.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
bolo73
-
Postów
2 560 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez bolo73
-
dobra rada :po odpaleniu odczekaj kilkadziesiąt sekund i w drogę bo dizelki najlepiej łapią temperaturę podczas jazdy , nie przesadzać z obrotami
-
powiem tak spawanie w ostateczności ,jeżeli dziura jest nieduża to można wcisnąć gniazdo śruby i poprostu przykręcić .podjedz najlepiej do warsztatu blacharskiego zrobią to fachowo
-
panowie temat był o komputerze pokładowym. małe przejęzyczenie i tyle krzyku :D
-
sprawdzcie w kierownicy czy przewód masy styka
-
mam E-46 i się zgadza :clap:
-
Ukradły mnie ałto... , czyli jak rozczarować Pana złodzieja
bolo73 odpowiedział(a) na schwartzu316 temat w E36
gdzieś ostatnio słyszałem że najlepszy sposób na złodzieja to AUTOCASCO a poważnie to jak chcą brykę dzibnąć to i tak to zrobią uważam że niema 100% sposobu aby auto zabezpieczyć przed kradzieżą-to jest moje zdanie nie musisz się ze mną zgadzać -
masełko na korku wlewu -efekt niedogrzania silnika ale na bagnecie podejrzana sprawa .płyn chłodniczy dużo wyjaśni jeżeli będzie bagienko to uszczelka
-
sprawdz płyn hamulcowy i przejrzyj hamulce może jakiś wyciek :cool2:
-
duży wybór jest na allegro coś wybierzesz
-
kto tak mocno dokręca śruby :mad2: odrazu poodkręcaj sobie wszystkie śruby i dokręć je po swojem . bo jak złapiesz gumę na innym kole (gdzieś w trasie w pustym polu) to umarł w butach :cool2:
-
podobny objaw miałem bo miałem felgę krzywą . sprawdz też czy opony nie mają gdzieś guza a może to być zurzycie podpory wału napędowego lub półoś. sprawdz te elementy
-
stawiam na klakson :cool2:
-
a tak dodając to może poszukać na allegro komplecik ale oryginalny :cool2:
-
dokładniej chodzi o wkłady lamp z żarówkami bo w modelu po lifcie swiatła są inaczej rozmieszczone (nie pamiętam dokładnie przed liftem kierunki są na górze) a tu masz kierunki w srodku . nie wiem też jak jest z elektryką .
-
myśle że mogą to być żarówki od podświetlenia zacznij od ich sprawdzenia
-
w E-46 jest inaczej niż w E-36
-
być może podnośnik ,chrobotanie spowodowane jest linkami które trą o siebie. rozbierz boczek i wyjmij podnośnik i wtedy stwierdzisz co jest. podobno konstrukcje tych podnośników nie są mocną stroną BMW
-
może to przełącznik kierunków przy kierownicy
-
zacznij od bezpieczników
-
czy te objawy były wcześniej , czy zaczeły się dopiero teraz
-
co do piszczenia klocków: to wyczyść dobrze tłoczek i zacisk oraz prowadnicę tych klocków :cool2:
-
BMW zaleca 0W-X lub 5W-X (napisane jest w inatrukcji obsługi)