Skocz do zawartości

misio_987

Zarejestrowani
  • Postów

    596
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez misio_987

  1. zaleca sie nie mieszać różnych gęstości olejów, producent nie ma znaczenia czyli lejemy olej takiej samej klasy jaki jest w śilniku
  2. każde osobowe auto ma hydrauliczna pompę hamulcowa a ta gruszka to inaczej serwo które może być dodatkowo wspomagane hydraulicznie z pompy wspomagania kierownicy a do tego możesz jeszcze mieć serwotronik który reguluje siłe hamowania zależnie od prędkości auta
  3. raczej nie bo silniczek krokowy ma tylko utrzymać stałe wolne obroty
  4. misio_987

    e32 V8 M62B44 ?

    jak E 32 to tylko 3.0 3.5 3.0V8 4.0V8 5.0 V12 model 4.4V8 końcówka produkcji E32 i to modele testowe więc ich jest nie wiele,z tego co wiem
  5. rozbierz ta przepływke i zobacz jak klapka chodzi sprawdź szczelność układu dolotowego i zawór dekompresyjny z gazu, jeśli szczela to wymień świece i przewody
  6. N - bieg neutralny P- parking na tej literce zostawiasz samochód zawsze gdy z niego wychodzisz R- wsteczny 1- rzuca tylko do jedynki 2- rzuca tylko do dwójki D- pełny zakres szkrzyni
  7. witam sprawdź sąde, możliwe że dostał cofkę i uszkodziło przepływomierz,możesz go rozkręcić i zobaczyć jak chodzi klapka, wymień świece i kable, przy gazie w BMW muszą być na 100% sprawne
  8. odpowiecz je i sprawdź czy gdzieś nie ma wycieku jeśli syczy to coś przepuszcza
  9. sprzęgło jest hydrauliczne sprawdź mocowanie pedału jak będzie ok to łożysko albo docisk
  10. uzupełnij go do 3/4 może sie czujnik zawiesił możesz tez sprawdzić kostkę od czujnika i kable
  11. misio_987

    opis kostki

    wysłane i powodzenia
  12. misio_987

    Skórzane fotele w e32

    możesz to przerobić ale to bedzie prowizora wiec najlepiej załatwić taką jaka ma być
  13. misio_987

    opis kostki

    podaj emalia to ci wyśle bo mam jakiś schemat ale całego autka
  14. misio_987

    jakie świece do 3.0 v8

    możesz jeszcze złożyć takie BOSCH FGR7DQP i NGK BKR6EQUP pomagają na nerwową prace ślinika ale są drogie
  15. misio_987

    jakie świece do 3.0 v8

    bosch F7 LDCR albo NGK BKR 6 EK proponuje NGK
  16. misio_987

    opis kostki

    weź miernik ustaw go na przejście jeden końec trzymaj przy konektorku a drugim sprawdzaj po kolei w tyczce i wyjdzie samo
  17. w V8 jest 12 litrów płynu wiec w u ciebie bedzie mniej więcej tyle samo a tu masz linka do tematu odpowietrzania http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=62247
  18. no i po problemie
  19. ale przed wymiana nie zgrzytało? bo jak tak to nie most
  20. to wygląda na to ze kopiłeś felerna skrzynie zmień ten olej i zobaczysz ale zgrzyty raczej nie będą od sprzegla
  21. najlepiej by było podmienić te sterowniki i wszystko będzie wiadomo myślę że 484 będzie dobry ale pewności nie ma
  22. a masz może do niej sterownik ?
  23. ceny są różne poszukaj na allegro to zobaczysz ile mniej więcej kosztuje
  24. bo bazowym sterownikiem V8 jest 404 to jest pierwszy sterownik do 8 a kolejne numery to są rozbudowane o np. imob.
  25. witam z tego co wiem i co podaje Esi i bosch to te dwa sterowniki 404 i 484 sie zamieniają tylko chyba 484 jest montowany do samochodów gdzie jest immobilizer w kluczyku
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.