Skocz do zawartości

roadrunner78

Zarejestrowani
  • Postów

    141
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez roadrunner78

  1. a537279 moj vin e91 lci 2.0i 2010 170bhp
  2. Witam Krotkie pytanko Mam pelna wersje btool Zmienilem baterie i zarejestrowalem. Baterie pokazuje jako nowa i 100% naladowana W zakladce live data podaje mi podczas jazdy wartosci napiecia pomoedzy 12.8-14.6. Czy to jest napiecie na baterii czy to jest wskaznik ladowania? Jak to czytac. Dzieki
  3. U mnie tez tak jest w inpie cyl 2 i 6 sa nieaktywne (aktywne jak masz inl 6) Tez mam n43 Na pozostale pyt nie znam odp ale poszukaj tutaj na forum o folujacych obrotach jest mnostwo info.
  4. Witajcie Podczas robienia adaptacji po wymianie wtryskow kolega ktory troche wiecej ma pojecia zwrocil mi uwage na odchylenia wskazan vanosow Czy moglibyscie przyblizyc mi co i jak z tym problemem, co musze sprawdzic, czy wymiana vanosow wchodzi w gre czy regulacja rozrzadu lub pokierowac do tematow tutaj z forum w ktorych moglbym cos znalezc na ten temat bo nic konkretnego nie znalazlem. Na filmie widac 03.49min te odchylenia jezeli macie ochote zerknac: https://www.dropbox.com/s/fml0j9tvypicn47/2.webm?dl=0 Pozatym ostatnio pojawiaja mi sie dwa bledy: https://www.dropbox.com/s/2i5s7lco4l9egiv/screenshot_20200418-120715_bimmer-tool.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/dy33ur5ublup3po/screenshot_20200415-132120_bimmer-tool.jpg?dl=0 Zasiarczenie wiadomo. Przeplywka - mam zamiar ja przeczyscic. No i ten variable suction system, zanlazlem ze to cos z dis? ale pewnosci nie mam, moze ktos moze cos wiecej na ten temat napisac Dzieki za wszelkie info
  5. Powiem ci ze pare godzin spedzilem czytajac rozne watki na tej grupie ktore dotykaly tematyka moj problem ale na bimmer trafilem przypadkiem...dosc pozno Chcialem op zaoszczedzic troche czasu hehe
  6. Jezeli operujesz angielskim to polecam goscia z https://bimmerprofs.com/ Mam n43 z problemami. Gosc z tej strony ma wiedze na temat tych silnikow i diagnozuje problemy na podstawie wyslanych przez ciebie danych z inpy. Calosc zajela troche czasu ale jestem w 100% zadowolony gdyz nie musialem wymieniac dobrych komponentow jak tu co poniektorzy sugeruja (z fusow wroza) "wtryski do wymiany". Moga to byc wtryski, oczywiscie, ale niekoniecznie albo nie tylko itp itd. Jak bedziesz chcail wiecej szczegolow to daj znac, bede mogl to pomoge.
  7. Jezeli wtryski masz wporzadku, swiece i cewki wymienione, to tak jak kolega wyzej pisal, zainicjowac nowe adaptacje i obserwowac parametry podczas jazdy. Polecam Kaspara z bimmerprofs.com Link do DIY adaptacjie: www.bimmerprofs.com/re-adaptation-enigine/ albo goscia z YT Jani Voutilainen:
  8. Witam wszystkich Mam do wymiany wtrysk. Temat znany tu na forum. Moje pytanie czy wtryski VDO simensa sie nadaja czy tylko oem od bmw. Dzieki
  9. Tak btool ma te opcje. Ja wogole nic nie wlaczalem, zalalem 3/4 baku i pojecalem na autostrade, 110km/h i obserwowalem na btool temp spalin )okolo 800st i obserwowalem jak zasiarczenie spada z 1600 do 80mg.
  10. czesc (nie bede zakladal nowego tematu bo mam ten sam problem) auto 320i n43 2010 przejechane 160tys km ma podobne objawy na zimnym silniku trzesie i pojawia sie engine check pokazuje problem w cylindrze 1 oprocz tego auto duzo pali, nawet bardzo duzo co oznacza ze jest pewnie w tym trybie Homogeneous (wskazniki na lambdzie zawsze 1 znaczy bogata mieszanka) z zasiarczeniem cata juz sobie poradzilem (80mg na ten moment) pytanie czy jak wymienie ten wadliwy wtrysk lub cewke i pozbede sie tego blede (29cd) to auto wroci do wlasciwych ustawien? (tryb Stratified) czy to za wczesnie stawiac takie pytanie? dzieki za wszelakie wskazowki foty: https://www.dropbox.com/s/h14aceiu0kiwdze/Screenshot_20200122-154900_bimmer-tool%20lite.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/13y855zmlfwjcsx/Screenshot_20200121-202713_B-Tool%20Lite.jpg?dl=0
  11. Czy duza roznica to nie wiem. Stara bateria original bmw bez zadnego info na niej odnosnie parametrow. Nowa wzieta ze poprzedniego auta 85ah /800a Wywalilo mi blad podczas jazdy i nuskum cisnieniu oleju. Blad zaraz potem zniknol dlatego podejrzewam ze to z winy baterii. Uważaj aby nie popełnić błędu z doborem prawidłowego akumulatora bo jeśli fabrycznie miałeś aku w technologii AGM to taki musisz zamontować ponownie. Dzieki za info juz szukam info na temat mojego akumulatora. Mam start/stop system wiec pewnie czekam.mnie wymiana.
  12. Czy duza roznica to nie wiem. Stara bateria original bmw bez zadnego info na niej odnosnie parametrow. Nowa wzieta ze poprzedniego auta 85ah /800a Wywalilo mi blad podczas jazdy i nuskum cisnieniu oleju. Blad zaraz potem zniknol dlatego podejrzewam ze to z winy baterii.
  13. czesc moj pierwszy post na forum auto: e91 2010 2.0i silnik:n43b20 lub n45b20 lub n46b20 po kupnie auta musialem zmienic baterie szukam jakiegos softu co by mozna bylo zrobic drobna diagnostyke typu adaptacja nowej baterii, spr bledow itp, i tu wydaje sie ze trafilem na to czego szukam :) chce kupic modul carista i zainstalowac na telefonie btool nie czytalem wszystkich postow - troche tego jest wiec sorki z gory jezeli sie powtarzam czy ten soft starczy dla laika na okiezlananie podstawowych bledow wyskakujacych na desce, skasowanie serwisow i adaptacji baterii (o innych parametrach niz stara) dzieki za odp i pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.