Skocz do zawartości

zalew

Zarejestrowani
  • Postów

    4 679
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zalew

  1. mozna tez turbo wywalic ponad poziom maski jak to zrobili ksr z e30/m5T pomaranczowa czy rozne projekty vtg - c3, c4, typhoon
  2. zalew

    tuning bmw e36 318i

    http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=41428 przeczytaj i przejrzyj foty
  3. np z8 ;) dla kultu 507 :D
  4. doczytalem teraz ze to do driftu ma byc... nie wiem jak wyglada przebieg mocy w v12, ale podejrzewam ze przy tej masie to od samego dolu bedzie zrywal przyczepnosc wiec moze byc zabawnie... tylko czy nie za duzo tej mocy planujesz? pytam serio, czy bedziesz stroil auto do driftu, czy po prostu chcesz wpakowac tyle koni ile wlezie i dlatego chcesz dlubac jeszce to v12?
  5. hehe. nie szukalem, samo wpadlo mi niedawno :) ogolnie to kombinacja z wzmacnianiem v12 i wciskaniem jej do e30 to imo dziwny pomysl, jak z samego silnika m5 e36 jest 315(3.6) lub 340hp(3.8) do ew. dalszego dlubania.. i latwiej wejdzie, i wiecej mocy na start, i agresywniejsza charakterystyka.. no ale tez czekam na ewentualne raporty z prac jesli projekt realnie bedzie ciagniety bo napewno ciekawy powtor moze powstac :)
  6. kultowym?przeciez opel sam w sobie jest tania niemiecka marka, a calibry to samochod, ktory kupuja przewaznie mlodzi co chca miec cos co szybko wyglada, a jest tanie w utrzymaniu i niewiele pali.. nie czaje kultu w calibrze poza kultem glosnego wydechu
  7. obczaj to %5B640%3A480%5Dhttp%3A//sweb.cz/Jiri.Ryz/foto_soubory/PICT0219.jpg http://www.volny.cz/bmw750ial/ masz tam tez kontakt do pepika co to zrobil
  8. zalew

    Kupno rekinka!

    kup cos zeby jezdzic.. ja mialem ten fart ze moje e23 dostalem od ojca w stanie bardzo dobrym wiec nawet na studenckim kieszonkowym i dorabianiu paru groszy jedynym moim wydatkiem bylo nalanie do baku... i mimo 2.8 jezdzilem nia naprawde wszedzie.. pomaranczowa lampka i kilkudniowe postoje do wyplaty byly studenckim standardem :D niemniej wiekszosc czasu byla uzytkowana regularnie... odnoszac sie do tego, ze chcesz kupic i sam nie wiesz za bardzo co, nie spodziewam sie bys trafil szybko i tym bardziej tanio rekina w stanie takim, ze bedziesz tylko lal benzyne.. o czesci do rekinow co raz ciezej i moja psychika zniosla niedawne dlugie zastoje w poszukiwaniu roznych czesci, ale czy to dobry wybor na start - nie sadze, bo zwlaszcza ze jestes poczatkujacy, powienienes jezdzic ile sie da. kup ekonomiczne e30 w zadbanym stanie, o czesci latwo na pstryk, tanie w utrzymaniu... pojezdzisz, jesli poczujesz zajawke i zarobisz troche kasy to rozpoczniesz poszukiwania rekina dajac sobie czas na znalezienie wlasciwego... taka moja przyziemna rada zebys sie nie zrazil...
  9. tak, niedawno do niego dzwonilem. choc chyba jest bardziej czerstwy niz kiedys, sprawia wrazenie ze ciezko go namowic by sie pofatygowal i sprawdzil czy ma czesc czy nie.. ale moze mial zly dzien.. a telefony to jakos chyba zawsze rzadko odbieral.. A jaki tam jest telefon? Mają tam uszkodzone części - potrzebuję obudowę przedniej lampy - bez klosza - ciekawe ile by krzyknął... czasami ceny rozsadne, czasami nie, telefon wystarczy wpisac w google strażacka szrot ogolnie jesli sie naprawde czegos potrzebuje to warto obdzwonic wszystko z listy warszawskich szrotow, choc w wypadku e23 to i tak dramat :)
  10. widzialem niedawno 130i w akcji, jak to podjechalo i zawarczalo a potem odjechalo pelna rura to mi szczena opadla ze az tak sportowe wrazenie robi... z wygladu lubie 1 i fajnie ze bmw ma cos w tym segmencie, a ze sie ceni to coz poradzic... inne niz 130i nie wywoluja u mnie pragnienia posiadania, 130i z kolei przegina z cennikiem wg mnie... cos za cos jak sie chce miec cos wyjatkowego..
  11. nie zartuje. sluzy do zapobiegania blokadzie kol i umozliwieniu manewru w trakcie ciaglego hamowania, bo robi z niego hamowanie pulsacyjne.. chwilowe odlaczania hamulcow co zwalnia z ciaglego tarcia sztywnymi kolami nie powoduje skrocenia drogi w stosunku do tego samego samochodu obok ktory lecialby na prostych kolach bez abs... co pominelismy mowiac ze nie skraca, bo nie wiem do czego zmierzasz?
  12. zalew

    Kupno rekinka!

    z rekinami wszystko jest super poki jest super
  13. jasne, abs sluzy do mozliwosci manewru w trakcie ostrego hamowania czy skraca jego droge? nie czy poprawia bezpieczenstwo hamowania? tak, bo nie jestes skazany na bezwladny lot w przod patent z intensywnoscia swiatel stopu to dziala tak ze przy slabym hamowaniu dziala slabiej, czy ze przy ostrym daje jeszcze mocniej? jestli rozumiecie co mam na mysli...
  14. hah, respekt :D po co wiecej niz 15hp na powolny objazd kurortu :D zycze jak najwiecej funduszy na odbudowe zabytku
  15. daimlerek o_0 mniam
  16. jakos dzis caly dzien widze conajmniej jeden ekran tematow w mechanice z data dzisiejsza ostatniego wpisu, wiec jednak sa ludzie ktorych interesuje cos sensownego.... co do sensownosci tematow, to jak sam napisales wszyscy biora w tym udzial rownorzednie a nie jedna strona, ktora ma zapewnic rozrywke reszcie... jesli chodzi ci o tematy nie-mechaniczne, to jesli masz ciekawe newsy albo tematy, ktore chcesz poruszyc, to publikuj zamiast czekac, moze wszyscy skorzystaja... pozdrawiam
  17. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=42565 tu o tym gadka
  18. prawdopodobna przyszla konkurencja dla SL na testach, oczywiscie zamaskowana %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.germancarfans.com/spyphotos/6070115.001/6070115.001.mini2L.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.germancarfans.com/spyphotos/6070115.001/6070115.001.mini4L.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.germancarfans.com/spyphotos/6070115.001/6070115.001.mini3L.jpg
  19. http://www.motorauthority.com/news/crossovers/suppliers-confirm-bmw-x6-production/
  20. urwana sekunda roznicy do setki to juz cos
  21. szkoda ze rs6 ladniejsze... m5 co prawda znaczek bmw no ale ten design :/ rs6 na mnie wielkie wrazenie wywiera na zywo, a jeszcze jak ruszy to mmmm.... no i pozostaje decyzja 4x4 bs RWD...
  22. dlatego sa ostrzezenia i bany zeby nie bylo chlewu. i dlatego tez byl zamkniety zeby nie robic wstydu normalnym ludziom za kilku/nastu pajacow. napewno nie wszystkim. jedynie tym, ktorzy chca w normalny sposob korzystac z wiedzy i rozmawiac w kulturalny sposob o samochodach. jesli ktos czuje, ze sie nie miesci w tej kategorii to moze sobie pisac do bmw, najlepiej w takiej samej formie jak pisalby na tym forum.
  23. odpusc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.