu", z drugiej strony często systemy mają problem z tymi częstotliwościami, ponieważ można okolicami 200hz zepsuć cały dźwięk i go zamulić. Ale wycinka -6dB, a podbicie 100Hz +6dB, to to musi być istne dudnienie. I podbicie środka, z wycięciem góry.. No ktoś ma ciekawe upodobania, ale może rzeczywiście przy L7 to ma sens, nie wiem... Generalnie wg sztuki EQ nie powinno się ustawiać, że częstotliwości obok siebie mają skrajne podbicia. Wykres powinien być dość łagodny.

+vtg i w sumie o oleju w dyfrze powoli można myśleć nie wspominam po podstawowym przeglądzie olejowo-filtrowym wykupiłbym raport od Andrzeja, zobaczył co to za druga szkoda i najlepiej wysłać go na oględziny :)

Swoją drogą, przewinęło mi się dziś na otomoto ogłoszenie samochodu, G30 prelift z ID7 i zegarami z ID7. Orientował się ktoś może ile wynosi koszt takiej przeróbki?

dziękuję :) spróbuję Twoich ustawień na pewno, jednak ja rzeczywiście lubię dość wyrazistą górę (byle nie przerysowaną, czy szeleszczącą). Logic 7 to była pierwsza rzecz którą wyłączyłem i nigdy nie włączyłem. 99% tego tyou "bajerów" ma robić efekt "wow" u osób totalnie niesłyszących - dla mnie to po prostu wprowadza ogromne zniekształcenia do dźwięku i sprawia ze brzmi mniej naturalnie.

Witam wszystkich, po już prawie dwóch miesiącach od zakupu mogę się podzielić spostrzeżeniami oraz moimi ustawieniami odnośnie HK w G30. Samochód: G30 530ix 2017 r. z HK pełne zegary i ekrany Źródło dźwięku: iPhone -> CarPlay -> Spotify (najwyższe ustawienia jakości dźwięku) Zanim jednak opiszę wszystko dokładnie kilka zastrzeżeń oraz szczegółów o mnie (nie jest to moje chwalenie się, a zobrazowanie sytuacji). Ukończyłem szkołę muzyczną I st. Od nastolatka zajmowałem się produkcją muzyczną, a techniki miksowania dźwięku uczyłem się w szczególności prowadząc swój zespół muzyczny, głównie grający po weselach. Żeby była jasność - nie nazywam się profesjonalistą. Jest to kolejna działka, którą "muszę ogarniać" prowadząc zespół. Mając odpowiedni sprzęt należy go jeszcze odpowiednio ustawić, żeby dźwięk był przyjemny w odbiorze (jest bardzo dużo zespołów z dobrym sprzętem, ale bez ani jednej osoby w zespole wiedzącej co to np HPF). Oczywiście ustawianie equalizera w samochodzie to zupełnie inna bajka, przede wszystkim indywidualna (ale o tym za chwilę). W mikserze cyfrowym jaki mam do dyspozycji w zespole equalizer jest parametryczny, czyli oprócz odpowiedniego wzmacniania lub ściszania pewnych częstotliwości, możemy z dużą dokładnością ustawić jaką konkretną częstotliwość chcemy zmieniać (w BMW częstotliwości są ustawione "na sztywno") oraz jest jeszcze jeden ważny parametr - dobroć, czyli mówiąc tak trochę łopatologicznie szerokość zakresu częstotliwości jaki wzmacniamy lub ściszamy. Oczywiście nie można wymagać takiego profesjonalizmu od systemu car audio "dla ludu" - nie mniej jednak chciałem po prostu wam zobrazować, że equalizer pomaga, ale nie sprawi nagle, że system audio z zadowalającego stanie się wyśmienity. Mając odpowiednie narzędzia typu eq parametryczny, kompresor, limiter, linie opóźniające pewnie można byłoby z tego systemu wycisnąć więcej - nie mniej software na to nie pozwala. Odnośnie samych ustawień - podkreślam jest to kwestia bardzo indywidualna. Każdy ma swoje ucho (zakres słyszanych częstotliwości maleje z wiekiem), swoje upodobania a przede wszystkim swoją ulubioną muzykę, bo różne gatunki muzyczne wymagałyby różnych ustawień. Bawiąc się equalizerem przed prawie 2 miesiące stwierdziłem, że każda piosenka (nawet tego samego gatunku) wymagałaby różnych ustawień, ale rzecz jasna nikt o zdrowych zmysłach tego nie będzie robił, więc postarałem się poszukać ustawień, które będą jak najbardziej uniwersalne do muzyki, którą ja słucham. A czego ja słucham? W głównej mierze elektronika (bo sam taką muzykę tworzyłem): tropical house, progressive house, miękkie brzmienia. Czasem jakiś spokojny rock typu Dire Straits czy ciut mocniejszy typu Toto. Jaki dźwięk ja lubię? -dość mocny, miękki ale punktowy (w żargonie muzycznym punchowy) bas, ale też żeby nie zabijał muzyki -nieprzerysowany środek -czytelna, lekko do przodu "górka", ale nie sztucznie przerysowana czy też męcząca. Słuchałem muzyki na tych ustawieniach wraz z innymi osobami, które co nieco wiedzą w tym temacie i podobało im się te wysterowanie - ale powtarzam, jeśli spróbujesz moich ustawień i uznasz, że są beznadziejne ani się nie zdziwię, ani nie obrażę. Jak już tu było powiedziane, każdy ma swoje ucho i upodobania. Czy publikacja takich ustawień jest bez sensu? I tak, i nie. Pamiętam kilkanaście lat temu kupiłem odtwarzacz mp3 pewnej firmy i razem z innymi użytkownikami dzieliliśmy się naszymi ustawieniami eq. Na moje ustawienia zareagowano wówczas bardzo pozytywnie i wiele osób z nich skorzystało, ale znalazły się osoby którym te ustawienia nie przypadły do gustu (tam pole manewru było większe, bo eq miało 24 zakresy). Także w mojej opinii jak ktoś nie czuje się mocny w ustawianiu dźwięku, może spróbować moich ustawień. Możesz sobie spróbować na innym profilu kierowcy ustawić moje parametry i później porównywać do Twoich. Nie odsłuchuj jednak moich ustawień po dłuższym odsłuchu na twoich ustawieniach - ludzkie ucho po chwili przyzwyczaja się do dźwięku i taki przeskok może powodować, że w pierwszej chwili z automatu uznasz nowe ustawienia za złe. Zrób to po odpoczynku od odsłuchu. Zauważyłem, że wielu użytkowników ustawia EQ w klasyczne U "podbicie basów i wysokich". W gruncie rzeczy moje ustawienia wyglądają właśnie podobnie do U, choć nieco przesunięte i z odpowiednimi relacjami i proporcjami pomiędzy poszczególnymi częstotliwościami. Ustawianie w U przez osoby mniej obeznane jest jakimś patentem, ponieważ ludzkie ucho jest najbardziej wyczulone na częstotliwości ok 3 kHz, więc podbijanie tego zakresu może zmęczyć nasz słuch, a nie o to chodzi. Moje ustawienia dobrze spisują się i na cicho i na głośno - choć przy dość głośnym odsłuchu dla niektórych może być trochę za dużo basu. Dobra dosyć gadania, to moje ustawienia oraz utwory referencyjne: Nina Young - Paradox (do tego głównie bawiłem się niskimi częstotliwościami) Deadmau5 feat. Chris Jones - The Veldt (8 minute edit) (tutaj poprawki pod czytelność i miękkość wokali). Konkluzja: Z tymi ustawieniami HK jest dla mnie zadowalające - nawet sprawia mi czasem przyjemność. Zaznaczam, że ze względu na młody wiek nie miałem zbyt wielu okazji słuchania innych systemów car audio, w szczególności customowych, słyszałem B&O w Audi A5 2017 i dla mnie HK przy tych ustawieniach gra lepiej (choć nie są to duże różnice). Nawet nie słuchając innych systemów zakładam jednak z dużą dozą pewności, że osoby twierdzące że customowe audio czy nawet audio w innych markach zagra lepiej - mają rację. To jest dla tych, którzy nie chcą/nie mogą majstrować przy swoim obecnym audio, a mają HK. Ja koniec końców na razie zostawiam to tak jak jest - i te ustawienia na pewno z czasem będą jeszcze przeze mnie poprawiane, ale to już szczegóły. Jeszcze raz powtarzam - takie ustawienia podobają się mi, to że coś tam o dźwięku wiem to tylko dodatkowy atut, ale proszę mnie nie traktować jako wyrocznię. Mam pełną świadomość, że wam te ustawienia mogą się nie spodobać. W przyszłości chce jeszcze pokombinować z ustawieniem fadera lekko bardziej na tył i dopasować pod to eq, robiłem wstępne testy i nie gadało to źle, ale na razie i balans i fader są w pozycji centralnej. Zalecam odsłuch dwóch utworów referencyjnych, które podałem wyżej - tak aby zobrazować wam, o jakie brzmienie mi "chodzi". Oba utwory dostępne w Spotify. Nie zapomnijcie ustawić w Spotify najwyższej jakości dźwięku. Pozdrawiam

Ja nie chcę zmieniać modelu ani szerokości - skoro tak wyjechało z fabryki, to tak powinno być dobrze :) Pytanie tylko dotyczyło czy różnica w grubości bieżnika może mieć negatywny wpływ na xDrive. Jednakże, z konfiguratora akcesoriów wynika że np. oficjalne koła zimowe 18" sprzedają już w takich samych rozmiarach na wszystkie koła.

Model jest dokladnie ten sam jeśli chodzi o model opony - tylko z przodu są od nowości a tył jest wymieniony. A różne rozmiary zakładam że wyjechały z fabryki, pewnie tylne alufelgi też są szersze - z tego co wyczytałem tak robią w m pakietach.

Cześć, kupiłem w zeszłym tygodniu G30 530iX Kupiłem z oponami letnimi: 245/40 R19 Michelin Primacy 3 ROF z homologacją, 2017 rok, ok 4/5 mm bieżnika 275/35 R19 Michelin Primacy 3 ROF z homologacją, 2021 rok, ok 7 mm bieżnika (zrobię dokładniejsze pomiary). Widać, że poprzedni właściciel wymieniał tylne opony. Jak powinienem postąpić z przednimi oponami? Dla normalnego zjadacza chleba, nie nadają się jeszcze do kosza, jednak tylne są świeższe i mniej zużyte. Może mieć to negatywny wpływ na vtg?

Tak dlatego wymiana statyczna. Mam serwis koło Rzeszowa któremu metoda statyczna udaje się wymienić większą część oleju, bo czyszczą układ sprężonym powietrzem.

Przeczytałem wiele stron niniejszego tematu i choć serwis skrzyń automatycznych w Rzeszowie twierdzi "tylko zmiana dynamiczna", chyba jednak zdecyduję się na wymianę statyczną pod wpływem waszych doświadczeń, bez adaptacji - skrzynia pracuje w porządku. Przy okazji może wymienię olej w xDrive. 530iX GA8HP50Z czy to jest poprawny zestaw do tej skrzyni?: https://czescidobmw.pl/zestaw-czesci-wymiana-oleju-w-automatycznej-skrzyni-biegow-zf-1087-298-365--1087,9298,9365,2zf 70 tys km. Jeśli uważacie, że się mylę proszę o sprostowanie :)

Sonar- masz rację, nie słyszałem...:) To bardzo dużo zależy od ustawienia, źródła oraz tego jaki gatunek muzyczny się słucha. Nie miałem jakiś ogromnych oczekiwań w stosunku do tego nagłośnienia, szczególnie, że przed zakupem czytałem ten temat - nie mniej jednak uważam że skrajnie negatywne opinie o tym zestawie nie są do końca trafne. Czy mogłoby to grać lepiej? Tak. Czy gra to tragicznie lub nawet źle? Dla mnie nie. Spodziewam się, że jak ktoś jest prawdziwym audiofilem to wtedy rzeczywiście wtedy robi customowe audio pod siebie za miliuny. I wtedy ma to sens. Ja audiofilem nie jestem, jestem osobą mającą większą wiedzę na temat dźwięku niż przeciętny zjadacz chleba. Są piosenki które bardzo dobrze mi leżą na tym HK, są piosenki które brzmią jednak niezadowalająco.

Wolę określenie pół profesjonalista może, bo szkoła muzyczna tylko pierwszego stopnia, a muzyką głównie zajmuję się w moim zespole na wesela i event, nie mniej tam też ustawiam dziwięk i przez 10 lat sporo zdążyłem się nauczyć haha. Nie siedziałem nigdy w "post" LCI. Miałem mieć G20 ale zamówienie po 9 miesiącach anulowałem bo nie było odzewu, a ceny używek to jakiś kosmos... Wczoraj odebrałem G30, generalnie już czuje, że ustawianie EQ w tym nagłośnieniu w typowe "U" (podbicia niskich i wysokich częstotliwości) nie jest tu najlepszym pomysłem. Nawet lepiej zagra pewnie płaskie EQ niż typowe basy i wysokie z wyciętym środkiem. Po części rozumiem ludzi nie do końca zadowolonych z tego audio oraz tych, którzy dziwią się tym co narzekają :) Wg mnie po odsłuchu około 2 godzin i wstępnym ustawianiu: mogłoby być lepiej, choć na serio jest ok, ale rzeczywiście czterech liter nie urywa w jakiś kosmiczny sposób. Ale musicie mi dać więcej czasu, muszę się z tym osłuchać i poustawiać - wtedy wrócę do Was z moimi ustawieniami. Pamiętajcie jednak że każdy ma swój słuch i swoje upodobania w brzmieniu. Tu są świetne niskie częstotliwości i w dodatku bardzo mocne, więc ja nie podbijam ich dużo, bo zabiją dźwięk.

Mogę się nazwać po części muzykiem, po części realizatorem dźwiękowym i po części amatorskim producentem muzycznym i po 10 latach w szerokiej branży muzycznej powiem tak: wyłącza się wszystko co zniekształca i przekłamuje dźwięk (przyczepi się ktoś może bardziej obeznany że korekcja EQ wprowadza zniekształcenia liniowe i fazowe w dźwięku, ale to tylko korektory analogowe, a nie cyfrowe oparte na technologii DSP). Także wszystkie dodatki typu Logic7 oraz inne "bajery" polecam wyłączać bo zwykle mają za zadanie robić efekt "wow" u kogoś z przeciętnym słuchem muzycznym nie zwracając uwagi na zniekształcenia i "przekłamania dźwięku". Equalizer jak najbardziej można używać. Co do Twoich ustawień basów i wysokich - nie wiem czy aż nie za dużo... :D Ale testy u mnie trwały dosłownie 15 min, jak już będę miał G30 pod domem, pobawię się chwile, pojeżdżę i poustawiam podzielę się z Wami moimi ustawieniami. Jestem po pierwszych testach HK w G30, też już się bawiłem ustawieniami i z relacji niektórych spodziewałem się konkretnej kaszany... Moim zdaniem jest bardzo OK, tylko rzeczywiście trzeba wysterować z wyczuciem... Czy jest super? Ja bym ocenił to na zasadzie że jest na serio OK. Ale nie jest to na pewno zestaw dla "audiofila". Do czego to porównać? Ja mam tylko porównanie do B&O z A5 2017: g30 ma lepsze niskie i średnie częstotliwości wysokie częstotliwości są bardziej naturalne i wysunięte do przodu w A5. (testowane na G30 z 03-2017)

Tak, mam opisy od Andrzeja - sama kosmetyka. Pierwsza szkoda to sama robocizna, 0 części i lakierowania. Dziś była jazda próbna. Decyzja pozytywna - kupuje, mam już finansowanie. Dziękuje za pomoc

Dzięki za odpowiedź, już rozumiem dlaczego pytacie o leasing, ale tu mam wszystko pod kontrolą (akurat pod względem leasingu mam pewne doświadczenie już). A więc tak: nie jestem vatowcem, auto wpuszczam przez pożyczkę leasingową, a nie leasing finansowy :) Także świadomy wybór vat-marża. Leasing finansowy dla nie-vatowca też mniej się opłaca, bo podczas zakupu samochodu trzeba zapłacić VAT od części odsetkowej leasingu. Przy pożyczce tego nie ma, w dodatku staje się współwłaścicielem samochodu. Co do silnika: jest to mój świadomy wybór, po pierwsze chcę benzynę, po drugie przy obecnych cenach paliw wybieram mocne 2.0 zamiast 3.0, tym bardziej że 540i to już inne ceny... :) Jeździlem A5 252KM i wiem, że auto ciut lżejsze, ale dynamika dla mnie bardziej niż zadowalająca. Testowałem i nawet zamówiłem G20 330ix i niestety z tego nic nie wyszło i stwierdziłem, że 530i też mnie zadowoli. Andrzej już zamówiony - co prawda na razie tylko jego raport + ubezp.

chodzi Ci o warunki leasingu? a co to ma do samochodu? :)

VIN: WBAJA71010G456912 Ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-salon-pl-bezwypadkowy-serwis-aso-m-pakiet-ID6EMHS4.html Mam ją na miejscu i już wczoraj oglądałem i wstępnie zarezerwowałem, kilka malutkich wgniotek na masce, które sprzedawca będzie wyrównywał przed sprzedażą, i pęknięty plastik na kontrolerze skrzyni biegów. Reszta bez zarzutu, CARFAX widzi dwa uszkodzenia, inny raport pokazuje dwa uszkodzenia na kwotę ok 1000 zł. Historia OK. Sprzedawca bardzo konkretny. Niestety bez jazdy próbnej bo nie ma AC, dopiero jak będzie zgoda na leasing. Co sądzicie?

tak, to byłby solidny argument dla sprzedawcy, tylko on ma jeden konkretny kontrargument: "zobacz Pan jaki jest teraz rynek"... i po rozmowie... Auto sprawdzone przez bimmer-check. Problem jest bo brakuje: certificate of title salvage, kosztorysu do akcyzy.

Cepik czysty 01.01.2017 Pierwsza rejestracja za granicą 31.12.2019 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 27.04.2020 Okresowe badanie techniczne (ważne do 27.04.2021) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WGR/021 Odczytany stan drogomierza: 49 942 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 19.05.2020 Pierwsza rejestracja w Polsce Termin następnego badania technicznego: 27.04.2021 06.01.2021 Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej Policja Odczytany stan drogomierza: 59 076 km (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) 14.08.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.08.2022) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WGM/016/P Odczytany stan drogomierza: 72 082 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 18.06.2022 11:16:06 CARFAX Powypadkowy Odnotowano wypadek lub użycie poduszki powietrznej Uszkodzony Odnotowano uszkodzenie pojazdu