Stavage

a dasz im dostęp? Czy wiesz, że tajemnica bankowa już właściwie w Polsce nie obowiązuje i urzędy skarbowe mogą sprawdzać Twoje konta bez żadnej przyczyny? Skoro takie dane nie są już prywatne, to czy zagwarantujesz, że przepisy nagle się nie zmienią i nie będzie obowiązku dla BMW, by dostarczyć dane Twoich przejazdów ubezpieczycielom czy policji? Aby była jasność, ja jeżdżę zawsze przepisowo, Panie Komisarzu czytający te słowa :8) https://www.warta.pl/porada/obowiazkowa-czarna-skrzynka-nowe-wyposazenie-samochodu A czy czarna skrzynka będzie też śledzić moje trasy i sprawdzać przekraczanie prędkości, jeśli nie spowoduję wypadku? To chyba nie na temat.

a dasz im dostęp? Czy wiesz, że tajemnica bankowa już właściwie w Polsce nie obowiązuje i urzędy skarbowe mogą sprawdzać Twoje konta bez żadnej przyczyny? Skoro takie dane nie są już prywatne, to czy zagwarantujesz, że przepisy nagle się nie zmienią i nie będzie obowiązku dla BMW, by dostarczyć dane Twoich przejazdów ubezpieczycielom czy policji? Aby była jasność, ja jeżdżę zawsze przepisowo, Panie Komisarzu czytający te słowa :8)

Wygląda na to, że ta aplikacja będzie użyteczna dla policji i ubezpieczycieli :8)

U mnie też świsty od strony kierowcy już od 70 km/h, myślałem, że to uszczelka, wymienili i dalej to samo. Ale, ale, ponoć znaleźli! Jestem umówiony na wymianę lusterka bocznego, bo to jest przyczyna świstów. :duh: Zobaczymy, dam znać, czy to było to.

Zamówiłem X1 dla żony i ponoć ma być produkowane już we wrześniu w Niemczech. Jak tylko odbiorę i pojeżdżę, to dam znać jak to się sprawuje, bo tam już tylko ósemka.

Przecież ceramika nie chroni przed odpryskami, więc jak mają uwzględnić gwarancję na cokolwiek? Ponadto kładzenie folii na maskę pełną odprysków i na zderzak, to trochę bez sensu - wszędzie będziesz miał mikro bąble, tam gdzie folia nie będzie idealnie dolegać do powierzchni. No właśnie że ceramika miała chronić lakier, a tutaj odpryski są tak głębokie, że lakier został naruszony. Napiszę, co się udało załatwić. A jeśli chodzi o folię, to widziałem DOBRZE położone folie i nie ma żadnych bąbli. Jak Jozek w garażu kładzie, to pewnie bąble są…

Ja wziąłem ceramikę od poddostawcy dealera BMW i nigdy więcej. Po 60 000k km pełno odprysków lakieru na masce, mimo konserwacji. Żałuję, że nie wziąłem folii, ale niedługo jadę na reklamację (chcą ją uwzględnić ponoć) i może położę potem od razu folię bezbarwną.

Dostawca szyb dla BMW i Volvo to Fuyao. Zobaczcie film „Amerykańska fabryka” na Netflix na temat ich fabryki w Stanach. Mocna rzecz.

Niestety w ostatnich latach szyby we wszystkich autach są dużo słabsze. Mam flotę Volvo i BMW - wszędzie są problemy z szybami. Rozmawiałem w serwisie Volvo na ten temat i serwisant mi powiedział, że zamienniki są dużo trwalsze, bo są robione starszymi metodami. Poza tym, nie wiem czy wiecie, że Volvo i BMW ma tego samego chińskiego dostawcę szyb :cry:

U mnie dzisiaj sprawdziłem w serwisie i po przejechaniu 27 000 km mam zużycie klocków ok. 30%. Mam bardzo ciężką nogę, ale pomaga przewidywanie sytuacji na drodze i w sumie chyba nie zdarzyło mi się jeszcze hamowanie z zebraniem na przedniej szybie.

Przeczytaj dobrze umowę, powinna być kara umowna w wysokości określonych procentów od wartości auta za każdy dzień przekroczenia terminu odbioru. Oczywiście są też kary dla nabywcy za nieodebranie auta.

Bzdura. W umowach są kary za przekroczenie terminów i dealerzy zwykle dają odleglejsze terminy, żeby na pewno się zmieścić w czasie.

Z tym kopem od silniczka elektrycznego rzeczywiście coś jest. Od czasu do czasu zapala się na niebiesko i dodaje mocy, ale muszę zaobserwować, w jakich warunkach tak się dzieje. Może ktoś już to zbadał?

Na całym świecie są problemy z podzespołami elektronicznymi we wszystkich branżach. Ceny już poszły 30% do góry. Sytuacja unormuje się pewnie wiosną przyszłego roku…

:) Niedawno kupiłem przenośny router i mam kartę SIM z ogromną ilością danych. Ciekawy jestem, jak podłączę telefon do tego routera, będę ciągnął dane i zrobię WiFi z routera dla pasażerów, to czy będzie działać CarPlay. :roll: W sumie nie chce mi się kombinować i wykupiłbym abonament od BMW, ale tam są śmieszne ilości danych do wykorzystania, a potem trzeba ciagle dokupować dane. To kompletnie bez sensu. :duh:

A później spróbować ustanowić nowe połączenie z Wi-FI auta, czy tak? Nie, musi być Bluetooth włączony i komórka sama powinna podłączyć się do auta, a jeśli będziesz miał włączone WiFi, to komórka powinna automatycznie się sparować z autem i android auto się podłączy. Tak jest w przypadku CarPlay z iPhonem, więc pewnie jest podobnie.

Teraz nie jestem pewien bo różne rzeczy próbowałem przestawiać i to również nie działało Właśnie sprawdziłem mam taką opcję włączoną. Niestety to nie to Wejdź na ustawienia WiFi i wybierz sieć WiFi Twojego auta i daj „zapomnij sieć”, by telefon nie łączył się automatycznie z samochodem.

Wydaje mi się, że porządne testowanie zawieszenia podczas jazdy próbnej sporo daje i każdemu powinno odpowiedzieć na pytanie czy mu się podoba czy nie. Naprawdę nie potrzeba przejechać 10 000 km by wiedzieć czego się spodziewać w dłuższej perspektywie, jeśli ma się w życiu przejechanych trochę kilometrów. Ja np. lubię czuć auto na drodze i lubię twarde zawieszenia. Pisałem już tutaj, że pneumatyka dla mnie nie daje rady i czuję się jak w powozie, tak, nawet na ustawieniu sport+. Tak więc są ludzie którym pneumatyka buja, a jak nie jechałeś MProfem, to zapraszam na przejażdżkę i sam stwierdzisz czy jest różnica w stosunku do pneumatyki, bo chyba nie miałeś okazji rzeczywiście tego przetestować.

Obie powyższe informacje to bzdura, dach panoramiczny jest dla mnie must-have. Nie dopłacałbym tylko do Sky Lounge czy jak tam się to nazywa

Każdy ma inny gust i coś innego jest dla niego ważne, więc kieruj się swoją intuicją i potrzebami. Dla mnie np. brakuje Bowersa i wg mnie warto wydać na to każde pieniądze, a dla innego to zbędny wydatek.

Nie wiem jak w Twoim aucie czy w testach, ale w moim jak byk stoi w instrukcji, że jest to temperatura silnika. Normalna temperatura robocza jest wtedy, kiedy wskazówka znajduje się pośrodku. Zatem to bajki o długo rozgrzewających się dieslach. Przynajmniej jeśli chodzi o R6 w BMW.

Napisałem o silniku - jest wskaźnik nagrzania oleju i po mniej więcej 5 minutach jest już w optymalnej temperaturze. Jutro zmierzę dokładnie czas, ma być max 7 stopni w ciągu dnia i zobaczymy.

Z tym nagrzewaniem się diesla to już chyba urban legend jakiś. Moje auto rozgrzewa się ok. 5 minut

U mnie (40d) jest 18 000 km przejechane i średnie spalanie od nowości to 12 l/100. Wg moich obserwacji, zarówno w mieście jak i na trasie pali tyle samo. Muszę niestety napisać, że jeżdżę wyjątkowo sportowo (dlatego wziąłem MProf :norty: ), z pedałem w podłodze przez zdecydowaną większość czasu. Jak ostatnio pracownik dostał po mnie auto, to spalanie spadło o 4,5 litra :duh:

Z jednym zastrzeżeniem - 40i brzmi o niebo lepiej, nie klekocze i nie wibruje Sent from my iPad using Tapatalk Jako użytkownik 40d Ci powiem, że ten silnik nie klekocze i nie wibruje. Uwielbiam ludzi, którzy piszą o czymś, o czym nie mają pojęcia.