belgus

najlepiej w jakiejs hurtowni boi w sklepach to rzadkosc.Mowa oczywiscie o tych 3 V.Ogolnie dostepne sa 3V do aparatow foto ale one sa za grube i nie wejda. pozdrawiam

Po prostu ma dosyc :D pozdrawiam

Witam Zamiast okaleczac swoja milosc lepiej zniszczyc bebenek w zamku .Rozwierc to wiertarka bebnki nie sa takie drogie. pozdrawiam

Nie dalej jak 2 tygodnie temu wymienialem aku w zegarach. Wyjmujesz zegary ,odkrecasz tylna scianke i wyjmuesz cala plytke i na niej sa aku 2 szt u mni e byly 3 voltowe ,ciezko je dostacale sa.Zanim wyciagniesz plytke to wyjmij taka wtyczke ,ktora jest po prawej stronie z przodu zegarow na dole. pozdrawiam

Witam Mam nadzieje ,ze to nie jakis krajowy przeszczep!11Popatrz dokladnie nas numer silnika czy nie byl przebijany.Lepiej by bylo ,zeby to zrobili krzyzacy :D pozdrawiam

Witam Moim zdaniem ten czujnik i cale to ustrojstwo moglo byc pocharatane przez jakiegos fachowca ,ktory cos tam grzebal. pozdrawiam

Witam Dziwne ,bo ja mam takie same problemy! Wstaje rano chodze czuje sie dobrze ,ale jak tylko wzrosnie temperatura uchodzi ze mnie powietrze i czuje sie jak bymmial dziure w glowie :D BMWnaprawde maja dusze! pozdrawiam

Witam Vin decode! pozdrawiam

Witam Moze byc tez czujnik temperatury silnika ale one rzadko padaja. Tak ze opcja krokowy przeplywka wydaje mi sie jak najbardziej trafiona pozdrawiam

Witam Kupilem sobie czujnik temperatury plynu i zadowolony przystapilem do wymiany.Wykrecilem stary /gimnastyki nigdy nie jest za duzo :D /wkrecilem zmiennik odpalilem i cieknie. Ponownie rozbebeszylem kolektor zaczalem dokrecac delikatnie i sie rozlecial :shock: Za zamiennik wloski zaplacilem 29pln u FOTY oryginal na narbutta 72pln/Juz zamowilem/.Czyli teraz ta impreza bedzie mnie kosztowala 101 pln .Ja mam nauczke dlatego uprzedzam innych.Chcialem tylko jeszcze dodac.ze moj tykajacy i pokazujacy bzdury wskaznik na ten moment kiedy pracowal silnik na nowym czujniku pokazywal prawidlowo. pozdrawiam

Witam A moze to tps?Jak to cudactwo rozbieralem to wyglada na to ,ze po otwarciu przepustnicy do konca tps rozlacza obwod.Celem eksperymentu przydaloby sie zaizolowac w nim pin 3 ?! Drugie co mi przychodzi na mysl to przeplywomierz a konkretnie ten potencjometr. Zaznaczam,ze to sa moje swobodne rozwazania. pozdrawiam

Witam Docisnij klape! i otwieraj!pozdrawiam

Witam Chyba Ci sie odcina! pozdrawiam

On moze byc w pewnym zakresie ustawiony tez na skos nie swiadczy to o tym ,ze jest zle po prostu trzeba go sprawdzic przyrzadem. pozdrawia Jak go bedziesz chcial przekreci to chyba bez zdejmowania przepustnicy sie nie obejdzie/ciezki dostep do srubek/

Ale co z tym tps-m? Przy zamknietej przepustnicy informuje sterownik i dostaje odpowiednia dawke paliwa.Po otwarciu dostaje inna i jezeli sterownik nie ma informacji albo ma zla to to sie wszystko lasuje!Sprawdz to !onjest pod przepustnica a dokladnie na jej osi po zdjeci wtyczki masz 3 piny od lewj do prawej 2 18 3jak polaczysz do omomierza 2 i 18 to na zmknietej przepustnicy powinno byc 0 omow po delikatnym uchyleni powinno pyknac i skoczyc do nieskonczonosci zmieniasz piny 3 18 i mierzysz dalej pocalkowitym otwarciu przepustnicy ma bycoomow ajk odpuscisz to wraca do nieskonczonosci jezeli tak nie jest to mozna sprobowac wyregulowc obracajac go a jak nie to wymieniamy. pozdrawiam

A tylnej kanapy nie da sie rozebrac? pozdrawiam

Witam Mam pytanko pokrewne z w/w tematem : Czy ktos sam wymienial czujnik temperatury plynu w M40? Dokladnie to chodzi mi o to czy zeby sie do niego dostac trzeba zwalac kolektor ssacy./czujnik29pln FOTA/ pozdrawiam

Mam pytanko :Czy wykasowales bledy sterownika?

No i podstawowa rzecz to to ,ze przepustnia musi byc zamknieta na wolnych obrotach !Bo mysle,ze masz Motronic.A wiec jezeli masz oponiesiona to ja opusc . pozdrawiam

Poszukaj w wyszukiwarce tego tam jest od groma!

Witam U mnie jest tak:cyklicznie powtarza sie cykanie i klapniecia i to sa popychacze i byc moze dzwigienki lub zaworyna jednym cylindrze. Mechanik powiedzial zebym sie tym nie przejmowal bo nie jest tak zle :D ale ja mam m40 i to jest norma a jak uciebie to nie wiem pozdrawiam

Tzn. czy sprawdzales dzialanie tps. Jak sie okazuje to dziadostwo nie tylko informuje o polozeniu przepustnicy ale takze steruje silniczkiem korokowym.Jezeli nie spelnia parametrow /opor na pinach 2-18 i 3-18 to w zyciu nie ustawia sie wolne obroty na stale pozdrawiam

Cale szczescie,ze nie jestem mechanikiem :D

Witam Wydaje mi sie,ze 8 idzie do przepustnicynnnnnnatomiast 3 musi cos wspomagac tylko nie wiem co :D pozdrawiam

W takim razie ja jestem bardzo cienki :( O czyms takim nie slyszalem! Ciesze sie razem z toba i pozdeawiam