Skocz do zawartości

roadrunner78

Zarejestrowani
  • Postów

    141
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez roadrunner78

  1. Tak, za rzadki olej moze powodowac problemy z cisnieniem. Syntetyk 5w30 LL04 Ewentualnie 5w40 jak jest LL04
  2. tak mozesz powiedziec jak jestes wlascicielem od nowosci auta
  3. wszystkie silniki z N na przedzie to problem :) N jak nie kupuj....powiadal jeden wieszcz jutuberski padaja wtryski, pompa wody, plastikowy rozrzad, vanosy, pompy paliwa, pompa oleju kuna ciezko znalezc cos co nie pada.....hehe
  4. Zmien mechanika Ten silnik nie mam valvetronica O falowaniu obr i cisnieniu oleju w n43 bylo sporo omawiane na tym forum....nic nie wymienaij narazie tylko poszperaj tutaj jest sporo info
  5. z tych fotek trudno cos stwierdzic blad dotyczy mieszanki inpa trzeba podlaczyc, sprawdzic odczyty lambd i przeplywki, swiece, cewki (niedomagajaca swieca czy cewka moga powodowac taki blad) korekty wtryskow auto chodzi w trybie uwarstwionym?
  6. To ze 20tys temu wymienoane nic nie mowi Padaja te cewki szybko Mozesz sprubowac podmienic je miejscami by miec pewnosc.
  7. Auto bedzie pracowac tylko w trybie homogen czylinwysokie spalanie Lepsza opcja to noxem Sprawdz bimmerprofs.com Mam i polecam
  8. ja bym wymienil swiece i cewki na nowe i zamontowal te wtryski i sprawdzil co i jak w inpie i wtedy podjaol decyzje co dalej
  9. koniecznie ciekaw jestem ktora teraz wersja jest najnowsza
  10. tu masz moja wersje dla porownania https://ibb.co/L9N7kNG
  11. aktualizacja software napewno nie zaszkodzi tam jest sporo porawek odnosnie dzialania msd80 czy ktos wie jaka jest najnowsza wersja tego oprogramowania? sprawdzilbym czy mam najnowsza.
  12. cos jest namieszane z adaptacjami albo nie zrobiles ich poprawnie ja bym zaczol od tego, wykasowac wszystkie adaptacje inpa i zrobic nowe chyba ze juz to robiles i jest to samo (kasowac proponuje inpa bo mialem przypadek ze istad nie robila kasowania poprawnie) napiecie lambda spannung hinter kat bank 1 powinna byc 0.42V (../F5/F6) napiecie lambda spannung vor kat bank 1 powinno byc 2.0V +-10% w menu ../F5/F6 additiver adaptionsfaktor nie moze byc 0
  13. bylo to juz tu wielokrotnie walkowane na forum, poszukaj lub https://bimmerprofs.com/oil-pressure-n-series-engines/
  14. sprawdz pompe paliwa (hpfp) czy podaje odpowiednie cisnienie i czujnik polozenia walka rozrzadu
  15. wydaje mi sie ze tak adaptacje i korekty sa zrobione z twoim noxem wiec jak wsadzisz inny ktory bedzie mial inne parametry moze sie zrobic galimatias, ale moge sie mylic :roll: :roll: :roll:
  16. Ja narazie tego nie ruszalem, glownie z powodu niskich temperatur oraz tego ze w miedzyczasie mialem wymiane pompy wody i termastatu oraz zmaiane nox sensora na noxema. A propo noxema. Daje radę? Można ogarnąć kodowanie na spokojnie samemu? Prosta sprawa z zamontowaniem i wkodowaniem A noxem moim zdaniem super sprawa. Znaczy zastanawiam sie jak bedzie podczas testow na emisje ale zapawniano mnie ze nie ma problemu.
  17. Ja narazie tego nie ruszalem, glownie z powodu niskich temperatur oraz tego ze w miedzyczasie mialem wymiane pompy wody i termastatu oraz zmaiane nox sensora na noxema.
  18. nie wtryskiwacze na jednym banku powinny miec ten sam indeks czyli jak Ci padla 1 to 4 tez musisz wymienic, ja tak mialem i na banku 1 mam 2 wtryski o indeksie 11 a na banku 2 mam 2 wtryski o indeksie 9 (dodam tylko ze te info dostalem od goscia ktorym sie na tym zna, ale sam tego nie sprawdzilem, tzn nie zaryzykowalem wymiany tylko wtrysku na cyl 1 (on byl padniety))
  19. witajcie n43 czy przy wymianie przeplywki robi sie reset adaptacji?
  20. Na moje to poazalo ci ze cos jest z mieszanka nie tak. Albo wtryski nie domagaja albo masz lewe powoetrze gdzies Tu masz vid jak zdiagnozowac wtryski
  21. O to super, ominely cie tym razem wydatki. Co do temp to normalnie pokazuje u mnie 350-550st. 700 i wyzej pokazuje w czasie wypalania/odsiarczania katalizatora
  22. Spoko Tez walczylem z tym problemem Jeszcze ci powiem ze jak bedziesz kupowal wtryski to tylko z wiarygodnego zrodla bo sa dostwpne swietnie wygladajace chinskie podrobki Powodzenia
  23. Masz 4 cyljndry podzielone na dwa tzw. banki. 1 bank to cylinder 1 i 4 2 bamk odpowiednio 2 i 3 Pada nr 1 i musisz go wymienic. Teraz w ciagu tych kilku lat wteyski byly modyfikowane. Teraz sa chyba o indexie 11. I jezeli masz wtryski na banku 1 o indexie 9 naprzyklad ja tak mialem to index 9 nie wspolpracuje z 11. Pytanie jakie masz tam u siebie....jezeli sa 11 bo wczesniej ktos wymienial to moze bedzie dobrze jal wymienisz jeden.
  24. O uzywanych zapomni...strata kasy. I bedziesz musial wymienic dwa (ten sam bank). Kodujesz np za pomoca inpy. Kasujesz adaptacje i tworzysz nowe. Opcja z wymiana jednego wtrysku moze ale nie musi sie powiesc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.