PANEUROPAN

Lub takie. ten niby chrom nie odpryskuje itp sa wporzadku. http://moto.allegro.pl/item410443342_zarowki_do_kierunkowskazow_chrom_clear_lexus.html

A wie ktoś moze czy w domowych warunkach da sie to wymienic? jak taka czynnosc ma przebiegac co pokolei?

Po umyciu silnika moge stwierdzic skad saczy mi sie olej mianowicie od przodu auta tak jakby spod kola od wału. Co tam moze byc do wymiany? moze ktos pokazac ta czesc na realoem?

A ja wymieniałem bez ściągaczy ale jak to zrobiłem to nie wiem :D

Ja zamiast katów mam proste rurki srednica chyba 50mm auto troche głosniej chodzi ale nie zaglosno i u mnie nie pierdzi jak to niektorzy zauwazyli w swoich autach po wycieciu katow.

o jaka mate pod siedzeniem chodzi??

6. Lic plate light fail

Prosilbym o przetlumaczenie mi nastepujacych bledow: 1. Tail lighe failure 2. Low beam failure 3. Lie plate light fail 4. Brake light circuit 5. See owners manual 6. Lie plate light fail

Jest moze gdzies gotowa recepta na wymiane paska? Moze któs odrazu podpowie jaki numer katalogowy powinien miec pasek do 320i bez klimatyzacji bo na realoem nie moge wywnioskowac ktory to!?

Tak zgadza sie a to wszystko przez probe palenia gumy na 10J felgach. puszczam sprzeglo i tylko cos robi chrup i dalej nie jade. Wiec nie polecam ja juz tego nie robie :D

Juz dokladnie nie pamietam jak chcesz szybko wiedziec do zadzwon do ASO do serwisu powiedza Ci odrazu. Ale pamietaj ze przyspieszenie spadnie na duzej glowie mniejsze przelozenie.

A jest taka rubryka z przelozeniami do E36?

Tu masz nawet taki i pozostaje tylko wymiana. http://moto.allegro.pl/item383694098_bmw_e36_318_320_most_tylny_s3_45_dyfer_szpera_e_36.html

Masz oryginalnie mała głowe. Przelozenie masz 3:45. Dyfer (most) od 325 328 ma duzo głowe co za tym idzie musialbys zmienic takze poloski. jak zalozysz dyfer z mniejszym przelozeniem np. 3:25, 3:15 to auto bedzie sie wolniej rozpedzalo ale uzyskasz predkosc maksymalna wieksza.

Nie znasz sie :D

Doradzcie koedzy które ładniejsze? http://moto.allegro.pl/item387203555_lampy_tylne_bmw_e36_led_diodowe_clear_red_od_fk.html http://moto.allegro.pl/item390287242_lampy_tylne_nowe_bmw_e36_coupe_led_clear_red_white.html

Te na tył wcale wiocha nie zalatuja maja taki sam wzor, tylko kolory bardziej wyraziste wiec są ok. Iładnie na samochodzie to wyglada odmładza auto.

Moje sa sonar czy jakos tak i nie wiem czy inne byly. Moze mniej kolega jezdzi i wolniej i w lepszych warunkach.

Moze byc to i krzyzak przy wale najlepiej wejsc i zobaczyc bedzie to widac a moze nawet i czuc pod reka. Jak nie to dyfer moze sie konczyc az sie porwie jak szarpniesz.

O tych lampach na przód nawet zapomnij, mam i wiem najpierw sie stopila kostka laczaca kable pozniej odblysnik spadl z uchwytów pozniej plastikowa szybka pekla i chrom juz zabarwia sie na czarno wiec naprawde odradzam ze wzgledu ze mam. Lampy na tyl, nie wiem nie mam takich ale od nich juz nie ma czego wymagac zadnych regulacji itp nie maja nie ma co sie tam raczej psuc a odmłodzaja auto, kolory sa swiezsze. Gałke na biegi polecam mam i wiem z dobrego materialu jest zrobiona nie wyciera sie a juz dlugo mam. montujesz potencjometr na kablu od diody i regulujesz sobie jasnosc swiecenia generalnie ładnie to wyglada.

Tu masz wszystko razem: http://moto.allegro.pl/item382380823_bmw_e36_m3_cabrio_coupe_zderzaki_m3_pakiet_technik.html

Pisza ze wystapi błąd poduszki wiec odłacz.

kolego na przodzie 8,5J 215 i nie widac ze opona naciagana mam i wiem. wiec na przod 205 wejdzie i bedzie ok. z tylu mam 10J 235 tam juz widac naciagniecie ale zadnych skutków ubocznych nie ma a co do podjezdzania pod krawezniki to juz trzeba umiec jezdzic.

Kupi zderzak m-pakiet a tam też miejsce na siatke i problem bedzie od nowa.

Tak mineralna 26. Wybiore sie tam w najblizszym czasie nastepnie chip i powrot na mineralna i wykresy beda.