Hamera

Moje auto produkcja 2019/08, Android Auto pojawił się po aktualizacji do 07/2020.48 jak wspomniałem wcześniej. Pamiętam, że po pierwszym odpaleniu zaraz w serwisie też nie miałem AA. Zajęło to może z pół godziny zanim się pojawił AA w apkach. Pewnie musi się apka ściągnąć OTA.

Temat przerabiany dwie strony temu. Wkleję te same posty. Jeśli ciągle montują, to co jest u mnie w G20 z 2019, to te gniazdo z przodu jest inne od tego z tyłu. Cigarette lighter socket vs accessory socket. To się różni tam z milimetr dosłownie. Nie każdy adapter pasuje do tego z przodu. Ale taki pierścień wogół gniazda nie powinnien być podświetlony? U mnie nie świeci... Byłem teraz sprawdzić u siebie. Źle napisałem wcześniej. To nie tyle rozmiar, co kształt adaptera ma znaczenie. Czy się podwietla? W dzień nie, może w nocy. Szczerze, to nigdy nie zwróciłem na to uwagi. Na zdjęciu dwa standardy adapterów. Ten po lewej działa w obu gniazdach, ten po prawej tylko z tyłu.

Android Auto pojawił się po aktualizacji do 07/2020.48 Co zrobić? Ja bym podjechał do serwisu i zapytał dlaczego jesteś kilka lat do tyłu z aktualizacjami. Czytałem, że serwisy niechętnie robią te update'y i każą sobie za to płacić. Pamiętam, że pojechałem do serwisu jak pojawiła się ta wersja i zgłosiłem, że mi się iDrive zawiesza czasami i czy mogą coś z tym zrobić. Wiadomo było, że rozwiązaniem będzie po prostu update.

Kamera do śledzenia uwagi kierowcy. Na przykład, jeśli nie patrzysz przed siebie, to samochód sam nie ruszy w korku. Nie widać tego światła gołym okiem.

Ja mam Live Cockpit Pro i uważam, że to najlepsza opcja. Kilka zdjęć poniżej. Sorry za nienajlepszą ich jakość.

Ale taki pierścień wogół gniazda nie powinnien być podświetlony? U mnie nie świeci... Byłem teraz sprawdzić u siebie. Źle napisałem wcześniej. To nie tyle rozmiar, co kształt adaptera ma znaczenie. Czy się podwietla? W dzień nie, może w nocy. Szczerze, to nigdy nie zwróciłem na to uwagi. Na zdjęciu dwa standardy adapterów. Ten po lewej działa w obu gniazdach, ten po prawej tylko z tyłu.

Jeśli ciągle montują, to co jest u mnie w G20 z 2019, to te gniazdo z przodu jest inne od tego z tyłu. Cigarette lighter socket vs accessory socket. To się różni tam z milimetr dosłownie. Nie każdy adapter pasuje do tego z przodu.

Pas mam podciągnięty na tylną półkę a klamre wcisnąłem do środka, żeby się nie wbijała nikomu w tyłek.

Po 2 latach. Interwał to 30tys/2 lata.

Spróbuj nacisnąć w dół a potem pod kątem.

W UK leją 0W30 produkowany przez Shell

Radar w zderzaku jest inny, przyciski +Ledy na kierownicy, kamerka do śledzenia uwagi kierowcy. To różnice, które widać gołym okiem, bez wnikania w jakieś "bebechy" systemu. Kamery 360 nie są potrzebne.

Nie rozbierałem jeszcze, ale wygląda na prostą akcję. Chyba, że nie o ten element Ci chodzi?

Ubywa. Mniej lub więcej, w zależności od stylu jazdy i kilku innych czynników.

Tak. Jak poziom spadnie do minimum, to pojawi się info, żeby dolać 1 litr oleju.

Ciekawa teoria. Parę dyskusji na temat 95 vs 98 czytałem, ale na taki argument trafiam pierwszy raz.

Auto kupiłem prywatnie. Nie zamierzam się go pozbywać przez wiele lat. Poprzednie nowe auto użytkowalem 10 lat. Te pewnie prędzej trafi na złom niż do drugiego właściciela :wink: Robię to tylko i wyłącznie dla siebie.

Tylko przedni. Oklejane w UK we wrześniu 2019, PPF SunTek Ultra. Jeśli dobrze pamiętam, to wyszło to około £1250.

"Piano black" to wiemy, że się rysuje od samego patrzenia na to, więc myślę, że warto. Jeśli chodzi o lampy, to mówiąc szczerze, nie wiem. Oddałem samochód do oklejania w pierwszym tygodniu jego posiadania. Chyba nawet nie miałem okazji się przejechać nim w nocy, przed nałożeniem folii. Jeśli miałbym zgadywac, to różnicy nie powinno być, ale może znajdzie się tu ktoś, kto ma jakies konkretne info na ten temat. Tak. Zderzak, lampy, maska, przednie nadkola, słupki A i B, lusterka.

Ja mam oklejone kilka elementów. Słupki B i lampy również.

Według BMW, jest inaczej.

Ej, ale zapomniałeś jeszcze o potencjalnym uścisku dłoni "prezesa" :wink: No i może będzie coś extra. Cutujac klasyka: "To rewelacja. Widać, że znasz bardzo wpływowych ludzi. A może załatwi ci używaną oponę do stara, albo choinkę o zapachu kokosowym do malucha."

Te pytania na serio? Rozmawiamy o Polonezie czy o bmw? xD Serio takie problemy są z G20? Jpd, zaraz anuluje to zamówienie xD O problemie z punktu pierwszego nie słyszałem/czytałem jeszcze. U siebie nic takiego nie zauważyłem przez 2.5 roku użytkowania. Drugi punkt, to jednak temat już wielokrotnie wałkowany. W trybie comfort skrzynia wrzuca wysoki bieg, szósty jak się nie mylę. Obroty spadają do 1000 i efekt tego jest jaki jest. Można to obejść konfigurujac odpowiednio tryb sport individual. Kierownica i silnik zostawiasz na comfort, a skrzynie ustawiasz na sport i wtedy już trzyma trochę wyższe obroty. Efekt zamulenia/wibracji wtedy nie występuje.