Robert-Lesiu BMW

Oczywiście że pasuje .Dawcą jest silnik M50 2,0 i po kłopocie .

Wróciłem wczoraj z wyjazdu służbowego z naszej drugiej :mrgreen: ojczyzny jak to pisał nasz wielki wieszcz narodowy A.Mickiewicz .Sam jestem ciekaw jak tam prace nad moim e31 . Odezwali sie graficy że sprawa malowania nadal aktualna ( a myślałem że już splajtowali ) i teraz znowu zmienia się koncepcja co do wizerunku :8) Tylko że teraz nie jestem taki pewien czy chcę aerograf na aucie :mad2:

Szachraje :wink:

Nawet ja bym się nie pisał na taką zabawę .To już jest wrak i trzeba dobić ją by się nie męczyła. Powiem Ci tak lepsze egzemplaże są u naszego kolegi w kielcach i są w całości a służą jako baza części . U niego maska to wydatek 500żł skrzynie miał to poszła jak auto jeszcze na lawecie stało za 4500żł co do lamp to widziałem ostatnio całe za 1400żł obie , ale tam jeszcze dochodzą chłodnice ,czujniki,mocowania,plastiki,zderzak ,spoilery,nadkola,błotniki,szyba,no i brak słupka to już jest przesada. Uparty to Ty możesz być ale nie bądż głupi.

Dokładnie to różni je wszystko .Tylko buda jest taka sama. Skrzynia ,most ,wał, punkty mocowań , elektronika,oraz moduły trakcji,a nawet sam licznik jest inny.Więc akurat przy e31 to bardzo droga ,ale wykonalna inwestycja.

U mnie również był połamany .(ale posklejałem) A sposób jest banalny.Trzeba zachować odpowiednią kolejność . 1 Odkręcić konsolę środkową 3 śruby. 2 Ściągnąć boczki tylne , 3 Wtedy masz dostęp do kołeczków po prawej i lewej stronie foteli . Ot i cała filozofia . Jeśli nie odkręcisz środkowego tunelu (apteczki) to zazwyczaj kończy się to połamaniem jej. :mad2:

Dziś dalej prace trwały .Rano auto jeszcze wyglądało nadal nieciekawie %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img159.imageshack.us/img159/9159/07112007002vx0.jpg Ale już na wieczór można było nacieszyć oko. Mieliśmy problemy z szybami (brak zasilania ) ale na koniec dnia udało sie zlokalizować usterkę i można było zaliczyć dzień do udanych . Wymieniliśmy około 10 szt 2 W żarówek i dopiero zajaśniało we wnętrzu . %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img216.imageshack.us/img216/7299/07112007006qf6.jpg Teraz znowu przerwa na kilka dni (wyjazd do pracy) .Ale wkrótce dalsza zabawa z moją e31 :cool2:

Uszczelka do przodu 480,00zł.

Dziś po bardzo długiej przerwie mogłem zająć się swoim autem stało jakieś 4 tygodnie bez zaglądania i postępów w pracy . Więc dziś postanowiłem zabrać się za drzwi (konserwacja i wymiana wyciszenia) oraz uporządkowanie całej instalacji. Wyglądało to tak: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img406.imageshack.us/img406/151/06112007001et2.jpg a po kilku godzinach już lepiej. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img404.imageshack.us/img404/8504/06112007004vi8.jpg Póżniej przyszła kolej na deskę rożdzielczą której rano jeszcze nie było. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img146.imageshack.us/img146/7936/06112007003nv3.jpg Pod wieczór już została zainstalowana .Mając wszystkie elementy na stole sprawdziłem sobie wszystkie żaróweczki od podświetlenia oraz wszystkie podłączenia. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img61.imageshack.us/img61/933/06112007006jh5.jpg Nawet szyba została umieszczona na swoim miejscu ale wklejona zostanie dopiero za tydzień (tyle muszę czekać na uszczelkę ) Przyjaciel mówił że stara się jeszcze nadaje ,ale po dzisiejszych oględzinach stwierdziliśmy że nadaje się tylko na śmietnik . %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img91.imageshack.us/img91/3434/06112007005rt2.jpg Jutro znowu mam wolne wiec postęp prac nastąpi.

Wczoraj kupiłem przednią szybę z Saint Gobeiin . za 450,00zł .W Poznańskiej firmie . Ktoś z kolegów szukał tylnej szyby .To też mają na stanie.

Co do rdzy to nie ma znaczenia co za marka (ona nie rozróżnia marek) :mrgreen: Zależy tylko od tego jak auto było eksploatowane i pielęgnowane. Mój egzemplarz jak widać nie był zbytnio pieszczony przez swoje 15letnie życie i może dlatego taki stan zastałem .Ale przy kupnie liczyłem się z tym że pochłonie renowacja odpowiednią ilość czasu i kaski :cool2: .Chociaż tej drugiej ciągnie mniej niż się na początku spodziewałem . :cool2: Co do malowania to już inna kwestia .Tu naprawdę można sprawę albo spie..... .Jak ta co jezdzi po moim mieście .Albo dodoać smaku i uroku e31.

Jakiego środka użyłeś do malowania? I gdzie go kupiłeś?

Przód to jeszcze,jeszcze.Ale drzwi bez klamek idealnie spasowane to dopiero musiał być idealny blacharz. A co do właściciela to z tego co kojarzę to stereotyp BEMKARZA z Pitbulem .

Przód to jeszcze,jeszcze.Ale drzwi bez klamek idealnie spasowane to dopiero musiał być idealny blacharz. A co do właściciela to z tego co kojarzę to stereotyp BEMKARZA z Pitbulem .

Oto co za wynalazek pojawił się w naszym mieście .Jest to 4 e31 które znam z naszego miasta ,wraz z moją .To jest dokładnie to czego chciałbym uniknąć w efekcie końcowym. :mad2: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img132.imageshack.us/img132/6195/25102007001cd1.jpg Kolor kameleon ,lampy tylne ordynarnie przyciemnione ,środek pomalowany albo oklejony na biało ,w miejscu oryginalnych elementów drewnianych paskudna lustrzana folia udająca aluminium. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img221.imageshack.us/img221/5268/25102007002ag5.jpg Silnik woła o pomstę do nieba tak jak i skrzynia (miałem okazję widzieć z bliska auto w ruchu) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img156.imageshack.us/img156/2356/25102007003jb7.jpg Natomiast przednie wykończenie zostawię bez komentarza .

Podaj mi też namiary .

Wróciłem z wyjazdu służbowego i po rozmowie ze swoim przyjacielem mechanikiem (nie byłem zobaczyć )mam wyciągniętą całą instalację radiową i wstawioną nową opartą na dwóch wzmacniaczach oraz nowych głośnikach w miejscach fabrycznych + 2 gwizdki na słupki przednie .Oczywiście skrzynia basowa docelowo w bagażniku.Więc zaczynamy składanie :dance: w tym tygodniu.

Miałem przyjemność jeżdzić tym e31 ale wtedy nie było mnie jeszcze stać na kupno e31 .Kolega ją sprzedawał za 23tyś zł w końcu zamienił na e38 z dopłatą (obecny sprzedawca chyba) .A ostatnio stała w warsztacie dość długo coś z przeniesieniem napędu.

Mistrz palenia :duh: Ciekawe jaki trzeba mieć iloraz IQ

Wydrukowałem i dałem synowi do pokolorowania a pózniej sklejenia 2 godziny zabawy dla 7 latka. Ja mam 1:18 model na półce . :mrgreen: :mrgreen:

Wysyłam do serwisu po nr VIN dorobią Ci wkładki za naprawdę rozsądne pieniądze

Tak jak pisałem wcześniej wybrałem się wczoraj do kolegi z tego ogłoszenia http://www.allegro.pl/item245832083_bmw_850_drzwi_i_inne_czesci.html i dotarłem jak dla mnie do raju .Gość ma 3 szt e 31 na części z 2 850 jedna była w manualu i 840 zasób części ogromny .Obkupiłem się we wszystko co potrzebowałem za bardzo rozsądne pieniądze.

My to nazywamy "PAWULONEM" a z pracownikiem komisu już zostało "POGADANE" żeby se mordy nie wycierał

Myślę że w tym temacie to ja i kolega Kincek mamy najwięcej do powiedzenia .Ponieważ ostatnio obaj pracujemy nad swoimi e31 ( może ja bardziej ekstremalnie :mrgreen: ) .Ale fakt jest niezaprzeczalny i należy się zgodzić z PZ e31 za 30tyś to jest taka ładniejsza skarbonka . Więc możesz zrobić tak jak ja i kupić auto za drobne ze świadomością że należy ją doprowadzić do stanu (w moim przypadku czerpać jeszcze z tego przyjemność i traktować jako odskocznię od codzienności) albo szukać auta za jakieś grube :dance:

Ona była już na Allegro jakieś 2 miesiące temu ma założony znaczek na bocznej ściance tunelu skrzyni biegów. Wtedy kosztowała jak pamiętam o 10tyś więcej.A szyby mu zostały bo wymieniał na nowe w tej.