zalew

przejrzalem na spokojnie te galerie... kurde... dwukolorowe malowanie nie wiem jak wam, ale mi sie nawet to podoba... ale 'badlooka' to ja nie strawie.. jak mozna cos takiego zrobic beemce :(((( a jest tam tego masa, myslalem ze tylko polskie wiesniaki sie tym badziewiem jaraja :/ ale na felgi to tam ludzi stac :O

galerie 2 zlotow jakie znalazlem wlasnie Syndikat - Kassel/Nordhessen Niemcy Malibu USA zdjec masa, wiec mozecie kliknac i isc zrobic sobie na spokojnie herbatke troche lepper-tuning tez jest, ale sa i kozaki dla przekory zamiast fotki beemki wkleje tu moje wymarzone ferrari 355, jakie mam zreszta na tapecie w kompie... a taki bede :D :D :D http://img.photobucket.com/albums/v117/Team_S0S/Car%20Meets/Malibu%20Meet%208-28-05/IMG_1390.jpg

jak pisales wlasnie wyedytowalem dodajac tez kierownice :P u mnie wlasnie cos podobnego do 3 jest od hamulcow, takie zelastwo :)

nie mam e39 ale wydaje mi sie ze nry 1 to komputer i skrzynka bezpiecznikow filtr tak bardzo z tylu raczej nie, filtr masz pewnie przy tej gumie po lewej (tak jak patrzymy na fotke) 3 i 2 to chyba beda takie zbiorniczki z plynem do wspomagania hamulcow i kierownicy pisze z ciekawosci czy dobra mam intuicje :P

http://7e23.com/___/MEngine.jpg

u siebie w starym dowodzie mialem mase (jakasm nie pamietam jaka) wynoszaca 1490kg... teraz w nowym papierku mam 'dopuszczalna mase calkowita' 1980kg.. w danych, chociazby na stronie bmwklub sa podane 2 masy.. wlasna i calkowita.. potrafia sie roznic 300-600kg calkowita to jest zapelniona pasazerami i bagazem? tylko pasazerami? wlasna to pusty samochod czy z bakiem i kierowca? jak to jest?

to moze przekleje co napisalem kiedystam na innym forum wracamy z kumplem z wakacji, i napotkalismy korek. sytuacja, ze auta puszczaja ruchem wahadlowym. no i oczywiscie sie zdarzaly cwane buraki, co w momencie przepuszczania naszego kierunku, pustym lewym pasem lecieli i wciskali sie na poczatku. za nami dluzszy czas w tym korku sie snula sliczna czarna 8, na ktora sie ogaldalismy z ucieszonymi mordami :) z kierowca oczywiscie sie pozdrowilismy, zauwazyl ze sie jaramy itp.. no ale wracajac do cwaniakow.. w ktoryms momencie sie wkurzylismy i postanowilismy ku uspokojeniu swoich i reszty kulturalnych kierowcow nerwow temu zapobiec - wyjechalismy na lewy pas i stanelismy w poprzek w momencie jak kilka samochodow za nami wyjechal jakis bodajze passat. w srodku jakis koles ze swoja dziewczyna, jak stnaelismy w poprzek zaczal cos sie rzucac przez szybe. na to 8 wyjechala i stanela w poprzek za nami :) kierowca passata zaczal sie mocniej cos pluc, to kierowca 8 wychylil sie przez szybe i cos mu rzucil. a ze z kilkunastu metrow jakby stal tylem to mysle mozna by go spokojnie pomylic z pudzianowskim, bo reka ledwie mu sie w szybie miescila, to koles z passata szybko sie schowal i juz siedzial spokojnie w korku az do konca, jak i pozostale samochody z tylu ;D.. z 8 wymienilismy usmiechy i w rotfl'u z kumplem jechalismy sobie dalej, juz z dobrymi humorami :))))

masz tu dla przykladu dyskusje gps/predkosciomierz, zeby nie bylo ze wymyslilem to sam http://www.pdaclub.pl/forum/posty.php?temat_id=14927 a tu artykul, ktory mimo 'milosci' do auto-swiata warto chyba przeczytac bo zwiazany z w.w. tematem. pozwole sobie go wkleic w calosci z racji, ze jest dosc krotki http://autoswiat.redakcja.pl/archiwum/artykul.asp?Artykul=9734 i wg mnie 'howgh' jesli chodzi o liczniki.. o roznice rzedu 10-15km/h nie ma sie co spierac po prostu

konstruuja aby zawyzaly, nie zanizaly.. czyli rozpedzasz sie i licznik ci mowi ze masz juz 200 a naprawde masz dajmy na to 193 slyszalem to juz dosc dawno 'gdzies' pare razy i tutaj na forum tez wielokrotnie dodam, ze mnie slabo akurat emocjonuje ze jak widzialem 200 na liczniku (a wg producenta moje e23 ma 205 vmax) czy to byla to prawda czy nie prawda i czy jechalem tak naprawde 190 czy 210 bo jakos mi to zwisa, podobnie czy e32 jedzie 250 czy 265 :) czytam ten temat z ciekawosci i zeby sie czegos dowiedziec po prostu jak na razie tylko sebast podal cos co trzyma sie kupy i wrecz widac konkretna wiedze.. jak czytam posty pt 'kolega mi powiedzial ze mu poszlo' to mi sie smiac chce.. nie jestesmy pierwszym pokoleniem zmotoryzowanych i nie takie bajki chodzily, chodza i chodzic beda nastepne pokolenia ;)

ustalcie czy mowicie o predkosci licznikowej czy radarowej, bo polowa z was jedno, druga polowa co innego... kazdy.. KAZDY licznik pokazuje zawyzona predkosc celowo.. przeklamania sprzetowe to druga sprawa.. powiedzcie mi czy predkosci o ktorych rozmawiacie.. na zasadzie 'producent podaje', 'kolega mi powiedzial' to predkosc z licznika czy z fotoradaru/hamowni... bo poki co nie widze zadnej analogii w tym co mowicie, a klocicie sie miejscami o roznice rzedy 10-15km/h ktore w wypadku tak duzych predkosci (200-300) sa zupelnie dopuszczalna, a wrecz standardowa roznica licznik/realia hmmm?? ustalmy ze mowimy o licznikowych, bo opcja 'on mi powiedzial ze jechal 260 a ja mu na to, ze nie bo licznik zawyza'.. dajcie spokoj... jezeli wszyscy mowimy o tym samym to uznajmy ze licznik jest miara i tyle... chyba ze wyskakujecie wczesniej postawic fotoradar i wracacie sprawdzic ile wyszlo - watpie producent chyba tez podaje licznikowe? tego akurat nie wiem, wiec niech powie ktos kto wie... powtorze - "wie"

VAG juz tak zwariowal ze niedlugo w lamborghini gallardo nie dosc ze sa drzwi na bok, to bedzie jeszcze TD kosztow produkcji, nie zakupu :D chenie bym przeczytal jesli mialbys skan albo link online... a czy dobrze to czas pokaze, poki co bogate sa globalne koncerny wchlaniajace mniejsze bardziej prestizowe marki (vag->lamborghini, fiat->ferrari, vag->bentley, chrysler->mercedes, itd..).. bmw poki co sie jakos trzyma a jak dlugo.. hmm. mam nadzieje ze jak najdluzej pozostanie autonomiczne (z wchlonionymi mini i RR)

w motoryzacji nic nie jest czarne i biale, wiec nie gadajcie ani ze kazdy stozek da wam moc, ani ze sie nie nadaje do bmw... filtry powietrza jak kazda inna czesc nalezy dobrac, poradzic sie kogos kto sie zna, kupic, pojechac na hamownie i dopiero wpasc na forum powiedziec czy cos dalo... tak to wiecie 'dzien dobry poprosze stozek, o tamten fajny bo zielony' a potem 'ej nic nie dalo'.. albo wrecz przeciwnie 'wow, kupilem stozek wiec wydaje mi sie ze mam kopa' :) jak popatrzycie po necie po dlubanych bmw to kazda ma modyfikowany dolot ze stozkiem, napewno nie dla ozdoby... ale z tych co widzialem ze stozkiem to kazda byla doladowana, czy da to cos w wolnossacych samo z siebie nie wiem..

x3 jest taka brzydka....

a co mieli napisac? "nie kupujcie tego badziewia, sprawcie se beemkje" :D?

czesc rafal :) widze, ze jednak bedzie bmw :) powodzenia z wyborem :P

zwazajac ze temat byl zakladany wczoraj o 8 wieczorem, zapewne aktualne

http://www.bmwworld.com/technology/dsc.htm kazde dsc ma asc, nie kazde asc oznacza ze jest dsc

co za problem przy 340 seryjnych uzyskac 380 programem? to ok 12% przyrostu

wnetrze na wypasie, ale dlaczego progi i dokladki pod zderzakami takie szare? nigdy nie widzialem by ta czesc sie wyrozniala az tak

oni placa od mocy, nie pojemnosci.. dlatego na mobile.de masz w wyszukiwarce moc zamiast pojemnosci

i ain't no joke, nigga ;)

jaka zagadke? masz wyzej odpowiedz... to czy ma znaczek zalezy czy wlasciciel chcial. tyle.

to raczej oczywiste

sciagnij jakikolwiek pdf cennik ze strony bmw 'cennik wyposazenia dodatkowego' -> 'wyposazenie zewnetrzne' -> 'rezygnacja z emblematu modelu = 0pln'

czemu od razu scierwo