Kruk

Potwierdzam to błąd programu.193KM dopiero 0d 09.2000r.

Niestety jeśli w ogłoszeniu jest że autko na export to oznacza że sprzedający nie udzieli gwarancji z tytułu ukrytych wad lub mocno kręconego przebiegu. Jeśli ktoś myśli że w Niemczech aut się nie kręci jest frajerem-widziałem na własne oczy z 350tys. na 150tys zrobił turas.

Z tyłu skrzyni jest zabierak z jednej strony połączony z wałkiem wieloklinem a z drugiej przegub elastyczny.Więc albo zabierak poluzowany ew. wybity lub przegub elastyczny do wymiany. Niestety na odległość nikt Ci nie powie można tylko gdybać...

Ja kupiłem oryginał ze strony producenta czyli od Navteq. Razem z przesyłka kosztuje 109eur a czas dostawy to kilka dni.

U mnie niema.

Do 3 biegu zmienia w trybie awaryjnym, nie wyświetla komunikatu? Oleju dość?

Na pewno masz steptronica, tiptronica to maja Audi w BMW zawsze nazywa sie steptronic.

Ale tak mi powiedziano teraz.Wcześniej swój sprawdzałem przez kolegę w Niemczech.

Są też książeczki bez "Drukowano w Chinach" :duh: :mrgreen:

Dzwoniłem dziś do serwisu i powiedziani mi że BMW wie o swoich samochodach wszystko jeśli tylko były serwisowane w autoryzowanym punkcie, jeśli są wpisy do książki z ich serwisu to zawsze można sprawdzić historię a jeśli są wpisy i historii nie ma to znaczy że książkę ktoś kupił.... co u turasów jest normą. :mrgreen:

Kupiłem oryginalna płytę 2008.1 w porównaniu ze wcześniejszymi to jak na razie jest zaje.Ulice są nawet w niezbyt dużych miejscowościach. Na dłuższej trasie jeszcze nie testowałem ale wygląda że będzie dobrze.

Ekran gaśnie chwilę po zamknięciu auta.

Kolega pyta o 530d gdzie nie ma pompy wtryskowej tylko jest pompa wysokiego ciśnienia ...

Skoro wiesz jak naprawić to sie podziel...

Te wszystkie dziwne odgłosy ą spowodowane najczęściej jednak uszkodzonymi tulejami tylnego wózka.Dość łatwo je sprawdzić wystarczy na kanale podnieść tył i odkręcić śruby poduszki ,zdjąć podkładkę i poruszając wózkiem sprawdzić czy wewnątrz tuleje nie są porwane.

Nie, mówimy o tulejach wózka tylnego.

Na razie najtańsze jakie znalazłem to oryginały po 150zł/szt.

Mam taką piękna sprawa ale musisz być uważny w kraju pełno sprowadzonych zajechanych kręconych sztuk.Ja szukałem 2 miechy po Polsce i krainie wroga.

O rety!!Jest trochę błędów poprzedni właściciel to chyba jej nie szanował i nie naprawiał.

Hehe... ale mimo wszystko mam nadzieję że moja następna to będzie E60 530d

W sumie to zabroniona ze względu na możliwość zgaśnięcia silnika a co za tym idzie brak wspomagania kierownicy i hamulców.

3,0d do marca 2000r miało inne wtryski niż te po 03.2000r Więc z tego wynika że silnik 184km wyprodukowany np. w kwietniu 2000r ma te same wtryski co 193km wyprodukowany np w 2001r. Pewnie jeśli udał się im ten numer to 730 była po 03.2000r ale jeszcze przed liftem czyli do 09.2000.

Do 03.2000 były wtryski numer wg. bmw 15537785437 a po 03.2000 numer 13537785573. Później już nie ma znaczenia przed czy po lifcie są już jedne. Także pewnie to wtrysk niewłaściwy.

Prawdopodobnie poszły tuleje wózka tylnego one właśnie dają taki objaw stukania.Choć lepiej abym sie mylił bo jest ich 4 szt. po ok. 200zł za szt.

Stań na kanale niech ktoś przełącza biegi a Ty nasłuchuj.