Robert-Lesiu BMW

Niestety to nie ten kod .Nie loguje się . Potrzebny nadal.

Ponownie proszę o kod dla mojego przyjaciela .Poprzedni podobno był błędny . Oto prawidłowy nr radyjka. BP1836N3755450 . Z góry dzięki za pomoc. :D Napiszcie ten kod bo mi :mad2:

Witam. Przyjaciel mnie poprosił o kod do swojego radyjka (wróciła seria) do auta. Podał mi nr z obudowy BP836N 3755450 BMW Bawaria. Proszę o szybką rekcję (auto szuka nowego właściciela)

To już ostatni mój post w tym temacie ,ponieważ dziś sprzedałem swoje 850ci. Była wystawiona na Allegro przez 3 tygodnie i znalazła nowego nabywcę. Myślę że przyniesie mu wiele radości z posiadania i jazdy. :D

Witam wszystkich kolegów z forum po dłuższej przerwie.Co bardziej spostrzegawczy widzieli moją e31 w ogłoszeniu na Allegro.Cena dla kolegów z forum to 35000zł wolę aby poszła do kogoś odpowiedzialnego.Jestem zmuszony sprzedać ze względu na stan zdrowia.(miałem poważny wypadek samochodowy) ewentualnie zamienić na wygodną limuzynę w podobnej cenie. Na razie nic sportowego i twardego nie jest mi zalecane jeśli chcę chodzić na stare lata. Pozdrawiam i czekam na propozycje. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9443239 link do ogłoszenia

Niestety ale nie będzie pasowała .W e36 jest tzw odwrotna naba ,czyli mocowanie kierownicy jest wypuszczone a u nas jest odwrotnie.Jeśli masz poduchę u siebie to jeszcze jest inny wieloklin do mocowania.

Dzięki to ta sama .Obecnie też stoi u niego na przeglądzie wiosennym.Tym razem sprawdzenie klimy i wymiana sprzęgła wału.

Można przełożyć same zapadki pod kluczyk z e31. mając kpl zamków .

Jak ty żyjesz bez nerek :mrgreen:

Klosze ma . Kolego jedż i oglądaj ,spodoba się kup.Ale pamiętaj jedną niepisaną zasadę w e31 "Aby jeżdzić tym modelem należy do ceny zakupu + około 10000,00zł " w pierwszych tygodniach,potem zależy od Ciebie samego.

Sprawdzę chyba jeszcze mam .Jutro będę wiedział/ :cool2:

Np. moja ma bardzo bogatą i ciekawą historię :mrgreen:

Proponuję Ci przeczytac mój temat jak ja naprawiałem swoją 850ci .Będziesz wiedział dużo więcej.

Zderzak jest trochę zwichrowany,ale maska jest za bardzo cofnięta do szyby.Prześledż uważnie ten temat jest o niej wcześniej .Zdjęcia jak stoi pod takim ładnym garażem. :8)

Ja znam to auto masz tam w skrzyni rzezbę .Będzie dośc trudno Ci ją skompletowac.Proponowałbym zakup innego automatu wraz ze sterownikiem. Jakiś czas temu była składana skrzynia z dwóch ze e32 i e 31. Sądząc po tym co piszesz to niezbyt długo pracowała właściwie. Powodzenia w odbudowie.

Już była wcześniej.Kilka stron . :mrgreen:

Przy okazji zacząłem wreszcie po 18 miesiącach montowac car audio . Kable miałem wyciągnięte wcześniej ale i tak musiałem dociągnąc zasilanie do jednostki sterującej. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img408.imageshack.us/img408/1570/007ect.jpg Miejsce na wzmacniacze już czeka . %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img257.imageshack.us/img257/4686/006tkm.jpg A tu odnalezione elementy układanki , %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img244.imageshack.us/img244/2056/009d.jpg Jutro dalsze prace i uruchomienie systemu.

Wreszcie dziś zebrałem się do wymiany uszkodzonych elementów. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img390.imageshack.us/img390/6064/004r.jpg Okazało się że uszkodzenie przelewu było spowodowane przeszłością przemytniczą mojego auta i już kiedyś było naprawiane.Zbyt częste wyciąganie pomp i wskażnika paliwa było tego przyczyną. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img136.imageshack.us/img136/8851/005d.jpg W pompach też były połamane elementy mocujące wtyczki. Byłem w sklepie sprawdzic czy można kupic kosz pom i tu niespodzianka na zamówienie koszt tylko 2200zł. Decyzja szybka i prosta naprawa własnego kosza i poszukiwania używki. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img232.imageshack.us/img232/3349/002n.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img227.imageshack.us/img227/2521/008tvf.jpg Tu już po naprawie . Wszystko działa i nic nie cieknie.

Możesz sobie darowac to auto .Dwa lata już stoi w komisie (przemieszcza się z jednego do drugiego) .Było na zamianę nawet na samochód ciężarowy. Jakieś 18 miesięcy temu oglądał ją mój znajomy i nie był nią zachwycony,zawieszenie przód i wspomaganie nie było zadowalające ,i standard z kompem ,klima,i cieknący silnik.To były podstawowe rzeczy które go zniechęciły. "Nie pieniądze i nie samochód " jak to mówi znajomy ,który zarabia sprzedając samochody.

Czyli około 40000zł samo auto+ dokładamy akcyzę i rejestrację około 5000zł+ transport jakieś 2000zł + przekładka około 5000zł RAZEM 52000zł. Ja bym szukał na kontynencie .

I ile ma kosztować funciaków ten cut :lol:

Wiązkę musisz wymienić bo gaz " masz elektroniczny" a wiązka jest po lewej stronie ,wiązka licznika,również linki sprzęgła ,serwo hamulcowe,i cała elektronika do tego potrzebna.To miałem na myśli pisząc o wiązce silnika. A jeszcze jedno elektronika i osprzęt nie będzie pasowała z 850 do 840 . Jedynie lampy.Licznik nie pasuje .

Powinieneś miec: -maglownicę, -przedni wózek -kpl pedałów -lampy przód -deska rozdzielcza -licznik -wiązkę elektryczną silnika Myślę że w przypadku e31 nie ma sensu przekładka.Koszt sumaryczny będzie porównywalny z zakupem wersji europejskiej w krajach UE. Lub szukaj w GB wersji dla nas :mrgreen:

A tu na wiosnę wysyp manualów :twisted: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8059290 nawet ładna ,ciekawe jak na żywca :?: Tutaj druga byłem oglądac strasznie umęczona,z zarżniętym obecnie silnikiem.Ma byc naprawiany . :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: http://moto.allegro.pl/item570860652_bmw_850_mega_okazja.html tak to ci okazja.

Czy ktos zna to auto i kolesia który tak zbadziewił e31 http://moto.allegro.pl/item575221661_piekna_850.html