Ratovnik

Panowie, a gdzie jest ten spocik? :D

Miał być git i jest :) Wygląda konkretnie.

Miałem takie rozwiązanie na HB3 LED i świeciło wyśmienicie jako dzienne (w komplecie z opornikami). Jak coś to chyba mam gdzieś ten komplet ;)

Panowie, odświeżam. Czy w E38 też da rade wyjąć tą zasuwę pod szklanym szyberdachem? Tak aby podkleić na niej ten zawijający się materiał. Ktoś to robił u siebie bez demontażu podsufitki i szyberdachu?

I drogo i do dupy w tym na tej Grunwaldzkiej :) Cały dzień na zestrojenie? Czym oni to stroją?

Auta nie trzeba zostawiać tylko wyjąć EWS, z którego trzeba ściągnąć plastikową obudowę i dać do dorobienia. To jest około 10 kiknięć w programie i pastylka/cewka zakodowana. Maksymalnie 3 minuty roboty.

Lepiej i taniej zapodać oporniki :)

Kabelki osobno, wtyczki osobno. I do tego musisz zamówić określoną ilość, bo te numery tu sztuki :)

A co chciałes zamówić? :)

Może np. moduł zmieniany z auta o takim przebiegu? Czasami np. EWS pokazuje 900,000 pomimo przebiegu 200,000..... Trzeba sprawdzić dogłębnie...

Panowie, a konkretnie jakie narzędzia diagnostyczne będą na miejscu? :)

Da się wpiąć, ale przy kontroli zabierają za to dowód.

Prosiłem o link gdzie to kupię a nie zdjęcie :) Na zdjęciu przecież masz nr części. Szukaj w ASO itp. Ogarnij się :)

Jak to sprawdzić ?Ale bądź co bądź na pewno nie mam III a taki jest potrzebny z lifta P.s. w aso znalazłem przejściówki kostek na tył z przed lifta do po lifta, koszt to 108 zł jednej :shock: ale nie mogę znaleźć nigdzie samych kostek z kawałkami przewodów, może ktoś podrzucić linka ? Podłącz interfejs, czytaj LCM, albo zerknij na obudowę modułu. Na naklejce będzie ujęte co i jak Co do kostek i kabelków: http://images30.fotosik.pl/202/192803a39ed6e25f.jpg

A to programowo nie da się aktywować kierunkowskazów? Da się ale to sporo roboty, bo musiałbym zmienić LCM Jaką masz wersję LCM?

A to programowo nie da się aktywować kierunkowskazów?

Poszukaj przejściówek - będzie plug&play, bez zbytecznej zabawy. Jeśli chcesz szybko i tanio to zrób to sam lutując i składając kabelki. Wtyczki wyglądają tak: http://i1246.photobucket.com/albums/gg607/ratovnik/P1000058_zps140e8cf8.jpg

Czasami tez jest migotanie diod bez tych oporników.

Dzięki. Ogarnąłem już to wyzwanie. Musiałem najpierw pokodowac języki i dopiero później poszła instalacje i jest OK :)

No to jedyne info będzie jak się spali kierunkowskaz - pozostałe w danej strony będą szybciej "migać"

Jak żarówka się spali to będzie świecił samochodzik z czerwonym światłem w zależności, w którym jest spalona.

Oporniki załatwią sprawę. Przede wszystkim koszt będzie na poziomie kilku złotych. Daj foto licznika.

BMW ASO, silesiaparts, bmw store itp.

Panowie, czy ktoś ma oryginalny soft na DZIAŁAJĄCEJ płycie CD, z którego mógłbym wczytać go do mojego MK2? Spolszczyłem czytnik, było ok, ale zachciało mi się żonglować językami w NavCoderze i nie mogę teraz przywróć stanu fabrycznego w tym czytniku. W pozycji kluczyka na I czy II na ekranie jest tylko info z prośbą o wczytanie softu. Walczę z moimi płytami, czytnik wciąga płytę wczytuje, wyświetla ekran powitalny instalacji "The Installation will Update your Navigation System", ale po chwili wyświetla się "An error occured during programming" i płyta się wysuwa. Może te płytki, na których nagrywam to mam jakieś badziewne... Może jakiś mini techniczny spot? :)

A ja byłem zadowolony z MANNa i Mehle :)