Shackmir

Według twoich odczuć w F30 jest dużo ciszej niż w E87 czy podobnie?

Czy ma ktoś porównanie wygłuszenia w E87 vs F20? Chodzi mi o prędkości autostradowe i hałas od opon i wiatru, czy w F20 jest lepiej niż w starszej jedynce? Widziałem na forum, że 3 F30 jest nieznośnie głośna, ciekawi mnie jak F20 :)

Jak to liczysz? Działaniem odejmowania oraz mnożenia i dzielenia :duh: 318d jest droższe od 318i o 16 tys zł. (Odejmowanie) Różnica w spalaniu ok 1,5l na 100 km razy cena paliwa ok 5 zł (mnożenie) wychodzi 7,5zł/100 km. 16 000 zł / (7,5 zł/100km) = 213 000 km (dzielenie) Tyle musisz przejechać autem, żeby Ci się zrównał koszt zakupu droższego diesla. Jeśli zrobisz mniej niż 213 tys km to lepiej kupic benzyne. Nie wiem ile Ci palą auta, ale mi 318d w automacie palił właśnie 1,5l mniej niż 330i w g20, więc zakładam, że 318i spali mniej. Myślałem, że bierzesz pod uwagę jeszcze serwis, gdzie zakładam, że diesel jest droższy w utrzymaniu? Bo z tego co napisałeś to różnią się jedynie spalaniem i ceną początkową zakupu.

Jak to liczysz?

Czyli ogólnie diesel lepsiejszy? Mnie wkurzył troche bo mojego N47 kupiłem 2 lata temu (świeżo po rozrządzie na szczęście) i zrobiłem już wtryski, dwumasę, świece żarowe i masę innych rzeczy, a teraz czas DPF zbliża się nieubłaganie, dlatego się zastanawiam czy benzyna nie lepsza :) Czyli w silniku zrobiles swiece i wtryski.... koszt... 900...tragedia jak na dwa lata. Świece, wtryski i 2x sterownik swiec to koszt 2400zł. Nie januszyłem, ale też nie robiłem najdrożej. Dwumasa z wymianą 3200zł ale jeśli benzyna też ją ma to rzeczywiście typowo Dieslowych napraw miałem tylko za ok 2400zł. Diesel ma też droższe filtry i jeszcze paliwowy częściej się zmienia. Porównując do benzyny zawsze myślałem że paliwo taniej wychodzi w dieslu kosztem drogiego serwisu i eksploatacji. Ale teraz to już nie wiem co myśleć. Z mojego diesla N47 jestem bardzo zadowolony, po prostu nie wiem czy benzyna nie jest lepsza. A teraz mała dygresja jak już dołączyłem do dyskusji o używanej E87. Wtryski, świece, dwumasa to i tak nic, w porównaniu do kosztów utrzymania auta, przeglądów i napraw nie związanych z silnikiem. Kupiłem auto w świetnym stanie 2 lata temu. Zrobiłem chip, akumulator, zawieszenie, dwumase, świece, wtryski, łącznik wału, poduszki silnika, odświeżyłem lampy Xenon (aucie 10-letnim z bi-xenon koniecznie polecam, lampy jak nowe, koszt 1,5k za dwie) i parę innych dupereli. Wszystko co byłoby fajnie mieć zrobione w kupionym używanym aucie marzeń z 2008r (tak, uwielbiam to auto, dla mnie jest prawie idealne) E87 118D 2008 polift kupiłem za 20 tys. zł (wiem, tanio, ale było dobrze sprawdzone) Koszty utrzymania auta bez paliwa w ciągu 2 lat wyniosły 24 tys. zł Paliwo 10 tys. (36 tys. km) Koszt przejechania 1km to 0,99zł (0,27zł tylko paliwo) nie licząc kosztu zakupu auta. Rozbijając koszty to z grubsza: Serwis 9400 zł (np. uszczelka podstawy filtra oleju, uszczelnienie misy olejowej, wtryski, świece, łącznik wału, dwumasa) Eksploatacja 8800 zł (np. filtry, olej skrzyni biegów i dyfra, akumulator, wahacze, odnowienie lamp i nowe zarniki xenon) Rejestracja 180 zł Auto detailing 800 zł Chip tuning 2200 zł Ubezpieczenia tylko OC x3 2500 zł (jestem młody więc drogo) Koszty i paliwo wpisywałem w aplikacji Fuelio. Wpisywałem wszystko, ubezpieczenia, przeglądy, pranie tapicerki, wygłuszenie drzwi (samodzielnie) itp. (ale bez mandatów :D ) Pewnie jak się nie dba o auto to można zrobić z 24k jakieś 10k. Więc kupując auto pamiętajcie o tym. Teraz się już w sumie nie dziwię ludziom którzy kupują nowe auta miejskie nie-premium za jakieś 50k z salonu. Ale ja za tą cenę i tak wolę moją E87. Ale ja chcę tym autem jeździć bezpiecznie i przyjemnie, a potem sprzedam w rodzinie i kupię kolejne BMW, młodszy brat już czeka. :roll:

Czyli ogólnie diesel lepsiejszy? Mnie wkurzył troche bo mojego N47 kupiłem 2 lata temu (świeżo po rozrządzie na szczęście) i zrobiłem już wtryski, dwumasę, świece żarowe i masę innych rzeczy, a teraz czas DPF zbliża się nieubłaganie, dlatego się zastanawiam czy benzyna nie lepsza :)

Nawet w najnowszych G20 itp? Serio pytam :) nie planuje zakupu, ale chciałbym wiedzieć na przyszłość np za 5 lat czy patrzeć na BMW benzynke czy znów brać diesla tak jak mam teraz w E87 N47 (bardzo fajny silnik, ale klekot to klekot :D )

W B47 DPF wypali się również bez problemu jadąc z przepisową prędkością po mieście.Wielokrotnie w takich warunkach wypalał mi się ładnie do ostatnich gram sadzy. Nawet zatrzymanie samochodu na skrzyżowaniu czy światłach nie powoduje dezaktywacji procesu wypalania DPF-a. Jak się to ma w N47 to nie wiem, jeździłem tym silnikiem wcześniej tylko wtedy nie było jeszcze apki. Proces wypalania DPF-a przez inżynierów BMW w nowszych silnikach też jest usprawniany, ewoluuje by przebiegał jak najsprawniej. Hmm, może mój jest już taki zapchany, że w mieście nie chce sie wypalać, ale po mieście mało jeżdżę, żeby stwierdzić. Pewnie tak jak mówisz wypala się w niższej temp niż te 600st które osiąga przy optymalnych obciążeniach, tylko wolniej.

Wożenie/jeżdżenie na oponie która ma 17 lat to nie jest proszenie się o problemy? Tylko pytam, bo chciałbym mieć dojazdówkę na dalsze wypady, szczególnie za granicę, gdzie assistance może być problemowe.

W manualu N47 silnik głośniej pracuje i tak jakby słychać wtryski przy wypalaniu i ma kilka KM mniej. Wiem, bo w trakcie chip tuningu mojemu tunerowi włączyło się wypalanie DPF w moim aucie i mówił, że miał problem dobrze zrobić chipa. Po odbierze auta patrzę w apke a tam wypalanie aktywne xD ale chip wyszedł ładny i wykresy też ładne. Oczywiście jak daje się aucie w palnik to wypalanie się wyłącza, aby nie zabierać mocy. A na postoju jak wkręcisz się na obroty powyżej 3tys/min to też się wyłącza, po to, żeby w trakcie mierzenia zadymienia i składu spalin nie fałszować wyników wypalaniem, aby było wypalanie muszą spełnić się odpowiednie warunki. Na postoju nie osiągniesz odpowiedniej temperatury spalin, osiągniesz ją dopiero przy obciążeniu od ok 90km/h niezależnie od biegu.

Czyli najlepszą opcją będzie kupić takie koło z dojazdówki i założyć nową oponę? takie dziwne wymiary są drogie, widziałem opony 1 szt 115/90 R16 za 400zł. Jakieś inne wyjście z tymi piankami i zestawami naprawczymi jest warte zachodu?

Siemka, chciałbym kupić koło dojazdowe do mojej E87. Znajduję oferty koła 115/90 R16, które raczej pasowałoby do mojego auta. Mam pytanie, czy taka opona z dojazdówki która leżała 15 lat (bo to koła z E46) nadaje się jeszcze jako zapas, czy tylko na śmietnik? Co robic w wypadku kiedy nie mam Run on Flat, a chciałbym się zabezpieczyć na trase? Kupić zwykłe pełne koło do E87? Wolałbym zgrabną dojazdókę, ale która nie pęknie po opuszczeniu auta na asfalt. :? :?:

Siemka, chciałbym kupić koło dojazdowe do mojej E87. Znajduję oferty koła 115/90 R16, które raczej pasowałoby do mojego auta. Mam pytanie, czy taka opona z dojazdówki która leżała 15 lat (bo to koła z E46) nadaje się jeszcze jako zapas, czy tylko na śmietnik? Co robic w wypadku kiedy nie mam Run on Flat, a chciałbym się zabezpieczyć na trase? Kupić zwykłe pełne koło do E87? Wolałbym zgrabną dojazdókę, ale która nie pęknie po opuszczeniu auta na asfalt. :? :?:

Dzięki za info, W demo to znaczy? Masz diesla czy benzyne?

Ma ktoś porównanie jak z szumem/hałasem w kabinie przy wyższych prędkościach 140km/h i wyżej nowej 1er F40 w stosunku do nowej 3er G30? Albo jest przynajmniej lepiej w F40 w porównaniu do starszych generacji 1er i 3er F20/F30/E87/E90?

Czyli te longlife nie takie straszne jak je malujo

Masz może do tego instrukcję? Wykonywałem taki reset ale błąd nie zniknął, więc nie wykonał się poprawnie.

Rozumiem, jednak aplikacja jest dużo bardziej poręczna i staje się coraz bardziej kompleksowym narzędziem. Gdyby pojawiła się taka funkcja byłbym bardzo wdzięczny. Twoja aplikacja jest świetna i wszystko mi w niej dziala, wczoraj zdemontowalem i myłem dpf i wykonałem jego adaptację, do pełni szczęścia brakuje mi tylko tej adaptacji wtryskiwaczy. :wink: Wolę zrobić donate na twoją aplikacje niż zapłacić komuś za zrobienie tego.

Mam chyba zły kabel bo ten zwykły z allegro na USB, gdzieś tak czytałem że to może być tego wina, też instalacja isty nie jest taka prosta i mogłem coś popsuć. Po prostu dawałem procedurę resetu adaptacji wtryskiwaczy, wszystkie kroki były pomyślne, ale błąd nadal nie znika.

@pawelgawel Czy jest cień szansy, że dodasz opcje adaptacji wtryskiwaczy w N47? Wymieniłem samodzielnie, zakodowałem je w inpa, ale mam ciągle błąd "4909 zerowanie kompensacji dryfu objętościowego", INPA nie może wykonać adaptacji wtryskiwaczy, ISTA też nie ogarnęła. Nie wiem już co robic, to jedyny błąd jaki mam i denerwuje mnie to że nie została wykonana adaptacja wtryskiwaczy po ich wymianie. Poza zakodowaniem ich w INPA wymagana jest adaptacja żeby wszystko było cacy :\

@pawdrab1 Jak malowales nerki plasti dipem? Demontowales je czy jakoś na aucie? Scierales oryginalny lakier z nich?

Dawno mnie nie tu nie było, nie robilem żadnych modyfikacji wizualnych, ale wpadły nowe felgi i parę serwisowych rzeczy. Chciałbym jednak zacząć od porównania przed i po czyszczeniu kolektora ssącego. Widziałem na forum, że przy przebiegu 200tys km warto go wyczyścić, więc się za to zabrałem. Rzeczywiście środek był bardzo zanagarowany. O dziwo zawór EGR był idealnie czysty, za to wlot spalin do kolektora ssącego kompletnie zabetonowany. Używałem środka do mycia DPF, jednak lepiej dawała radę zwykła benzyna. Środek do mycia EGR jest bardziej skupiony na usuwaniu popiołu bo zawiera EDTA. Więc najlepiej benzyna + myjka ciśnieniowa z gorącą wodą. Po zabiegu silnik jest żywszy i lepiej łapie od dołu, czego można się domyślić. Nie jest to jednak ogromna różnica, co wskazuje też na to że silnik zaprojektowany jest z zapasem na wypadek takiego nagaru. Wszystkie zdjęcia dostępne tutaj: https://m.imgur.com/a/j0qY6qc

Jakie powinno być ciśnienie w oponach nie run flat dla rozmiaru 205/55/R16 w E87? Inne niż w run-flatach czy takie samo?

Proszę o poradę jaki olej dla ojca? Qashqai 1.6 DiG-T benzyna Przebieg 30tys. km PMO 5w30 C3 eXtreme PAO będzie ok? czy VALVOLINE 5W30 SYNPOWER XL-III C3?

Ok, dzięki :) czyli rozmiary felg nie muszą być jakieś homologowane tak jak opony?