kwk222

hehehe :D Ale jak nie wierzyć jak ten elektryk to szwagier ojca a mój wujek :D a on właśnie miernikiem mierzył. :mrgreen:

U mnie przed tym jak calkiem padl tez mial takie objawy ze pod odpaleniu przez kilka metrow dzialal. Ale z tego co sie orientuje w M50 nie ma code plug'a ani akumulatorkow/baterii do wymiany. code nie ma, ale akumulatorki ma, znajomy elektryk mówił że są dobre. wiec jak są dobre to czemu nie działa :?

ojciec m M20B50 i obro też nie daje znaku życia. chodź jak zapali auto i kawałek pojedzie to działa ale po raptem 5-10 sekundach działania pada. przełożył deskę od innego BMW i obrotomierz dalej nie działał, a w tamtym aucie deska była sprawna. Teraz pytanie..? Czy uszkodzony jest wtyczka, czy inny element? :?

W e34 kabelek do wzmacniacza to biały, i ma być podłączony z niebieskim z radia. przepatrz dokładnie zasilanie anteny. ja u siebie w tamtym tygodniu wymieniałem cały kabel. od wzmacniacza do samego radia.

ja to znalazłem %5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/83833_p.png

mi ten bardzo przypadł do gustu http://pl.youtube.com/watch?v=rpm001aBxQQ

Bo te auta są robione dla osiągów i max prędkości. wszystko materiały sztuczne. ehh ja bym takie za darmo nie chciał. wole swoją E34. przynajmniej wiem że bardzo mocne..

chyba oto Ci chodziło %5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/9292_p.png

Taki dodatek :duh: hahahah

no trudno. narazie chodzi. tylko ciekawe jak długo. no nic. dzięki jeszcze raz flash

a jaka była by cena zegarów u CIebie jak naprawiasz takie?

kable od czujnika idą 2 stroną auta. nie mają żadnego styku z anteną. zegary?? hym, hym.. raczej nie. bo licznik i tak nie chodził wcześniej.

Sam wygląd auta to dizajn hahaha hahaha te nerki na przodzie :twisted: :mad2: Wstydziłbym sie nawet śmieci do kontenera wywozić :duh: :mad2:

zobaczy jutro czy nie masz jakiś wolnych kabli od radia, wychodzących od wiązki zasilającej do radia. jeśli masz jakis nie użyty"biały" kabelek to podepnij go do niebieskiego przy radiu (kostka ISO). ten kabelek jak pisał flash doprowadza do zasilania wzmacniacza prz lewym tylnik słupku :)

Ja mam w wersji elektronicznej, ale po angielsku. jakby ktoś chciał to pisać :) Edit: Po rusku też mam :wink:

Lepsza będzie ta w szybie.. ta w szybie dobrze Ci zbiera?

wszystko było przejrzyście napisane, jak dla mnie :D Flash mam takie odrębne pytanie, nie chce zakładać nowego tematu, wiec tu pytam, mianowicie chodzi mi o licznik, dokładniej o czujnik poziomu obrotów. Przed wczoraj byłem u gościa który mi robił licznik. (wczesnej zaczął działać po dłuższych trasach) pochodził mi dzień. dziś jadąc do miasta nie działała. przejechałem dość nie długą trasę i zaczął z powrotem działać. elektryk mówił podczas naprawy ze prawdopodobnie walnięty owy czujnik, ale mówił że odratował. teraz już nie wiem czy faktycznie jest on do wymiany czy nie. jak możesz to mi napisz.. :)

525i 1989 rok 277 Tyś :P

bardzo dobrze napisane. dla Autora Wielki Szacunek..

może być krokowiec. ale nie jest pewien...

Nie ładnie :nienie: A co do anten to nie wiem. ja miałem przez 3 miesiące przyklejoną na szybie, denerwowało mnie to strasznie wiec postanowiłem zrobić jak powinno być. a twoich anten to nie wiem, chciałbym pomóc ale nie wiem jak. mozesz ściągnąć lewy tylni boczek i zobaczysz czy jest wzmacniacz, takie mały prostokąt z 3 kablami..

jest taki biały kabelek... sam nie wiedziałem o jego istnieniu. a dalej tak wiele :mrgreen: Po prostu dalej zasilanie do wzmacniacza. podpinasz go pod niebieski kabelek w kostce ISO i ma hulać :D

Przynajmniej wiem ze dobrze zrobiłem hehe dzięki raz jeszcze :)

aha. czyli z Twojej wypowiedzi wynika ze tak ma być. ale z drugiej strony dziwną sprawa ale cóż. fabryki nie ma co zmieniać :)

bardzo ładnie zbiera, tylko zauważyłem że jak włączę tylne ogrzewanie szyby to gubi fale, a jak wyłączę ogrzewanie to czysto gra