pawelo9

1. na pewno automat ulatwi odsprzedaz, ale bedzie ich zdecydowanie wiecej na rynku wtórnym juz to chyba widac? wiec i wieksza konkurencja, a pewnie tez sie znajdzie taki co zechce manual bo "mniej awaryjny i tanszy" to cyk bedzie tobie latwiej sprzedac :P 2. jakie pakiety? uwazam ze tylko m model jest warty uwagi, zwlaszcza za taka cene. pakiety wyposazenia? przy takim budzecie widze jak ustaliles to chyba zaden pakiet bo zaoszczedzisz pare zlotych a dostaniesz cos czego nie bedziesz potrzebowal... wiec juz lepiej zaplacic drozej i wybrac to co cie naprawde interesuje i jest jak to napisales must have 3. na pewno nie zaszkodzi! polecaja i nawet co 10tys., ja zamierzam wg. starych standardow 15tys lub 1rok mozesz wymienic olej i filtr poza ASO nie tracac gwarancji, tylko czesci musza spelniac wymogi bmw. wymiana to wymiana, kogo to obchodzi ze ponadprogramowo, ktos cie zmusza? absolutnie nei licz na znizke :) 4. wg mnie pakiety serwisowe to porazka, jezeli to by im sie kalkulowalo uwierz, ze nie by nie istnialy, -100tys km czyli wymienisz 3 razy olej to 2700zł lub raptem 2 razy jak nie zrobisz kilometrow bo wymiana co 2 lata, -przeglad masz po 4 latach wiec po gwarancji ktory polega na zresetowaniu komptuera... - filtr powietrza chyba sobie kazdy potrafi wymienic... komputer nie wskazuje tego, wiec nie wiem kiedy jest zalecana wymiana, - filtr paliwa ktos wymienia? :P tez nie wiem po jakim czasie sie to robi... - swiece to samo, ale tez kosztuje to nic... - plyn hamulcowy zalecana wymiana po 3 latach, nie wiem ile by to moglo kosztowac wiec moze, wyjdziesz na zero, ale rozlozysz to sobie w czasie, zamiast rzygnac 3,5 klocka, to lepiej dobrac sobie podgrzewany tylek, poza tym mozna to dokupic do 90dni od zakupu auta... :) -mnie sie za to podoba opcja Repair.... 5lat/200tys za 4500zl... ale jak by sie cos zepsulo to z pewnoscia sie zwroci, nie wiem jakie sa warunki ale, to taki gambling, zyskam albo strace ;) tego juz nie dokupisz. a). a cos jest teraz tanie? ;) b). z tego co mi wiadomo, mazda np. wzywa na serwis gwarancyjny co roku i pobiera oplate ponad tysiac zl, za spojrzenie na auto... w bmw masz tylko to co komputer pokaze, wiec rzadziej niz od swieta, ale to tez nie za dobrze, ogolem jak sie bmw cos zrypie to tanio nie jest, ale w mercedesie i audi wcale nie jest taniej... :P

+1, tez mnie to czeka i intersuje :P

Piter wystarczy skonfigurowac tryb individual i go wybrac, u mnie dziala i zapamietalo na stale jako domyslne.

ciekawa stronka, musze przetestowac ;) tak jest, samo sie resetuje po tankowaniu, nie wiem jak bardzo jest to czule, bo przewaznie schodze do 20% i tankuje na fulla. ogolem jest 4 opcje 1. tankowanie 2. wybrnay moment recznje kasujesz 3. od wyjazdu z fabryki 4. z obecnej trasy, ale nie wiem ile trzeba stac zeby sie zresetowalo. mi pokazalo sr. 4,4l w trasie, predkosc~95kmh ale to katorga ;)

Witam, Ot taki wątek. Niech chetni zaprezentuja jak to wygląda u nich. Mój wynik to raczej z trasy, droga krajowa, szybkiego ruchu, miasto też gdzieś się przewinęło, bez szaleństw, jak widać z odcinka ~450km. Wersja 118i 136KM.

a wie ktos jak uruchomic asystenta glosowego?

Witam forumowiczow, to moj pierwszy wpis tutaj, dlugo sie zastanawialem nad kompaktem i ostatecznie padlo na F40. biale m118i w automacie, pozostaje czekac na odbior... mam nadzieje ze bedzie sluzyc bezawaryjnie :)