szurik

Tak, i nic nie pomogło ;) Miałem takie same objawy jak opisane pod tym linkiem ,ale najwyraźniej to nie ten problem. https://bimmerprofs.com/check-ccv-part-3/

Wgranie softa nic nie pomogło więc zwróciłem się Kaspars. Wstępna diagnoza według Bimmerprofs.com : Czyli membrana CCV do sprawdzenia a potem dolot itp. W razie czega zamawiam membrane na vanos-bmw.com. Zostawie tutaj odpowiedzi dla innych może komuś się przyda ;)

przesunęli mi termin na 17 maja więc dam znać jaką wgrywają najnowszą wersję trochę później :) W dniu dzisiejszym ASO wgrało mi soft z oznaczenie e89x-18-07-520. Jutro od rana na zimnym silniku test czy cokolwiek to zmieniło z falującymi obrotami na zimnym silniku.

przesuneli mi termin na 17 maja więc dam znać jaką wgrywają najnowszą wersję troche później :)

Wtryski zakodowane poprawnie, sonda przed pokazuje 2.0 a za 0.4 po rozgrzaniu. Szukam dalej ;) dam znać czy nowy software coś zmienił.

Ok, dzięki. 30 kwietnia jestem umowiony w ASO na wgranie nowej wersji software. Odezwę się tutaj jeśli to coś pomoże ;)

Googlujac temat różnych wersji software to ja znalazłem takie coś. Nie wiem czy to dotyczy konkretnie e90 w tym modelu silnika. Widać natomiast jak starą wersje ma moj samochód ;) https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=797020

Dzięki za odpowiedzi :) kasowałem adaptacje przez INPA i zgodnie z instrukcją na https://bimmerprofs.com/re-adaptation-engine/ Robiłem to kilkukrotnie w ciągu ostatnich miesięcy i niestety za każdym razem ten sam skutek :/ Ok, dzisiaj to sprawdzę przez INPA. Jasna sprawa, tak jak wyżej odpisałem wykonałem to zgodnie z instrukcją z tej strony. Zastanawiam się dodatkowo czy podniesienie wersji software do 2011/2012 może coś zmienić? "Integrity level" mam z 2009 roku a wyczytałem w innych wątkach że to może mieć znaczenie? obrazki online

Może ktoś doradzi... Silnik 320i N43 170. Silnik na zimno na wolnych obrotach ma lekką czkawkę,ale po chwili wyrównuje obroty i działa prawidłowo. W ostatnim czasie wymienione wtryski (4x nowe oem), cewki i świece więc to nie to. Adaptacja oczywiście zrobiona po wymianie. Kat regenerowany w zeszłym roku również. Zainstalowany noxem i wszystkie 3 tryby pracują normalnie.HFPF w normie 150.000, LFPF też 5000. Brak błędów na kompie :/ Już kończą mi się pomysły :) Silnik nie robi wszystkich adaptacji i znalazłem takie coś w INPA. Któraś z sond do wymiany? Czy zupełnie nie ten kierunek?